Pressure valve arîkariyê ji pump petrolê: prensîba ya xebatê. Adjustment ji valve zext pump petrolê kêmkirina

Kar sîstema opersayoneke ku ji sirûda neteweyî pêkan e bi tenê eger serviceability û çalakî bi hev re ji hemû pêkhatên xwe. Şikestina bi kêmanî yek ji pêkhateyên wê mecbûrî be, ji bo malfunctions li yekîneya hêza wê rê.

Di vê nivîsê de em dê li ser çi zextên kêmkirina valve ji pump petrolê ye biaxivin, û erkên xwe çi ne. Em bi prensîbê operasyona li dijî vê sîstemê di opersayoneke beşa çavan, çawa ku tamîr û lihevanîna.

Çima divê ez a zexta kêmkirina valve ji pump petrolê

Wekî ku tê zanîn, petrolê ya ku li parçeyên ên engine di bin zexta hin afirandin ji aliyê xebatê pump dayîne. Bêyî vê, rûn, dê bi hêsanî window nav crankcase, xelekeke hêmanên û crank pêkhatina mekanîzmayên bandorê slip û overheat. Lê pir bilind a zexta ji bo engine xeter e. Gaskets, moran, gaskets in ku bikaribe beramberî tehediyatan li bêedebî ji nirxên normal xwe ne. Ji ber vê yekê, ji petrolê dest bi marê qûm ji binê wan, û dikare bi hêza sîstema û yekîneyeke hêza sar bikevin.

Ango ji bo kêmkirina zexta li sîstema gêl de û zextên kêmkirina valve ji pump petrolê ye. Peyva "kêmkirina" gelek caran li avahiya makîne tê bikaranîn, koma kêm, kêm, qels tiştekî. Di rewşa me, ev jî têkildarê zext petrolê.

ew li ku derê ye?

Pressure valve arîkariyê ji pump petrolê ye, piraniya caran li ser fotbolê ya amûrê danîn ku di rêjeyek ber kêmtir ji block engine ji bo şûşekişî drive alternator ye. Carna mirov dikare li ser xanî û siwarî Parzûna petrolê.

in, du cure yên valves hene: ava-in û Navbar. Di bûyera pêşîn de, li valve pump petrolê û fişar - ku ev avahî ye ku mijara şevî ne ye. Mekanîzmaya kontrola zexta duyemîn bi îmkanên ji tool ji pump rakirin û dikare cuda cuda hatiye restorekirin.

Design a valve zext kêmkirina

Wek valve zexta-kêmkirina sazkirin pump petrolê? design wê hêsan e. Ev ji hêmanên jêr pêk tê:

• bedena navendî bi kanala navxweyî;
• a demana di form of a piston biçûk an bead;
• biharê;
• dev ji jîn (Bolt).

Ku prensîba xebatê yên ji valve zext kêmkirina

zext Petrolê ya di nav sîstemê de dikarin li ser gelek faktoran ve girêdayî ye, lê yê sereke hejmara şoreşên Crankshaft e. Bi gotineke din, bêtir em li ser pedal gazê çapemeniyê de, li zûtir vitêsê cihê pump petrolê. A BABETİ zûtir ji ya sîtemkariya, mezintir mîqdara petrola ji pump crankcase ya bi çemelekî hişk digire, û di asta bilind de zextên li ser encam bi dest.

Dema ku zext bigihe valve, dişiya ku nirxê hin te hinekî vekir, petrol diherike nav kanala yedek de ku li ser pişta nav sump gêl de dikeve.

Working petrolê zext pump kêmkirina valve wiha ye. The piston an jî ball metal li dijî pîyê ya xanî bi destê biharê ku, li dora, tê piştgirîkirin stop jîn kevira. Petrolê di bin bandora zêdebûna fişara dest pê dike û zextê li surface valve de, xurtkirina ev nav bedena xwe û compressing biharê. Ev hole ku bi rêya gêl û diçe ji kanalê vala de vedike.

Bi kêmkirina mîqdara zext ev ne bes e da ku valve di helwesta vekirî û ball an piston ne, di bin bandora Bihara dîsa yek in the pîyê. Wek ku hûn dibînin, li ser projeyê gelekî sade û pêbawer e, lê belê, û ew carna derdikeve.

Kêm xira valve

Pressure kêmkirina valve, pump petrolê û Parzûna petrolê - hêmanên sereke yên sîstema gêl de, lê eger ew xwediyê ye ji ber ku taybetî ji design xwe ye, hema bêje tu car naqete, di heman demê de bi tenê bixitimin, dibe, ku ji du beşên pêşî dikarin gelek caran nemîne. Sedema vê e bi piranî ji bikaranîna oils-low quality, ew ber bi type of engine û jîngeha kar, herweha çûyî şûna wî qebûl nakin. Di vê rewşê de jî, dirt bike, shavings metal an berhemên şewat located in the gêl bi li rûyên kar ji valve, ku, di rastiyê de, ber bi ewidandin û weşana wê tê razandin.

