"Kia Rio" (otomatîk): description, taybetmendiyên, Bikaranîna û Deng

"Kia Rio" (otomatîk) - ev nisbeten erzan, lê balkêş bi gelek awayan, di erebeyê de Korean de ye. Û ne pîvanên çend ku gelek ji wan kesên ku dixwazin ji bo kirîna otomobîlê budceya, ev tercîha di berjewendiya xwe bide wir.

piyesa

Berî ku em li ser updates to Kia Rio biaxivin, bi çend peyvan li ser modelên pêşî bêjin hêjayî e. Bi vî awayî, di erebeyê de piyesa xwe ya di 2000 çêkirin. Ev modela ku şûna erebeyê de, tê zanîn ku Avella. Ev ji bo mişteriyên di form of a hečbekas, sedan û wagon dayîn. Di erebeyê de di cih de bi ser ketin bi baweriya gelek motorists - low cost, design modern, Navxweyî rehet û qirmê, dako. Û malzemeyên ku hatiye bi heybet ji bo 2000 been - reveber, hepiskirin navendî bi kontrol dûr, airbags, neynikên Mad biręvebirin, sîstema stereo, ABS û hatch heta motorîze. Motorên di destpêkê de hinekî lawaz bûn - 84 û 108 lître. a.

Time re derbas bûye, di heman demê de modela Rio e hîn jî gel. An bêtir, versions xwe ya nû. Û ji bo wan ew bêje ku zêdetir pêwîst e.

Çi heye ku mişterîyên tê pêşkêşkirin?

Bi vî awayî, di erebeyê de modern "Kia Rio" (otomatîk) ye ku di asta rêz temam. Model stendine rê neynik û elektrîkê û windows, herweha modern, air-bêne rakirin. e jî CD-radyo, airbags, ABS, kursiyên tenûrê, kontrolkirina avhewayê de, bi ronahiya nav mijê de, bi kurtî, hemû tiştên ku divê hûn bi qezen li pêwîstî bi handana hene.

Di vê navê de, manufacturers bidin, yan hečbekas biha an sedan erzantir e. Bi giştî, "Kia Rio" (otomatîk) - ev car ji bo kesên ku li deverên bajarê an jî bi tenê li bajarên mezin e. Û bila engine 1.4-liter, ku dê di detail zêdetir paşê nîqaşkirin, bi taybetî dînamîk ne, bikartîne gelek ji sotemeniyê. Lê di hemû aliyan din jî da opsîyona pir baş e.

Li ser serdest e. Teknîkî

Bi vî awayî, ev car pir baş, suspension pêbawer e. Da ku leza bilind (100-120 km di saetê de), li makîne ceh, wê here, heta li ser rê bi potholes, di kunên û bumps. Bi giştî, rûnin û ji tiştên ku ji maşînê de hiştin "Kia Rio" (otomatîk) bersivên, em dikarin bêjin: the best speed ji bo vê makîneyê tenê 100-120 sînorê km / h ye. ev ne pêwist e ji bo ku ew di mideyeka. Ev rehet bo şofêr û ji bo di erebeyê de ye.

Û niha li ser şanzmanek otomatîk heye. dostên me yên li vitêsa otomatîk çi ye? Ev dikare bi destê reviews ji xwediyên darizandin. Tê gotin ku di erebeyê de "Kia Rio" makîneyeke dixebite sebr û şefaf bikin. Gears bi teqereq, cîhê, bê tu cihêyî ji jerks. Û riding li ser rê bi rû qels ne bi şanzmanek otomatîk pêşbînî dibe. Mirov alîya ne dema ajotina: a box ev hemû wusa ji bo xwe.

A çend peyvên û tu li ser rawestandina rear dibêjin. Berevajî pêşiyan, ev model, Kaniyên stiffer bi dampers bû. Bi vî awayî li ser cars rê de li herî stabîl, hereket bikin. No Guherandinên tenê mezaxtina hêza xwe hiştine. Lê bersiva xwediyên baş li ser tecrîda dengî - ew di asta û dirust e, lê bi deng tire dikarin hinekî distracting.

2015

Piştî serbestberdana koma KIA îro di cih de dest bi amadekirina ji bo serbestberdana an version ve di 2015 de. Ev bi xemilîne vitêsa otomatîk şeş-leza xwe, bi tenê 1.6 engine liter plan kirin. Fikra bi ser neket - di sala borî de, di erebeyê de ji bo bala muşterîya anîn.

