"Honda Mobile": description, taybetmendiyên, awantaj û dezawantajên

"Honda Mobile" - kompakt êrîşkirin Japanese, serially hildibirîne, ji sala 2002 de. Tevî ku mensûbê çîna bide nasandin, di erebeyê de ji bo 7 kursî hatiye dîzaynkirin. Rûnin û ji aliyê reviews, "Honda Mobile" bi îtîbar û kapasîteya bilind bilêv. Ma bi rastî jî? Review of "Honda Mobil", taybetmendîyekî teknîkî û yên din agahî piştre di vê gotarê de pêşkeş kirin.

design

Ku erebe bi derdabû awarte şuûr in. Bi taybetî jî di çavê tawê a bumper angular mezin. Ev nayê wê bi ronahiya nav mijê de ne, di heman demê de ye ku, pirejimarî ji openings ji bo standina hewa tune. Grille bi xurtî ne îlan û tazî reş teng bi slits û dirûşim chrome e. A arrangement similar niha û ya Ewropayê "Ford Connect" e. Ev yek bi taybetî li ser pêxin, goşeyên ku xuya dirêj li ber bedena rack li holê. The Bonnet bes kurt e, bi kemerê - girseyî ne. Lê belê, "Honda Mobil" a herêma cam mezin. Bi ser de, hem jî di eniyê û rear (û, bê guman, li ser her aliyê). Reviews dibêjin ku ev yek ji avantajên sereke yên model e. Ji ber ku mezin hat êrîşkirin kompakt glazing dinêre mezin û siroştî da. A Gerçî, lê nice. Di vê navê de, bi mezinbûna ji bedena wî bêtir herwek. Bi vî awayî, ji heft-kursiyê length êrîşkirin ji 4 metre, width - 1.69 m, height - 1.73 m. Ku erebe bi meclîsê û "derî" wide li paş derî rêwiyan de, dişemite stendine. Din jî ji erebeyê sûd - a fermiye erdê bilind. Nirxê clearance di şîyan "Honda Mobile" 15.5 û nîvek e. Dipejirînim'ê, dema ku nirxa ji Wheelbase ji 2.75 metre a nîşana têr baş e. Li gorî ji bo ku ajotvan, di erebeyê de hate qewirandin ne bi tenê dikarî bi gezê de li ser rê were vekirin, lê bi xwedêgiravî li ser undercoat. "Honda Mobile" Ev sûd din yên di erebeyê de ye.

Navxweyî

Matmayî, bi çandina tu zehmetî. Salon têra xwe fireh e, û dikare bi rastî jî li wir fit 7 kes. Wekî ku ji bo dîzayna navda, ew e jî unordinary. Konsolê navenda e "yê giştgîr û bi" krutilki cuda. Jî li vir selector gear ye. Li ser a display dîjîtal widescreen. Dirt Bike - sê-peyivîbe, bi pencên xwe rehet. Ev panela instrument - bi germahiyên fashionable spî, bi gelek kêrhatî û, wek ku di reviews, sensors full fuzûlî ye ne diyar. Visibility li altitude. Ev sûd din yên "Honda Mobil" e, di her rewşê de, bi vî awayî dibêjin reviews ji xwediyên. Di erebeyê de, ne ti deverên miriyan tune, û lê dixe. Li hundir, ne sê rêzên kursî hene. Ji van ya dawî dikare bê guhertin, an jî li derve tên kolandin bê kirin. Bê row bi şûn ve, "Honda Mobil" heye volume compartment luggage, ku rê dide ku tekoşîna dînin heta du metran. Ji ber ku salon squareness xwe bi rastî jî berfire û dako. Ev dibêje hat xwediyên. Jî reviews dibêjin gearshift location mezin.

