Irbis TTR 250 - di bin cama ji bo parastina ji axê biparêze

Irbis TTR 250 - ev berhem bi asayî yên li motoproma Sino-Russian e. Ya li ser kalîteya motopodelok Chinese hemû baş dizanin - vara li ser teserûfa karê, materyal û çavkaniyên ji bo hemû. Di rastiyê de, ku ji ber vê yekê li Chinese û dirt bike quality de - têgehên. Lê belê, ev giştî, û di doza a TTR leopard berfê 250, tiştan in û hinekî baştir ji yên din. Hemû wê mijarê di motor. The Chinese xwedî kevneşopiya baş ku hemû motors xwe ji crafts kevnar, serbilind Enduro Japanese, ku ji bo bîst salan, ew xwedî zêdetir an kêmtir hîn ji bo komkirin. Bi vê tecrubeya giştî nîşan dide ku li civînên bawermendan strukturan de, li cihên bilind yên wekî kekên herî.

Ounce TTP 250 du caran bi giraniya ji modela 125-I, û li dikanên heman heman çarçovê de û xistim. Û ew bi eşkereyî bi vî rengî komî û wiha engine qels. Leza herî bilind e bi taybetî xweş bi ne - zêdetir ji 100 e, mirov bi zorê dikare guvaşt. here Kick e gelek tenge, da ku destpêkerê elektrîkê pêwîst e ku hez dikin, û behremên wî û bi terbiye. Nifşek ku di xaxê klasîk berevajî Versiyon ji 125 çêkirin.

zewacê li vir bi qasî ku carna a pirsa gelo hildiberînin Chinese sexte fakes Chinese bipirsin - Motorcycle kevneşopiya Chinese diparêze. Eger em biryarê to buy, bicîh bikin pêwîst e ku li hemû beşa ji bo civîna krivorukost. Pûte bi morên, suspension, quality welding frame. Tê bi manual - lê pêwîst e ku, di heman demê de tu caran xwendin - ev dê bibe wusa alîkar gava ku hûn tev li hin off rêya lêdanê de xençerek û divê tu derbas dema ji bo xwendina bêkêr. Versiyon ji mêjiyan Battery heq bala taybet - divê ew li vybryki yekem guhertin. çiqasî dikene, ew sounds, lê ev ya battery e - ev xaleke lawaz ji vê bike ye.

Bi giştî, leopard berfê li xwe zivirî TTP 250 kêmtir 125. netirs dema kirîna teknîka tax - bigire a binêrin ji bo çêtir. Tevî ku forums civaka endurik ev nirxandin wek dirt bike li ser dem. Gelek caran tu wisa Deng anecdotal "berî bi bin rê bistînin, nûqteyên hemû bibînin connections Threaded, pûte bi wê rastiyê ye ku wiring nake" li snot. " paşê Plastic dikarin parçe, heta ji herriyê, û hemû connectors û girêdana mesrefa an ezil din. Rims bi yên foil kirin, da ku tu bi dare heta nebaşiyê bi fikrên ku hûn enduro - rim di hejmar ji vê formê, e ku ji çavnebarî ji ti hişê warped wagged ".

Irbis TTP 250 çiqas e? buhayê wê fluctuates li derdora 60 hezar rubleyan. Di prensîbê de, li ser rewşa standard - Chinese quality bela wey bi buhayê. Bê guman, di welatê me de, ji ber hatina darayî hêza xwe ya mezin, di heman demê de li ser çi ku ev made bifikirin û çawa ku tu tehdît dike.

Bi giştî di karê xwe de, em dikarin bêjin ku di bike Irbis TTR 250 - Versiyon ji Traditional Chinese ji butçeya giştî, ji ber sedemên nenas to get a little bit xerabtir 125 version. Tu dikarî buy, lê baldar be. Baldarî, teftîş bike bi kirîn, bi vî awayî meşîm û gelek ji zewaca, tu Enduro pir cheap, ku ji bo hin luck dikarin heta çend demsalên dawîn bistînin.