Kaluga Highway: avadankirina. plana avakirina avayîkî ya Moskowê Ring Road û di rê de Kaluga

Roadworks pirsgirêkan bivênevê ji kesekî ku di rê de diçe. The man li pişt wheel e pirsa retorîkê de heye: "Ma ne ew ne gengaze ku çi bû?" Lê belê yek ji kevintirîn rê berbajar, di vê mijarê de cuda û pir bi taybetî hate zindî kirin: "Dema ku avakirina rê Kaluga dê dest pê bike?"

Wê demê ne gengaze ji bo paşve bû

binesaziya ragihandinê a li bajarên mezin, ku, tu guman, ji bo Moskovayê, ev ya herî girîng jî sîstema jiyanê-piştgirî ji bo nifûsa wan e. sîstema ragihandinê de transport avakirin sal bi sal û salan. No kêmtir ji bo bajarên mezin girîng r'îya ku ne peyamek ji bo herêmên hene. Û cihgîrkirina bê xaleke dema hûn nikarin bêyî çareserkirina engineering radîkal bi armanca ji nû ve avakirina çi êdî daxazên ên wê demê hene. Procrastination bivênevê, pîsbûna rewşa wê rê. Ev van şert û mercan de ji ber ku avakirina rê Kaluga, ku li dijî planê di dawiyê de pejirandin û ji bo darvekirinê hat pejirandin e û. karên Road nuha dest pê kirine û ji niha ve di pace diçe destpê kir.

ji dîroka

Kaluga rêya avadaniyê, yên ku di meha nîsana vê salê de dest pê kir, yek ji rêyên çûnûhatinê ya herî girîng e, ji bo Moskovayê bi herêmên peyva located ji bo başûr û rojavayê. Ev track, kevanan li atlases rê modern wek automotive rê ya federal girîngiya A-130, ku heta sînorê bi Belarus. Li gorî herêma Moskowê ew bi riya Kaluga rê Old, yek ji kevintirîn navgînên ragihandinê yên di dîrokê de Russian derbas dibe. status rê rêya qebûl dema Qeyser Nicholas de First. Li ser vê xeta a peyamê hatiye lidarxistin ji paytexta Kiev û Warsaw, di heman demê de bi tesadufî xerîb li bajarê Kaluga bi rê ve dibe bi awayekî din. Ji xala cografîk yên view, Kaluga rêya berdewama direct ji niha kolanan Yekîtiya Bazirganî li Moskowê ye.

Pirsgirêkên alî başûr-Westerly

Ji bo zêdekirina kapasîteya di rê de û ya ji bo bi berdewamî li ser hemû henu xwe holê rakin, zêdekirina hejmara hadis û hatinê û ragihandina giştî ji bo ne bandwidth têkoşerê cuda. Ev projeya avedankirinê di rê de Kaluga de çiqasî berferehbûna xebatên wê yên di rê de li herêmên tense herî di du an jî du û nîv car hatiye dîtin. Zehmetî û sereke li vir e da gelek teknîkî wek, di rêveberiyê de ne. Rastiya ku li başûr-rojavayê gelekî populer in. Ji ber vê yekê, welatê vala, ku divê bi riya berfirehkirina rêya bejahî ya federal li ser herdu aliyan yên di rê de hema hema ne mumkin bibînin here,. Heta ku axa nayê avakirin, di malperê de heye an mafî billawkrdineweyî be. Û ji wan re bihêle, bê feyde ji bo xwe ti kes dixwaze. Bêyî vederkirina xwedîtîya milk Kaluga rêya gengaz wê dirêj, ji nû yên ku, belê, Cam hilweşandina milkên rûniştinê yên li seranserê berhemên cudane. Ji bo çareseriyê qebûl kirin ji bo pirsa welatê miqamên îdarî taxên heye ku xwe bigihîne hewleke girîng.

Çi bikim

Da ku ew di rê de nav a rêya bejahî ya modern, ev e bes bi tênê ji bo veşartinê û zêdekirina sêncan trafîkê ne. Kaluga rêya avadaniyê, yên ku divê li ser du sal temam, get a hejmara binesaziya engineering. Herî girîng ya van e, bêguman ji avayîkî xwe di şûnê de li Moskowê Ring Road. Dema qediya ew bi daxwazên modern tevbigere. Ev projeya avedankirinê di rê de Kaluga, li proje ku ji bo rêxistina bessvetofornogo tevgera, de, ji bo avakirina û ku yên neh xaçeriyê din di astên cihê de. Ev tecrîda li kampa germ, li ber deriyê navenda shopping "Mega" tunelan de balkiþand li mehelên ku Mamyrov û lûleya, pira li ser Çemê pin, du tunelan li herêmê li ser kompleksa manê li ser Dubrovka û nêzîkatiya trestle bi ser gundê Voskresensky. Seranserê route li wir wê bibe 27 çûna giştî stendine xanîkên bi taybetî.

Gavên ji projeya mezin

Li gor full bi prensîbên lojîstîk, avadankirina Kaluga rê de, di circuit ku dihewîne hejmareke mezin ji tesîsên engineering tevlîhev e, di nav sê qonaxan de dabeş dibe. Ev destûrê dide te ku ęrişî hemû hêza License de ji bo temamkirina lezgîn ji her beşê û di dawiyê de tevahiya projeyê. Dirêjahiya nesîb yekem li ser sih kîlometr e, ji qirîza bi rê de ring ji bo çareseriya Voskresenskoe. Di qonaxa duyê ya karê avakirina wê bê û di rê de ji dûr ve ji Rabûna bajarê Troitsk kirin. Û di qonaxa sêyem dawî - di herêmê de ji Ring Road to Troitsk.

