Moşeka rûsî "Rokot": description, taybetmendiyên û rastiyên balkêş

Moşeka "Rokot", - bi roketa Russian e, ku bikaribe ji orbit ji payload sivik û navîn. Li ser qonaxa jorîn "Breeze-KM ', jî nîşan dide heta 2150 kg ji Barkêşiya ku altitude ji 200 km.

History of creation

a roketa "Rokot" çi ye? Ev li ser wêdeyî xwe dispêre fuzeyên balîstîk yên UR-100N, ku bi navê SS-19 Stiletto zanîn. pêşketina UR-100N di sala 1970 de bi armanca baştirkirina balîstîk UR-100 dest pê kir û ji bo balafirên mezin ku dikare bikar dînin, hebs radike.

testên Flight di dema ji sala 1973 heta 1975 hatin kirin, û sîstema li 1974. operasyonê de bû By 1978, ew envantera giştî 190 fuzeyên çêkirin. The Versiyon ji bo başkirin, navê UR-100UTTH, di sala 1979 de di hesapkirina bû û şûna modelên kevin, xwe digihîne a stock maximum of 360 yekîneyên.

Mertalê navokî

fuzeyên UR-100 dikare bi şeş roketên serbixwe targetable serbixwe pêk up bi cûrbecûr yên 10,000 km. Ew dikarin bên amade kirin ji bo birêvebirina ji bo 25 deqeyan de li ti jiyana refikê 22-salî. Intercontinental fuzeyên balîstîk yên UR-100 û hêj jî di xizmetê de.

Piştî ku di dawiya şerê sar de li çekên Khrunichev Khrunichev peyevk û stendine bi avionics modern û qonaxa jorîn "Breeze-KM ', ya ku destûr wî ji bo ku kar bûn wesayîtên dabimezrîne, space. Sivîl "Engineering" jî şoreşek di UR-100 wesayîta dabimezrîne, lê bêyî guherandinan girîng, afirandina organeka kêmtir nerm, lê biha kêmtir ji bo şop û payloads biçûk nav orbit Earth nizm. Di vê veavakirina, ku ew wek "Arrow" tê zanîn.

Ji kozmodroma Baikonur li Plesetsk

The yekem destpêkirin "Rokot" dabimezrîne, November 20, 1990 Ji hate lidarxistin de Baikonur Cosmodrome, Kazakistanê. The yekemîn geşta orbital cihê on December 26, 1994 hilda. Û di sala 1995 an, ji şîrketa Eurockot, bi alîkarîya ku carrier Russian moşeka "Rokot" ava bû, li ser bazarê ji bo destpêkirin û bazirganî kir.

Kompanya 45 satelîta bi destaniye hatiye. Di salên 2000 de, Astrium a 51% destkevtiyên Eurockot kirrîn. Mayî de 49% firot Khrunichev. Di Gulana 2000 de, ji kozmodroma "Plesetsk" "Rokot" ne ji min ve hate destpêkirin, wek bi serê "Baikonur", û ji konteynir transport axa.

Moşeka "Rokot": Features

The satelîta a-qonaxa du booster "Breeze KM" Zhidkotoplivnyy bi giştî bi dawî qonaxê, ku bikaribe Barkêşiya heta 2140 kg orbit erdê nizm û 1200 kg sun-hemwext stendine e.

Taybetmendiyên moşeka "Rokot" ne wiha ne:

• height of 29,15 m,
• li diameter mezin ên 2.5 m,
• weight Guherandinên ji 107 000 kg,
• Fuel - dimethylhydrazine unsymmetrical (heptyl) û tetroxide nîtrojen.

qonaxa yekem a

Qonaxa yekem ya moşeka class light "Dengekî bi" 17.2 m dirêj û 2.5 m li diameter e. Tank bi tetroxide nîtrojen ji jor keştî bi dimethylhydrazine unsymmetrical ye. Du tank hevbeş ji hev re partîsiyoneke. Rakirina weight - 77.200 kg, 5700 kg inertnaya-.

The sê qonaxên yekem bi RD-0233 û RD-0234 tena serê xwe tê bikaranîn. designs xwe similar in, lê RD-0234 a exchanger germiya ku gaza daxînin li tankên sotemeniyê biparêze, wan di bin zexta pêwîst li seranserê ku pêngava yekemîn firîna.

Hemû motorên - turbine pompeyên bi loop girtî ne. Her provides 470 kN derxistin ku bi giştî 1,870 kN an 190.700 kg. Vacuum Rod yekem qonaxa - 2070 kN (211.100 kg) engine 520 kN.

