Iz 56 - padaşt dizanim bo adetên

Zędebűna Popularîteya Iz-49 de, herweha li cars serkeftina Kalaşnîkov Di pêşbirkê de, şertên adil û musaîd ji bo zêdekirina îmkanên berhemanîna wek Bangek ji bo hemû dirt bike afirandin kirine. pisporên Analysis ev model nîşan da ku pêwîstiya wê bi başbûnê girîng.

Lê belê, ji bo avakirina Îstgeha nû ne pêkan bû, ji ber ku ew gelekî biha bû. Ji ber vê yekê, li ser birêvebirina şîrketa biryar li ser bingeha modelên heyî ji bo afirandina a dirt bike bêtir modern. Di heman demê de ev baş bi kar çareseriyên teknolojîk û guhertina design ji IZH-49, bi vî awayî tînin Îstgeha Kalaşnîkov ji bo asta teknolojiya pêflketî zêdetir dihat pejirandin. Em ê bi vê afirandina Iz-56 jê.

Rastî ev e ku di '50'î re zû dîzayner, muhendîs û nebat, racers û amateurs, dadger sporê - hemû nîqaşên dualî li ser bipêşvexistina li dirt bike Sovyetê. Ev yek bi taybetî li ser wan kesên ku li derveyî welêt kirine û bi nûtirîn sereke yên şirketên biyanî civiya fikaran, ji ber ku wan dît ku li endustriya motor cîhanê her tim bi xîretkêşî ji bo zorê motorên ji yekîneyên modern.

Lê belê, di dema Sovyetê teknîkî ava li ber fabrîkayê di warê plansazî aborî ne mimkun bû. Mezinbûn dikir û di berhemęn ji dirt bike dikare bê hukm û modelên yekbûnê bi zêdebûna gav bi gav di kalîteya berhemên. Ji ber ku helwesteke digirt, creation Iz-56.

e ku, modernîze bike old Izh-49, em erebeyekê brand new rabû. Ev ji ber ku, peyvendiyên heyî yên gengaz bû yekîneya dirt bike ji û pêvajoya guherîn de çêkirina. Giraniya di produksiyona IZH-56 xistibû li ser guherandinên design layout ku bi destê Design Central "Izhmash" buroya fêm kirin.
Bi vî awayî îcrakar çarçovê de extruded ji bo a çêkirina lightweight ji tubes tenik-kerpîçê guhertin. Lê belê, ev cih digirt, bi tenê li pêvajoya hilberîna Iz-56 diguhere. Li şûna li ser teknolojiya rolan kevin yekser di bin erdê de dest bi kar û hiþê di bin zextê de bêedebî. Ji bo berhemęn ji saxfilitî, ava bike, Pistons û silindir heta atolyeya taybet ava kiriye. Ji bo ku çarçoveyeke tubular, hosta, teknolojiyên nû û stendine bi odeyeke din.

Di sala 1956 de li kargehê Izhevsk kar li ser design ji makîneya nû qedand. Ji ber ku çawa bike Izh-56 de hat afirandin. part Eniya - baskê, wheel, handlebar û fork - bi tenê hinek guhertin, hiştin ku ew li ser IZH-49 bûn.

Di sala 1956 de em dest bi hilberîna serial yên tomar nû. Di nava du salan bi hev re bi Iz-49 hilberandin. July 10, 1960 erebeyekê millionth afirandin. Vê havînê de, piraniya pispor ên nebatî yên xelat Enea kir. Li gorî hesabekî asê, di vê demê de motorcycles Iz-56 hilberîna li derveyî welêt 700 hezar libî li gihîşt. Piştî ku hin guherandinan dest bi hilberandina "Planet".

Paş ve li ser bûyerên wan salan, hûn dizanin ku li Iz-56 nîşana yekemîn ya dirt bike ku fame ji bo ku di kargehê de ji bo ku berhemên anî bû "The Planets." Gelek pêşketin û nûkirinên 50'î re çunkî ji bo roja îro ma. The şehrezayiya wan, yên ev e, bê guman, îcrakar ji dem. Tu dikarî re bêjin bê ka "pêncî-şeşan" the link sereke li hemû zincîra ji dirt bike hilberînê ye.