Ev e jî doza biharê sûcê ku dikarin xizmeta, eger ku di dawiyê de destê xwe dirêj an jî, berevajîyê vê, simêlên, vegirtin, negezandibin.

Di cih de pêwîst ji bo çêkirina ku zext tamîr kêmkirina valve ji pump petrolê mumkun e bi tenê eger ev avaniya Navbar. Ji bo non-separable modelên ferz li şûna yên tevahiya cover pump.

Valve tê hesibandin di erzaniyê de, eger ew nikanin li ser zexta pêwîst di nava sîstemê de ye, û dema ku mekanîzma nayê dema ku herî zêde nirx zextê kar nakin. Di bûyera pêşîn de, zirarê de bi hêsanî nas bike dê bibe - ev wê we ji bo kontrolkirina çira li ser panel instrument wesayîta hayê. Lê belê, li ser zêdebûna zexta, tu tenê bi deqê petrolê li ser engine fêr bibin.

Çi zext kêmkirina valve, divê kar

Lê belê çawa ku fêm bikin ka tansiyona bilind yan jî, berevajîyê vê, kêm bû? Û çawa ew hemû pêwîst be? tu ji zexta petrolê aşitixwaz di sîstema destê digerî li manual user bibînin. Ji bo markayên û modelên ji cars cuda, cuda be. Ji bo nimûne, zext petrolê valve kelûpelên "Rep" pump binasin at 0.55 mpa. Nêzîkî daneyên heman têkildar ji bo piranîya car "Lada" in.

Bipîvin zext petrolê dikare connecting to sîstema di sensor zext manometer avî bi heybet hêlînê taybet. Berî wê pêwîst e ku xwe germ li engine and germahiya xebatê. Hemû pîvana bi at the engine rabû çêkirin.

Repair û ligorî ji valve fişar pump petrolê

Fêm bikin ka zext kêmkirina valve Ji bo bikaranîna zêdetir e, ew bi tenê dikarin bên hilwe û ew disassembled. Îcar ew nikare ji bo ku teşhîs hemû hêmanên wê bibin. Eger bedena valve in meden heye, divê ew bi bikaranîna benzîn, nefta an avî to clean up paqij Pocket. Bi hêjayî dît bihar bi baldarî. Eger ev nîşan dide nîşan hesasiyetên, compression an Ogut, divê bên guhertin.

Gava ku tu bi temamî li ser valve bistînin, kontrol operasyonê zext sade li ser ball (piston). Ger ku bi hêzeke teng û dîsa bê, hiştina bore xanî ya ji îhtîmala mekanîzmaya kar.

Nexşerêya ku fişara kêmkirina valve ji pump petrolê tê kirin, piştî ku valve kêmkirina ku di xanî sazkirin hatiye lidarxistin. The pêvajo ji aliyê compression an jî bi berdana xavbûna biharê (ambargoya) a paşę jîn hatiye lidarxistin. pîvandina petrolê bi di rêza sîstema bi avî-manometer çêkirin. Nexşerêya xwezayî bi engine pêk rawestandin û pîvandinê de zexta ku - di dema dixebite.

helpful

Di dawiyê de em pêşkêşî hinek agahîya kêrhatî, ku dikarin alîkariya ku pirsgirêkên bi pump petrolê zexta an valve dem rê bidin wê ji bo diyarkirina sedemê sûcdarkirina wî:

1. Birijîne engine tenê wesfînî petrolê engine type û pola yên vîskozîtî minasib. daxwazên di opersayoneke dikarin di pêşniyarên ji manufacturer wesayîta dîtin.
2. Never mix markayên cuda yên petrolê, heta eger ew di heman polê de yî.
3. Time bi guhertina Parzûna petrolê û petrolê. Rêkûpêkiya ya pêvajoya kirarî ya ku di erebeyê de bi destan hatiye diyarkirin.
4. Ma bez li şilavên dirt bike, avê, pêvajoya destûrê ne.
5. Bila çavê te li ser zexta petrolê. Gava ku tu li ser amûrê bi rû ronahî bi nîşana têkildar re bê dayin, ji bo muayeneyên beriya here.
6. Bala xwe bidin germiya xebatê engine. Germ bûn, dikarin têkiliyê yên coolant di sîstema opersayoneke ku ji sedema çewtiyan.
7. Rêga bo ku şûna an eyar zext kêmkirina valve ji pump petrolê, ku jîrektî û amûrên pêwîst ji bo bikaranîna baştir xizmeta pispor.