Pirr guherand design. Pispor bi kar madeyên din ên pola (quality mezintir), ji bilî baştir ax û însulasyona dengî. Salon wek hemû ergonomic zêdetir û berfire bûye. A cihê zêde hem ji pêş û rear. Ev hat guhertin û di panelê de navendî - kontrola zêdetir gihîştine û rehet bûye.

The bagaja ghurrînikarî bi "Kia Rio" (otomatîk) şûna bêtir û bêtir bûye. Rakirina guhart ne, lê ji bo ku ew veguherîne. Niha ew e ya herî bi rê Russian rast derxîne. Di vê navê de, em hatine zêdekirin û track wheel de. Da ku berhemên nû de diçe û her diçe zêdetir.

Vebijêrkên

Bi kurtî, û hêjayî re dibêjim, di derbarê alavên yên vê modelê. Bi vî awayî, ji version bingehîn ya 2015 a sîstemên wek ABS û ebd. Plus, pisporên biryar da teşeyeke nû absorbers şokê de. Li gel gelek ji bal ji bo pêşdebiran yên sîstemên ewlekarî dayîn. Ev biryar hate dayîn ku lê zêde bike çar airbags din. A belt stendine bi pretensioners. Even li nûbûneke heye attachment ji bo kursiyên zarokan, ku ev yek jî pêngaveke sehîker.

kursiyê A driver û hemû 8 mîhengên cuda û sîstema deng wergirt. Ev bangawazî a germkirinê kursiyê rear. Û di dawiyê de, modela ku bi kêmtirîn accessories hêzê stendine. Bi giştî, di erebeyê de her tiştî hûn ji bo handan divê rabû.

Aliyê bi hêz ya di erebeyê de

Gelek kes modela li ku buy transmission bide. "Kia Rio" jî dagir xwe dîtin. Û ew dibêjim baştir ji bo modela bi engine 1.6-liter, wekî dînamîk zêdetir û aborî zêdetir e.

Avantajên ku ji makîneyeke de kapasîteya xwe - ku ev cara yekemîn e. The quality duyemîn erênî, yê ku pesnê "Kia Rio" (otomatîk), - mezaxtina. Bi tenê 7-8 lître di dewra tevî hev. bes siwar bi bayê li ser track - engine Power a baş hildiberîne. Li gel vê, li engine Warms zû rabû û .Yekîtîya xwarê. Germkirinê, License de di çalaiyê de, di rastiya xwe de di zivistanê de sar xelas dike. plastîk din jî, bi kar di berhemęn hin parçeyên, tu squeaks an hildiberîne tu dengên din. Metal quality bedena, baş, bi hêz. Scratches, di vê navê de, bi makîne dikare bi hêsanî rakirin - boyaxa-High quality. Di dawiyê de, hemû yên ku sîstemên, di nav de makîneyeke kar sebr û stably.

Bi giştî, pîse, aborî, erebeyeke hêja. Di vê navê de, li ser mesrefa. Model 2015 bi motora benzînê 123-horsepower dê li ser 650 hezar rubleyan li rewşa nû (amûrên luks) mesrefa. Di vê navê de, xwediyê erebeyê de bi şîret ji bo nasîna guhertoya di herî zêde alavên. Ev baştir e ji bo طبيعة çend deh hezaran kes, di heman demê de ji bo bidestxistina makîne bi lîsteya dirêj ya azade.

about Stewrê

Û niha li ser çi halên car "Kia Rio 1.4" (otomatîk). By Stewrê de reviews suspension jî netewperest. Gelek in, bi ya luks û dînamîkên wan ne razî me. Tevî ku ev xaleke moot e. Ev ne pêwist e ku doza ji "Kia Rio" (otomatîk), ku bihayê ku e hinekî zêdetir ji 600 hezar, leather û darîn in û di decoration ji hemû karên hundir û lez 4 seconds heta sed.

Ma an ronakkirina hicrika glove û bi deng niha ji nav kemerên de wheel xwedî ne. Û ti car towed eger engine li ser zivirî get ne. Kêliya din, ku her kesê cuda dibîne, - ev zêdetir bi hestiyar yên accelerator û brakes. Ji ber vê, bi zor ji dozeke hewldanên. Hinek meselê ji pluses, yên din, berevajî, ji ber neyîniyên.

Bi giştî, ne xerab car, bajar. Ji bo vê jî wê xwe ji bo kesekî helîna li ser mekanîka bikaranîn, lê piştre ti pirsgirêkên di birêvebirina nade rabe ne.