"Friendship," a object efsanewî. Xeta, ava di demên Sovyetê

"Dostanî" (xeta sereke) - mezintirîn tora Ewropayê ya ji bo gihandina neftê bo serfkarên. Ev pir kevn, di heman demê de sîstema pêbawer e. Dema ku rejîma Sovyetê wisa bedena, li CMEA (Konseya Alîkariya aborî Mutual) bû. Ev rêxistina nehikûmetî ji bo pirsên aborî arişeyên ku ji têkiliya welatên dawî yên Pakta Warşovayê. session CMEA li sala 1958 biryar hate dayîn ji bo avakirina an object, wek "Dostanî" (petrol) ji bo alavan petrolê li welatên sosyalîst Ewropayê.

Di pêvajoya 4 salan (1960-1964) girt. Hin şaxên kirine li ber ava bû, û di sala 1962 wergirt pêşî ya petrolê li Çekoslovakyayê. "Druzhba 2" - Paşê, ji 1968 heta 1974, ji ber ku bi zêdebûn, di berga madeyên petrolê a xeta duyem avakirin.

Features avakirina

Avakirina xeta petrolê "Druzhba" li meha li hevkariyeke xurt û entegrasyona aborî hevbeş yên welatên sosyalîst nîşan bide. Ev rastiyeke ku gihayan ji bo ku projeya Yekîtiya Sovyetê kir, li Çekoslovakyayê valves, pompeyên dergistî bû, hemû li ser nebat Distillation hilberîna KDA'yê (quality German!) Bûn, û Macarîstanê ku ji bo automation ji alavên ragihandinê de bû.

Armanca çêkirina vê boriya petrolê "Druzhba"

"Dostanî" (petrol), di rastiyê de, wek neynika dawî di polîtîkaya derve ya Yekîtiya Sovyetê ya di wan salan de. taybetiya wê ya sereke bû ji bo alîkarîya welatên sosyalîst yên biratiyê. Di wan salan de, ew di "bira" bi her tiştê ku wan nikaribû kir. Gelek caran ji bo xercê binavkirî yan jî ti pere ye.

• Armanca sereke. Bond dostaniya di navbera herdu welatan de yên ku bloka rojhilatê yên Warsaw mesrefa. Ji ber vê yekê, sîstema boriya petrolê û bi navê "Dostanî".
• Armanca duyemîn. Polîtîkayên, di heman demê de aboriya ku aborîya me ye. Bêyî petrolê Sovyetê ji bo welatên sosyalîst yên Ewropa Eastern zehmet ji bo zindî, ji bo pêşxistina hilberîna û bû ji bo pêkanîna bernameyên civakî.

Take tankerên petrolê ji destê sermayedaran bêkêr û bi xeter bûn. Û ji nişka ve, mîna, çi eger li Rojava dê şertên adil û musaîd ji bo vê yekê ji guhertina rejîma bidin? Tiştên weha kir ku Yekîtiya teşwîq ne û ne jî wê şêweya. wergerandî hene. Rêberê Yugoslavya, mareşal Josip Broz Tito, derbas hin reformên destûr bazirganiyê taybet bi neraziyan, û carekê Yugoslavya ji welatekî kapîtalîst wateyê de, û mareşal îlan a şerxwazî.

Di dema çêkirina vê object grand her du armancên xwe yên siyasî û aborî yên organîzatorên projeyê de di demekê de. Avakirina xeta petrolê "Druzhba" ne bi tenê ji ber rewşa siyasî a pêdiviya dîkte kirin, di heman demê de jî.

Ev mirov petrolê Russian

Îro tu Yekîtiya Sovyetê, tu Çekoslovakya, Komara Demokratîk German no hene. Guherandinên History, û "Dostanî" (petrol) bi rêk û pêk fonksiyona xwe: alavan petrolê ji Rûsya bi welatên Rojhilat û Rojavayê Ewrûpayê.

