Guhertoya bi DCelê BMW 530 veguherîne

Di dawiyê de, hilberîna nifşek nû ya otomobîlên rêwîtir yên şewitandî yên diesel-ê di Ewropayê de encamek teknolojiya yekser a hêsan e. Dema ku di çarçoveya stenbolê de, BMW-530 ya sedsala nû ya pêdivî ye, modela sî-nîv bikar anîn. Modela ku li ser heman platformê û bi karanîna nodên yên heftemîn de, û di heman heman çemê de hilberandin hate afirandin.

Di nav salonê de, ku amadekariyê bi rêjeya niştecîhên bilindtirîn pêşbaziyê, şêweya karsaziya karsaziyê ya sedsala nineteenthê de tête fêm kirin, ku li ser derheqek navendî ya navendî ya navendî ya ku ji hêla materyalên bilind-kalîteyê ve hate afirandin. Her hûrguman piçûk bi baldarî xebitandin. Plastîk li ser konsolê li navenda koleksiyonên nerm, mezin, sembolên mezin e, bi rêberê xwe veguherin. Her tişt xwedê xwediyê xwediyê BMW ya BMW 530 dizane û ji berî beriya ku sê hebên ku di qala erebeya E60ê de rasterast de dest pê dikeve hebû. Di çarçoveya çar dial dial de dîsa dîsa, lê niha tenê tenê amûrên rîmên zêrîn nîşan dide, wekî ku ew li ser rûrekek zêrîn. Ew pir xweşik xuya dike. Û di avakirina damezrandina yekîneya avahiyê de, heman rengî berdewam bû.

Rêberên vê karê bikar tînin Audi, Mercedes, Opel. Ne pir dirêj e, bi tevgera ku 530 turbine diesel bi çar sêlanderan, kapîtaliya du lîberan, ev teknolojiya pêşveçûn dest pê kir ku niştecîh bi Bavaria.

ВМВ 530 e60 - sedan bi çar deran li pênc cihan û bi rêveka paşî ve. Car di destpêka sala 1992 de dest pê kir, bi çarçoveya yek hezarî sedî pênc millîmetre, yekzdeh çar sed û sîtdeh millimeters û dirêjî çar hezar heft û bîst. Çelbaş du hezar heft sed sîlye-yek millimeter e.

Baweriya tengahiyê pênc pênc sed sî şeş şeş kîlometrên wekhev e. Di bin hooda BMW 530 de, taybetmendiyên ku ev şahidiyê dikin, ew pisporek atmosferên atmosferî ye ku bi qasî karê karûbarê du hezar mîlyon sed sed nin-heft-kubî. Sîstema ji bo guherînên dabeşkirina belavkirina gazê - du shafts ji ber belavkirina wê di nav sêlikê de.

Di pîşesaziyê de heştê sê sîlindan hene, her yek bi çar valavan ve girêdayî ye. Cylinders di v-format de ne. Enerjiyê li pêşiyê li wir e û pişkek dirêjkirî ye. Rêjeya dravî ya çîngehê bi stroke ya pîstonê: heştî-çar heta şêst-heft-tenthên mîlyometer. Rêjeya hucreyê deh û nîv hema yek e.

Sîstema petrolê ya pîşesaziya otomobîlekî germ e. BMW 530 ji şeş heft sîlyonek duyem ji heftê heta şeş sîlometre kîlometre dike. Gearbox heye ku rêvebirinê 5-gazê pirtirkêmtir heye. Dema ku diçin bajêr, baca rûnê heşt sê sedan sed sed kîlometre ye. Ji derveyî bajêr di lîma tevgera tevgera de, ew sed sed sed sed sed sed kîlometre ye. Di çarçoveya hevgirtî de, çar sed û nîvê lîrey per sed kîlometre ye. Tankeya Bazara BMW 530 E60 xwedan kapîtalek heştî ya lîber hene.