Control bi an suspension gimbal şexsî yên her yek ji çar motorên dayîn. Saet - 121.

The veqetandina tê kirin di şert û mercên hot hatiye lidarxistin. motor Vernier yên qonaxa duyemîn li ber gaveke jihevveqetîn û gundan de. Hatches çar nozzles jet şand derve. Piştî ku dest mekanîzmaya pyrotechnic exhaust vernier pushes qonaxa yekem de derbas kirin. Li gel, ku stendine bi çar solid motors mûşekan bi piştî veqetandina HGP'ę ku ew jê bi dûr ve ewle.

Qonaxa duyemîn

Qonaxa duwem 3.9 m dirêj û 2.5 m li diameter e. giraniya xwe 1,500 kg plus 10.700 kg mazotê ye. Tank bi oxidant û fuel tank located jor û ji wê ji aliyê partition hevpar veqetiyan.

Qonaxa ku bi motora turbo ên di dewra girtî stendine: giregirên RD-0235 û RD-çar odeyî vernier 0236 ji bo kontrolkirina direction ji firîna.

RD-0235 a paşę valahiya binavkirî yê 240 kN (24,470 kg), ji bo pêşkêşkirina nebza of 320 p.

RD-0236 provides sîvîl 15,76 kN (1,607 kg) û 293 binasin. Her yek ji çar nozzles ji engine bi rêya gimbal dikare li yek axe de meşî, pêşkêşkirina ahengdarî mûşekan kontrolê li qonaxa duyem ya di balafirê de. jî li wir tê bikaranîn, a gazê hot sîstema bo afirandina zext pêwîst in, bi tank.

qonaxa jorîn

"Kovara" Moşeka bi qonaxa jorîn, ku ji sê beşên sereke stendine - motor, encapsulation hicrika bar û compartment hiskirin, bi qonaxa duyemîn bûn.

"Breeze KM" 2.6 m dirêj e, 2.5 m li diameter û girseyî yên 1320 kg e. tank Heptyl located li ser konteynir bi oxidant. The xwediyê formeke qoçî û tenefusê de bi cih bike engine sereke. "Breeze KM" dikare 1665 kg û 3310 kg UDMH oxidant cih. Bo parastina ji zexta pêwîst in, bi tank û kontrol pneumatic bikaranîna helium tansiyona bilind.

Di beşa navendî ya block ji firaqê bi oxidant, derbû li jor fuel tank de. Herdu tank bi bi sîstemên hîdrolîk û pneumatic, û baffles navxweyî ye, ji bo xwe pêşî li avî derbê li dîwarê avahiya. Ew xwedî shape toroidal bi bikeve li jêrî bo sîstema Propulsion sereke, rê ji bo kêmkirina bi dirêjahiya dikê. Li jêr a compartment bi motorên sereke diguhere û ji bo îstîqrarê û ahengdarî, û tankên digire bi helium û ardû ji wan e. Alavên nixumandî bi insulasyona termal asteng sarbûna ji hedê ya sotemeniyê ku vîskozîtî wê bandorê, û ji bo cemidî yên lûleyên tank û rê.

alavên bay

Di beşa jorîn ya block di cone located bibînî alavên compartment çemek ku pêkhatibûn ji frames, ji bo sazkirina ji kontrolkerên cuda, modules Behrens, bataryayên û ragihandinê. adapters Compatible bi 2,49 m li diameter.

Li jêrî 60 adapter cm connecting "Breeze KM" ji bo qonaxa duyemîn de, herweha ji bo mountkirina fairings e.

Di boost sîstemên beşa du sotemeniyê tên sepandin: a fişara nizim, ji bo engine sereke û ji bo îstîqrarê engine tansiyona bilind û qebul kirin. Di her du chetyrohokis dimethylhydrazine unsymmetrical û nîtrojenê, ku bi di cih de piştî hatina nav têkiliyê bi hev û din û gundan de tên bikaranîn.

Engines booster

motorên kontrol helwesta ji bo "Nazim KM" in 17D58E title û ne jî paşę binavkirî yê 13.3 N. Her block has a dirêjahiya 14 cm, û bi giranî bi 550 g micromotor reaksîyonî ye li ratio tevlihevkirinê de ji 1 ve tê bikaranîn: 1.85 û input binavkirî zextan 14.7 bar, lê ew nikarin li hember zextên bilind di navbera 7.8 heta 34.3 bar e. Ji bo sîstemên Propulsion kontrol helwesta di moda pulsed bi demeke xebatê ya herî kêm 0.03 s bikaranîn, di heman demê de 17D58E jî, mor dike ku kar bi berdewamî ji bo heta 10,000 seconds. The engine dikarin 450,000 cycles, rawestin.