Radestkirî ji Tatarstan (Rûsya) bi riya Ukrayna, Belarûs, Poland, Komara Çek, Slovakya, Macaristan û Almanyayê kir. Ji bo yên ku herî zêde îro, petrol diçe bi riya Belarus, wek ku pirsgirêk bi aliyê ferheng Ukrainian hene, lê ew hinekî kêmtir in.

Di lûleya xeta petrolê "Druzhba", Bryanskê

Tora boriyên serekî yên petrola "Druzhba" beşek ji Wezareta Çavkaniyên Xwezayî ya Ekolojî û ji Federasyona Rûsyayê ye. "Boriyên neftê Trunk" JSC Druzhba "heye ofîsa serekî li Bryansk e ji ber ku ji ber ku li herêma Amûrê rewşeke cografîk de yekane Hinek ji herêmên xwe ya sînorê bi Ukraine, û ya din jî - .. With şaxê Belarus Main ji bo Bryansk diçe ji Samara, û paşê xwe. (Belarûs) sîstema Mozyr Mozyr ji du çiqilên sereke dabeş dike: .. bakur (Belarûs) û ya başûr (ferhenga Ukrainian) ji ber vê yekê, ew musaît e ji bo birêvebirina xeta Bryanskê.

Şaxa ferheng Ukrainian ji lûleya xeta petrolê ya "Druzhba"

Wekî ku berê li jorê behskirî de, di sîstema Belarusian Mozyr ji du çiqilên de dabeş dibe. part ferheng Ukrainian South ji boriyeke diçe ji Mozyr bo Brody (Ukrayna), û paşê bi rêya Galicia û Transcarpathia di Ewropayê de. Rêbaz di vî warî de şîrketa ferheng Ukrainian "Ukrtransnafta".

lûleya xeta petrolê ya Dewletê "Druzhba" li Ukrayna îro

Di lûleya xeta petrolê "Druzhba" li Ukrayna îro bi temamî be operasyonê de ne, da Rûsya neçar dibe ku ji bo transit workarounds petrolê ber bi Ewropa va. Plus, "Ukrtransnafta" niyeta xwe ya ji bo dawîanîna li ser peymaneke 1995 de bi Rûsyayê re li ser operasyona ku ji object ragihand. Ev e, ji ber ku hemû li ser rewşa xerab siyasî yên navxweyî li Ûkraynayê û tevlîheviya ji têkiliyên xwe yên dîplomatîk bi Rûsyayê re.

Qeza li ser xeta petrolê "Druzhba"

Di dawiya dirbê hinekî di derbarê qezayê de li ser xeta petrolê "Druzhba" dê bêjin. Ji felaketên-ku mirov ne bêqisûr ne, da ku xwendevan bala bizanibe ku çawa tiştan bi bireserê re bûn wê bibe.

Ev nehêle petrola bû. krîtîk de ne, ma bibîte malwêranî sedema ne, lê ew bûn. Li ser para ferheng Ukrainian yên ku nehêle petrola jî rabû ji ber ku neqanûnî îdiakirin ku tube. Yek ji van rewşan de xirabtirîn di Tîrmeha 2012 li Transcarpathia, qewimî de li navçeya Mukachevo. Hingê nîv ton petrolê yên di encamê de di kanala avê.

Çûnkî û li nihêrîna pêşîn de, rewşa li wir bûn. Lê belê, weke encama vê rewşê de ji meraqdariya yên cidî ji bo sîstema boriya petrolê. Ev rewşa bersiva mezin ku di cotmeha 2012. pêk operatorê qereqola li ser malperên Slovakî û Czech guherek xira cîhazên stand. Ev paşê derket holê ku sîstema kondomê û nipples plastîk li quantities mezin rabû. Û gihayan ku di Ukraine dixitime.

Hinekî derengtir, em jî bi heman awayî li Hungarian qereqola bin kontrola yekîneyên berbat kirin. Di tora civakî de, gelek WAGs ji dil şa bûn. Lê ji ber ji bo fun bû ne. Hemû sade yariyeke. Yekî de ket nav boriyeke, dizî petrolê li quantities mezin, wek li kevir berhemên plastîk, ji bo gêj metre "û çemên" çem petrolê.