Cars, Cars
Li şûna klîmayê radyatorê destên xwe
Îro zehmet xeyal a modern import car û hilberîna hundirîn e, heta bê pergalên kontrol avhewayê an conditioner hewa. Di cars biyanî yekem, ku çawa dest pê kir ji bo li Rûsyayê firotin bê, li ber klîmayê ya luksê û opsîyonek din, ji bo ku gelek hebû ji bo dayina zêde ye. Lênêrîna ji sîstema hewayê de wekî ku xwediyê off li cidî giraniyê pere girt. Û no çi hatiye avakirin - an keş û aqilmend an conditioner hewa asayî.
malfunctions tîpîk car
a modern çi ye klîma car? Ev sîstema avhewayê, ku p'êşk'êşî hewa sar û sarbûna ji compartment rêwiyan. Ev kar di vê cîhazê de ji ber ku refrigerant, ku di sîstema girtî de digerin. Tevî ku bi tenê markayên car û nirxê bazara xwe, design klîma bo hemû cars bi serê xwe, ji bilî bi tenê tomar biçûk. Ku prensîba xebatê yên ji sîstem her tim bi heman. Tevî ku tekûziyê û merdî ya avhewayê device, conditioners hewayî carna down bişkînin, û eger tu dixwazî ji bo temîrkirina, di nav wan de li şûna yên li radyatorê klîma. li breakdowns caran herî binêrin.
Pirsgirêkên bi compressor
Faktoreke sereke ku li ser xwediyê dibîne ku compressor e out of order - ev dengek girîng di dema operasyonê û barûtê yên petrolê li ser surface of the device e. Ev pirsgirêk gelek caran çebû, dema sîstema ji ber her sedemekê ji bo eşkere kirina bê, û diherike bi refrigerant nav atmosfera. Bi têkçûna compressor ji ber to wear an qels kemberên tensioning. sîstema din dişikêne, ji ber ku ingress ji dirt bike. Gelek ji compressor perçe, ji ber pirsgirêkên bi karebavan e.
condenser
Fonksîyona vê hêmana - hênik ji refrigerant, ku pêwîst e ji bo kêmkirina pileya germiya. Eger ev element jî qirêj e, wê demê sîstema xebatê yên inefficiently. Di encama vê çalakiyê, conditioner hewayî, wê bê zivirî off. An pêdiviya lezgîn ji bo paqij condenser, û yê din jî piştî hinek dem hewce ya ku li şûna radyatorê klîma. Ev e xweş cheap ne. Ji bilî vê, ji ber ku pir bi awayekî zêde dibe zexta li ser sîstema.
evaporator
Eger guhertinek di berevpêşbirina ya klîmayê, rûtubet di cabin û bîna xerab hene, pirsgirêkek hebe wê pêwîst e ji bo ku lê binêre li evaporator. Sedema Fault pir hêsan e - pêvajoya Rûken ji ber xirabiya an jî vekin, ji tube mêjiyan de dest pê kir.
Kar bi radyatorê de conditioner hewayî
Ev e, ev berfirehî gelek caran, piştî compressor, doza sîstemeke şikestî ye. Radyatorê dikare were bixitimin, an jî derbe xwariye. Ji bo dîsaçêkirina operasyona dibe ku paqijî bi hêsanî û şuştina alîkar. Di rewşên pêşketî - bi tenê li şûna li radyatorê klîma.
radyatorê li hev brand car hatiye danîn û bi awayên cuda be. Hinek automakers bi paş element radyatorê yên ku sîstema sarkirinê, li engine, yê din jî siwarî - li ber. Ev pêwîst e ji bo hay ji tubes ku rê li ber condenser û radyatorê, - ew xwedî insulasyona taybet e ku herî baş bo pêkanîna filmî ne, û hê bêtir, da ku hewl didin ziyanê. Ev rastiyeke ku ev e hema hema ne mumkin to buy û gêj a back - pir zor e.