Hêza sîstema Têrkirina booster

"Breeze CM" bi xwe sîstema Têrkirina hêza xwe ya ku ji battery û belavkirina hêza sîstemên ku ne heta 7 demjimêran ji qonaxa operasyona melevanî kirin. compartment Instrument de cîhazên Behrens, bi bêjerên û antên, û qeyda ku ji bo veşartinê welat û ji nifşekî. rêberî, navîgasyon û kontrola ku ji bo firîna li hemû qonaxên e. Ev ji platforma bi rêberiya inertial ku ji gyroscope 3-tewre û bi komputer û ODPê pêk tê. Dema ku sîstemê çarçova qerebûyê de peyvine bi piraniya biryargirtinê de. Ev bi temamî xweser e û dikare ji derve nayê kontrolkirin.

Pireyek

"Rokot" mûşekan ku bi fairing, ku bi taybetî ji bo Versiyon ji bo bazirganî ya satelîta dîzaynkirin stendine. Ev di compartment instrument qonaxa jorîn sazkirin. Ev ji du perçe ji 7.8 m dirêj e, ku bi hev re bi forma bike ya 2.5 ku ji 2.62 m li diameter. DERÊ payload 5.9 m bilind e.

The fairing ya satelîta ji bandorên Ladies, termal û acoustic li ser wî di dema firîna di atmosferê de çêbûn diparêze. Dema ku ew dihêle fairing Harûna ku bi vekirina hepiskirin mekanîk, li fastening du nîv-topên li ser xeta vertical veqetîna ji destê amûrekê pyrotechnic danîn di poz yên fairing girêdide. Piştre li ser xeta horîzontal ji hev cuda de gelek teyrê jor teqemenî, rê li fairing ji bo belav qorîcî bi biharê rod. Loop li bingehê ji rotation li alî yê wesayîta û veqetandina zelal.

û Storage dabimezrîne, sîstema

Berevajî SS-19, ku ji mayînan dest pê bike, kir ku roketa bi "Rokot" ji transport û xwet li konteynir li kozmodroma Plesetsk, Russia çêkirin. Wê mûşekên xwe, bi ji bo demeke dirêj profîlek be, pêdivî bi kontrola þert û mercên demsalê û parastina atmosfêra nîtrojen. Veguhestin û sazkirinê li pad xebitandin jî li konteynir çêkirin. Ji bilî vê, konteynir birîtî ye îmkanên ji bo amadekariyên pre-dabimezrîne, û parastina jîngehê.

Berî ku ew berfireh e, û li booster set li payload, qonaxa jorîn û fairing. To connect firaqê ji bo refueling, navrû û herweha hêz û welat cable. Di moşeka helwesta dilpaqij "Dengekî bi" li ser rîngê de li jêrî ji konteynir. Di dema takeoff kabloyên bêdewamî bi sîstemên mekanîk didît. Di dema vebûna amûrê bi du bêliv rêya rast. The konteynir diparêze a pad kir gazên engine de, û careke bikaranîn.

rastiyên balkêş

Qada roketên "Rokot" dê di sala 2017 de, piştî bicihanîna vê kampanyaya federal û bazirganî bi plan rawestandin.

Bi navê SS-19 Stiletto - NATO ku bi navê Ji bo vî cureyê ji muşekên balîstîk e. SS de radiweste, ji bo ku sîstema "erdê-axê" û li hejmara 19 û bi navê "Stiletto" rêdan ji bo vî cureyê ji muşekên balîstîk. Li Rûsyayê, ku bi navê fermî yê bi navê SS-19 - RS-18 û UR-100N.

The best tişt li ser moşeka space "Rokot" dibêje: (îtîbar), ya ku ji aliyê 27 destpêkirin û serkeftî ji 29. Û ji 150 piştrast dest bi SS-19 bi tenê 3 di destpêka operasyonê de di sala 1970 de bi ser neketin. kampanyaya Test ên SS-19 û "Rokot" bi salane weke beşek ji bikarbîne, di helsengandinê de satelîta û hînkirinên hêzên kozmîk lidarxistin.