taybetmendiyên teknîkî

Di nav vê dezavantajê modela - ji ber nebûna hilbijartina powertrains. Muşteriyan bi tenê yek version of the engine û yek ji nifşekî dayîn. Lê tiştên pêşîn. Bi vî awayî, ji bo çi engine "Honda Mobile" e? Minivan -Ji beşa polutoralitrovye petrol ji brand i-DSI. Di destpêka vê engine and "Honda Fit" hate bikaranîn. Lê belê, ji ber ku zêde girseyî barkirin "Mobile" block hatiye ku bêhna dîtin û hate bi 1.3 ji 1.5 lître. Jî zêde dibû, û desthilatê. performance Peak - 110 hespxurtanî ya li 5 hezar dixwîne. Maximum torque - 131 Nm. Ev ji ber ku 3 hezar û şoreşên License de derbasdar e. The engine heye sîstema VTEC (bi têkildarî ya li ser nivîsîbû tu dikarî li cover engine de bibînin) û mûman du qat. Ev heye, tesîreke erênî li ser xerckirina sotemeniyê. Di dewra civandin, ev parametre 5.9 lître ye. "Honda Mobile" Ev sûd din yên di erebeyê de ye. parçeyên yedek de ji bo vê engine License de derbasdar e her tim ne, û ev yek zerereke e. Bi taybetî jî, eger tu li beşê Ewropayê yên Rûsyayê dijîn. Xwînê, xwediyê hûragahiyan pêwîst buy da (gelek caran di cih de ji Japan). Wekî ku ji bo buhayê parçeyên yedek de, nirxê naveroka vê car e biha ne, "Ford Focus" an "Connect", bi yên ku wî ew a design similar. Ji bo nimûne, rahêje de luleya. "Honda Mobile" ku bi mekanîzmeyeke aloz stendine, lê bihayê wê nade 2.5 hezar rubleyan di mideyeka ne. The platformên suspension ber, k'ir'în, li hev xistin, wê panzdeh sed mesrefa. New, civîn hêmana eslî bi biharê - 9000. Analogs - li ser 2.5 hezar rubleyan.

Kîjan box ku bi "Honda" stendine? Wek Veguhestina tê bikaranîn variator xeteka. "Honda Mobile" ji aliyê dînamîkên bilind yên derbederkirina bilêv. Power bes ji bo giraniya di 1270 kîloyî (bi qasî sedan çar-derî C-Class) e. Rûnin û ji aliyê reviews, "Honda Mobile" bi hêsanî dikevê dikevê bê ku leza.

disotîne

suspension Vehicle heye circuit klasîk. Eniya - stand serbixwe "McPherson", rear - girşê di biharê nîv-girêdayî. Drive - pêş, di heman demê de li wir jî bûn Versiyon ji drive hemû-wheel. Aparata label DPS li ser lid boot rear hebû û xwedî taybetmendiyên permeability bilind. sîstema DPS destûr bo vîdeoyên torque ji wheels rear automatically dema sîvîl de bêedebî li ser axle pêş. Sîstema kar bi saya Coupling viscous.

mesrefa

Today "Honda Mobile" li ser bazara navîn li price pir têra firotin. Bi vî awayî, herî erzan ya ku di sala 2002 de hêjayî 115 hezar rubleyan. Di rewşeke maqûl de di erebeyê de wê 300-350 hezar rubleyan (ev model deh-salî ye) ye. Di warê arastekirina makîneyeke her tişt heye, divê hûn: air conditioning, airbags, windows electric, neynik û tenûrê, û yên din "bells û peyamnêran".

encamê de

Bi vî awayî, me dît ka çi bi êrîşkirin Japanese "Honda Mobile". The avantajên sereke ya machine - design balkêş, Navxweyî berfire û ergonomic, price biçûk, mezaxtina sotemeniyê kêm. Di nav wan de kêmasiyên - berfirebûna kêm ji parçeyên yedek de û nebûna cîhêreng ên santralên. Bi şûn de pir hestyar, xweşkeys û car aborî ku dê parastina berdewam ne hewce ye. Ev bijare mezin û erebeyekê malbata pratîk e.