Cheap û kêfa ...: Kia Clarus

Em hemû hez cars Koreyî bo design xwe balkêş, qalîteya baş û dewlemend elektronîk "firt". Pêşewayê yên pîşesazîya otomobîlan Korean de şîrketa Kia e. Niha en.wiktionary.org îzah nikarin ji bo pêşbaziyê bi markayên weke Audi an Ford e. Lê çi modelên Kia berî bûn?

A rûpel pir balkêş di dîroka şîrketa bûye car Kia Clarus (li Koreya - Credos). Ku erebe li ser sînoran, ji du sed hat çêkirin. Ev divê bê gotin ku modela hatiye serkeftina mezin bi dest û bûye yek ji bûyerên herî serkeftî de koreyî ji gelek salan ve.

Ji bo cara yekem Kia Clarus li 1996 hat kirin pêk hat. Di erebeyê de wek sedan-çîna navîn bi cih bû. dîzayna navda û diherikin xetên din yên laşê mirov li abona car da. Lê belê, ev têra his materyalên cheap trim bû, û vê dîtinê de winda dibe. Braûzerê de, lê belê ev e û sedan casûsên. Ev nêrî biha, û buhayê pir maqûl bû. The quality of yekîneyên teknîkî di asta bilind de man. Û piraniya xwediyê car normal e û pêwîst ne.

Kia Clarus bi hev re bi Mazda ji aliyê pisporên pêşxistin. Ji ber vê yekê, gelek ji taybetmendiyên pejirandin ji erebeyê model "mazdovskoy" 626. Û engine, ku bi Clarus hatibû hêzdarkirin de, mîna ya Propulsion bûn Mazda 626.

taybetmendiyên teknîkî

pattern Produced bi motors li volume yên 1.8 û 2 lître. îmkanên wan yên 116 û 133 lître. a. hatibûn kirin. 5-speed "çerxên" an vitêsa otomatîk e-4-speed: Ev motorên du cûre ji nifşekî pêşniyar kirin. The car nikare bê gotin "çavbirçî" - 100 km, ew "dixwe" zêdetir ji 10 liter benzîn. Leza herî bilind li ser 215 km / h ye.

Rawestandina hatiye bialiqin dîzaynkirin dîtin. Wê hinek stiff bû, lê rehet ma. Li gel vê, absorbers şokê dikare zindîtir dike û mezin pesnê xwe bide.

Navxweyî

car modren diafirîne bi xapandina yên luks, tevî ku tiştek taybetî di dilê wî de. Despêk materyalên pir hêsan û erzan. Lê dîsa jî, hemû ew bi baldarî bê kirin û bê garantî forsa, ku di heman demê de bi şa. Cabin, dako, bes. Û li ser kursiya paş û hemû tu wek li sofa mala xwe.

Li ser panela instrument li hemû bi hêsanî têr û têgehiştî ye.

plus din bagaja Kia Clarus bû. Reviews ji xwediyên pir hevbeş li ser vê forumê ji motorists in, û li her yekî ji wan bawer e ku mirov behsa Gelgamêş mezin. Volume bi rastî jî girîng e - 425/765 lître.

restyling

Di sala 1998 de, biryar hate girtin ku hêwa xwe ya cepheyê "Clarus": design bedenê de hate guherandin, alavên ronahîyê, zêdetir ji size. Û bû gerdûnî heye. License de derbasdar versions penc û heft-seat bûn. Ev model bi navê Kia Clarus Kombi. alavên teknîkî di heman dimîne.

Vebijêrkên

Di salên 2000 de, ji bo kirîna sedan Clarus tenê 13,650 dolar mimkun bû. Ji bo ku pere ji kiryarê wê rêberiyê ji hêza, windows hêza, stand airbag, hepiskirin navendî, klîma û pergaleke audio bi çar destê.

Herî erzan wagon hêjayî 15 000 dolar. Ev rast e jixwe bûn 2 airbags, ABS û rack (arc) heye.

The wagon biha herî buha hinekî zêdetir ji 17 $ 000. The kit de vitêsa otomatîk, wheels alloy, engine 2-liter û yên din "bells û peyamnêran".

End of an era "Clarus"

Tevî ku di serkeftina model, şîrketa "Kia" biryar da ku ji bo vekişîna ji car hilberînê de, û ji xelefê Kia Clarus 2000 bû Kia Magentis. The sedan nû ji niha ve li ser esasen afirandin Hyundai Sonata. Di 2010 de, modela dîsa ku navên wan bû, lê niha ev çûya bi navê Kia Optima.