Mezaxtina sotemeniyê "Toyota Tundra" çi ye û dibe ku bibe sedema zêdebûna xerckirina?

"Toyota Tundra" - ev e, bi rastî Amerîkî pick-up, ku rawestayî ye ji bo design bi heybet û êrîşkar xwe, hilgire, bilind, a engine bi hêz û ... "adanî ê" di warê mezaxtina sotemeniyê. Erê, mezaxtina sotemenî "Toyota Tundra" û dirust e, li kêm, ew disixurîne, 18 per sed liter benzîn. Lê belê, ji bo bi temamî welat tespîtkirin, îro em bûbûna "Toyota Tundra" û aborîya xwe a gotara cuda. Û di dawiyê de li ser sedemên ji ber ku pick-up dikarin benzînê zêdetir wunda binêre.

Wek pratîkê de nîşan dide, li pickup bi engine 5.7-liter dixwe û li ser "bi sedan" yên 18 û 25 lître. Ev hejmar girêdayî li ser şert û mercên rê û style ajotinê li ajokeran. Bi vî awayî, li ser astê û track sererast bi ride bêdeng vî pickup ji "xwarin" 18 lître, û eger tu biceribîne, hingê 17.

mezaxtina sotemenî "Toyota Tundra 57 'dibe ku 30 lître mezinbûn (ji bo berhevdana 20-ton tractor" Reno Magnum "disixurîne, li cilşo tijî ji 30 heta 35 lître mazotê). Ev bes e ji bo gelek caran "stop", siviktir û klîmayê ya. Bi giştî, li bajarê "Toyota Tundra" derbas na, zêdetir ji 25 lître.

Jî tiştekî balkêş e ku mezaxtina sotemenî "Toyota Tundra" ji engine 4.7-liter e pir cuda ji birayê wî ne. Bi vî awahî, di route çalak di wesayîta dikarin ji 17 heta 22 lître mazotê pişaftina. Û di bajêr de bi giştî tu cihêtî tune - 24-25 lître. Dîsa, bi nirxê mesrefa-tesîrên wan dikarin li gor style ajotinê û mercên rê li diguhere. Tesaduf, di mezaxtina sotemenî "Toyota Tundra" dikare ji bo ji sedî 10 rabe, eger hûn ji bo demeke dirêj idling here. Ev e, ji ber ku dema gear petrol guherîna bi temamî li odeya combusted ne û tenê di nav boriyeke durist dibe.

Çi eger li ser pickup "Toyota Tundra" mezaxtina sotemeniya ji bo 30 lître yan jî zêdetir rabûn?

Di vê rewşê de, divê tu bizanî ka tu li çavkaniya vê pirsgirêkê. Xwînê, sebeba sereke ya ji bo zêdebûna xerckirina a sûcê ku di sîstema kontrol engine dibe. Di piranîya rewşan de, mezaxtina sotemeniyê ji ber operasyona rast nenivîsandiye, ji sensorên ku hatiye dîzaynkirin bi bo hesabê amadekirina pêkhênana hewa-sotemeniyê zêde kir. Ev dikare bibe:

• Germahîya sensor pîyê û berdabe, titune, li, û germahiya coolant engine.
• operasiyonekê de Lambda.
• sensors Asta throttle û DFID - sensor herikîna hewa girseyî.

Wek qaîde, jiyana element nebin, dibe ku ji ber dereng kêm li şûna yên Parzûna hewayî. Ji ber ku ji ber nebûna DMRV oksîjenê rabûne, usûlê e an damezrandina têkelê rast nenivîsandiye, li wir û dorpêçê de mezintir yên petrol dikeve odeya.

operasyona şaş ya li van parçeyan e, bi xurtî li Amadekirinê xizan an dewlemend têkelê fuel-air ziman. To teşhîskirin dewletê yên sensor herî baş li navenda xizmetê ye tu li ku derê û wan li şûna wê. Lê belê, eger hûn naxwazin bi otomobîlê ji bo şuştina wesayîtan de, hûn dikarin hemû ji bo xwe teşhîskirin. Bi tenê ji bo vê divê hûn qet nebe yek yan jî qet nebe multimeter motortester. Di rêyek tu dikarî voltmeter bi kar tînin.