Bêtir ji salekê li ser rê, hûn dikarin li ser "Nissan Murano" dibînin - ev car hatiye populerbûna ne bi tenê di nav rê li ber brand dest xistin, di heman demê de bi giştî li nav motorists. model ve ji xwe li ser rê - û fans news din bendewar. Pispor li test rê tam ya Nissan Murano nû hatiye lidarxistin. çi baş e û çi ye ne: Ev demeke ku li modela nû û guherbar çi anî hatiye va ye.
Çi baş e?
Çi balkêş e ku di nû "Nissan", wusa ji ber ku ew dikare li ti hewayê li hemû caran tê bikaranîn. di çalaiyê de, bi handana, beşa luggage mîqdara sipehîtîya vala - Tu dikarî ji sala bê a break herin, ji bo roll zêdetir ji 25 hezar km, di heman demê de di erebeyê de hê jî hûn matmayî wê. The "Murano" bi sê rêzên kursiyên avantajê xwe bi xwe, lê eger hûn hev sêyem divê ne, hingê ew dikare bibe bi hêsanî dev jê berde, diçe strukturan de mêrg, dako. Û her wiha ragihand ku hêjayî, ya hevrika wê bi din crossovers wisa size mezin, mezaxtina sotemeniyê li "Murano" pir xweş zêdetir ji bo kesên ku dixwazin ji bo rizgarkirina binêrin e. Lê belê, ev e bi hemû yên ku dikarin ji yên ku ji "Nissan" emekdar - ji bo nimûne, ergonomics bilind yên vê modelê, bi tênê ecêb e. e jî, sîstema camera taybet, ku jî pêvajoya parkkirinê cudatîyen hêsan e hene. Û di zivistanê de tu îhtîmala ji dest engine dûr, tenûrê, her sê rêzên kursî, û heta wheel rêvebir enjoy.
Ka çi çewt e?
Eger hûn bala xwe xuya "Murano" pere ne, hingê di vê modelê de nebe di nava hejmareke mezin ya din ku weke wê balkêş e. Yek ji pisporên, ku li ser yek û nîv hezar kîlometreyan li ser vê wesayîta derxistin, ew di gotinekê de wesif - tengezarî. Lê belê, bûn description din ji modela ku bi erênî ji hev cuda ne, hene. Şofêr nîşankirin helwesta reveber bi taybetî tûj ne, a roll xurt in ku dihelin, û her weha weke review ji wheels hêdî serhatiya yên pirranî ya van dixwîne. nêrînên neyînî heta compartment glove de bandor li hev kirine - wisa jî kûr venaşêre ku tiştekî ji wisa xuya dike karekî sexttir re, bi taybetî jî li ser deriyekî jî bû. "Eger box glove xwediyê panel access, dê mumkun be ku venêrî petrolê engine de ye ji erebeyê ne" - got, yek ji pisporên. Din wî piştgiriya: "Ev glove jî min hest, mîna ku ez li cem şikeftê li search ji xezîna çû." a kapasîteya volume mezintir ji tiştên din - bê guman, ev pir normal e ji bo veşartinê rojane tiştên li wê derê ye. Lê belê, ji bo bikaranîna rojane gelekî nerehet e. Jî, ev nayê wê şa bibe sedema ne, û a vitêsa otomatîk her tim variable - hemû yên ku ji xwe hê xerabtir ji previous version of "Murano" bû. The driver hew dikare herî zêde hêza ku ji erebeyê dest bi dema ku ew dixwaze.
Çi dikare çewt herin?
Helbet, her driver dixwaze bizanibe ku dikarin çewt bi erebeya xwe biçin. Lê belê, muayeneyê rûtîn li stasyona xizmetê de di saet 20,000 km ti pirsgirêk dernakeve. Li dor 10 hezar bû, da ku şûna Parzûna hewayî, lê ev prosedureke standard e. bû tu zirar dîtin jî hene.