Qenterê li Ring Road

Yek ji herêmên herî zêde têr pirsgirêk di rê de Kaluga di destpêkê de ye. henu Constant dem bibe bi nêzîkatiya kolanan Yekîtiya Bazirganî ji bo rê rîngê de nas kiribû. Niha ya îro li vir a du-hed avayîkî Ereban de êdî bi awayekî zelal cih fonksiyona xwe rastir. Avadankirina avayîkî Moskowê Ring Road û di rê de Kaluga, li ser projeyê ku wek pejirandin, ji bo pêkanîna qonaxa yekem a vê projeyê pesend kirin de, ji bo xebatên jêr e: avakirina kenda li hundir yên di rê de ring bi rêya Kaluga li alî yê mezin li zeviyê (wek encama vê tecrîda dê bibe-level sê), avakirina egera directionally feqîrî û li ser nimreyê li aliyê hundir de bi rêya Kaluzhskoye û avakirina beşan de belavkirina berhevkarên-alî li rêya rîngê de. Daxuyaniyên li aliyê wê di her du hêlan de di rê de tên çêkirin, ew dîzaynkirin bi valakirin rêya bejahî ya sereke wek ku tu nêzîkî trafîkê diherike ji bo rotations di denouement. Rewşa ku bi destê wê rastiyê ye ku tevahiya cycle ya avadankirina ye, lewma divê bê demekê di dawîya bên cih aloztir kiriye. Lê belê ev pratîkê de hatiye dirêj û vir ve hevbeş bibin. Li pêş vê projeyê avakirina li lêkirina engineering nav tecrubeya account çêkirina tesîsên similar hem li Moskowê û li herî cihên bajarê di cîhanê de girtin. avayîkî Car xwe di şûnê de, otorê û bi awayekî kevneflopî hesibandin binesaziya aloz herî û giranbiha.

malperên kurtebirî

xala mentiqî yên vê projeyê de ji bo naskirina biryar li ser avakirina kurtebirî li derdora herêmên deverên heyî pêwîst e. Kaluga Ancient rêya avadaniyê, yên ku ew e, ku ev veneguhere nav a rêya bejahî ya modern bi riya çend wargehên derbas dibe. Village pin, ku vê projeyê de çiqasî avakirina pireke nû li ser çemê bi heman navî ye, nav an track heyî nav du beşan pêk tê. Derbasî di rê de her tim ne hêsan e, ji ber ku, herikîna trafîkê dijwar. Parek kurtebirî xwe dirêj wê bibin, di heman demê de tevgera bibe li rêjeyeke bilindtir be. Li malperên din jî, pęşbînî avakirina jor-qirçandin deriyên peyayan.

Kaluga Highway: avedankirinê 2014 - ji roja temamkirina projeyê

Her kesê ku bi berdewamî tîne vê rêyê, ne dikarin lê bala tamîrê de salnameya Rêkewt û temamkirina karê ku niha çêdibin li gorî rojimêrê erê be. The agahî tune cesaret e - axa bi pin çareseriyê divê di çaryeka sêyemîn ya vê salê kirin. Şêwira Troitsk, li gorî plana pejirandin, ew bû ku piştî du salan ji commencement ji karên nav operasyon bên. Lê îro, ku plana ye hebę bareyê çuyîna. E û her yekê bawer bike, ku kar li ser vê dûr, wê di 18 mehan de temam dibe, di sala 2016 li wir. Li ser ziman ku temamkirina beşa sêyem ya projeyê - heta herêma Ring Road - dibêjin ku ev Hîn zû ye. Ev beşek ji vê projeyê ew e hîn jî di bin pêşketinê, û li dema temamkirina hatina xwe ya pesend ne.

Herêma New Moskowê

Di sala 2012 de jî ji bi biryara dîrokî dewletê guhertineke bingehîn li ser vê erdnîgariyê, li bajarê Moskowê. A beşeke giring ji axa herêmê Moskowê nav sînorên bajêr hat. Ev tê wê wateyê di nav de ji ber ku li ser riya Kaluga e êdî a track welat. Ew perspektîvên gelek baş xuya bû. Di salên pêş de û bi dehên salan, li paytexta qedera wan bi pêş de di alî southwesterly. Li ser her du aliyan yên di rê de Kaluga dê bê çêkirin nû, kompleksên mala modern, gelek hewildan bazirganî û avahiyên xizmetê. Zêdekirina li attractiveness veberhênanê yên li tevaya herêmê, ku nêzîkî vê rê de ye.

ferman û hevsere

Di demeke kin de Kaluga rêya divê yek ji kuçeyên navendî yên New Moskowê be. Û ev tê vê wateyê, di nav tiştên din e jî, pêwîstî ji bo bidawîbûna xwe ji stream guhastinê ya. Niha, options ji bo avakirina tracks hevsere diçim di alî southwesterly pêşxistin. First understudy rêya Kaluga ji gundê pin bo qismen bi rê ve bibin. Avakirina wê denî li ser bingeha ku li ser riya Kaluga bi qasekî bi hemû yên ku ew ji bo stream transport heta piştî avakirina girêdan. Li ber vê projeyê, ji ber ku route dê bi riya axa bi temamî xwe didomandin derbas ye jî. Ev nayê hilweşandina xanî û Mayayê ji berateyên bi kurtî, ku xwedî bandoreke erênî li ser budceya avakirina pêşniyar ne hewce ye.