Jêbirin li radyatorê klîma
Di qonaxa yekem de heye, ku jê parastina motor. Gelek cars biyanî jî pêwîst jê in bumper pêş, û grille. in bikini models erebeyên ku li radyatorê klîma tenê dikare ji serî rakirin hene - ew pêwîst e ji bo jêbadan optîk û grille. Wekî ku her pêvajoya rakirina car tê kirin li riyên cuda hatiye lidarxistin, em li erebeyên herî populer binêrin û algorîtmaya xebatên li ser ji holê rakirin, condenser.
"Focus Ford"
Conditioning li van erebeyan e, bi têra xwe device tenik ku divê lênêrîna, şopandinê, di operasyona rast û parastina pêşemîn bi rêkûpêk. device hêza derve a radyatorê bi coolant ya ku di bin hood di para pêş dikeve ye.
Radiator - a babete nazik e. Even ziyan biçûk dikarin ji bo ku nehêle ji refrigerant rê. Di vê rewşê de, conditioner hewayî, wê nikaribin ji bo pêkanîna erkên xwe, û xwediyê heye ji bo li şûna li radyatorê klîma ( "Ford Mondeo" - no bilî e).
Ji bo tamîra an jî nuhkirina zelal divê jê radyatorê. Tevahiya pêvajoya kirarî dikare ji aliyê milê hatiye lidarxistin. Wek pratîkê de nîşan dide, ku ev dora 40 deqîqeyan. Ji bo disassembly ji radyatorê wê set of amûrên hevbeş bi qezen divê. Di qonaxa yekem de, divê mirov ji bilindkirina car bikaranîna hoist. Next, jê giradayî û derxe, faran. Hingê screwdriver teşe parçeyên plastîk bi pêpelokan û rakirin li grille, ku dikare bi rêya condenser asteng bike. Niha hûn dikarin li bars jê. Di gava li pêş key pêçekê de "13" ya tube li ser milê çepê, û refrigerant werand ye.
"Opel"
Li şûna li radyatorê klîma "Opel" di pratîkê de ti cuda ji heman operasyonê de li ser brand car "Ford" e. Di qonaxa yekem e ku jê de bumper. Ew tenê bi lind bû. Machinery divê li ser lift an jack zindî kirin ji bo sazkirina - ew ne misaît zêdetir ji bo ku aliyê ajovanê da.
Bi vî awayî, bumper rakirin, û xwediyê erebeyê de dê mount radiyatorê bibînin. Du ji wan re, ku li ser milê çepê in, bigirin condenser. Tu jî, divê ku benên li milyaket nêrî û du li ser aliyê rastê. Van heywanan dikare bê oxidized, da ku pêşniyar dike ji bo bikaranîna amûrên din. Piştî rakirina dikarin beşek nû saz bike.
"Priora"
Li ser cars yên vê modelê, çêker sets sîstemên cuda air-derbikeve. Caran, condenser ku di heman block sobeya radyatorê de ye. Binêrin, çawa ew bi sobeyan bi bi klîma radyatorê destên xwe li şûna.
Next, li şûna li radyatorê. "Priora" bi klîma zû were temîrkirin. Li hemû operasyonên li ser 1.5 saetan dê bidome. Bi saya disassembly, ev e ne pêwîst ji bo bilezîne, da tu ne bêhemdî tiştekî girîng bide.
"Chevrolet Niva"
Li şûna germahî kirîger ( "Niva Chevrolet" bi klîma) wiha ne. Di qonaxa yekem de hatiye rijandin, antifreeze - pêwîst e ku ew diçe bi temamî. Ji bo vê derbek tank vebûna. Next, jê termînalê de ji girseyî accumulator de, ji holê rakirin, kar glovebox. Piştî bi hev re bi radyo konsolê navendî rakirin.
Bi vî awayî, em fêhm kir bê ka conditioner hewayî bi bi destên radyatorê wan şûna.
Similar articles
Trending Now