Nissan Quest: taybetmendîyekî, reviews

mot'acê şîyan heye kokên wê di endûstriya otomobîlê amerîkî, ku di deh salên pêşîn de fikrên mezin û berhemdariya ne. Hindek varyantên cars mezin di vê class dişibe kamyon, ku ji aliyê dagirtina hêza piştrast in. Lê eger modelên klasîk ji Ford li ser kombînasyona pirsgirêkên aborî bi function transport sekinîn, xerîdaran Ewropayê ye ku hê jî hêviya janên bikaranîna car xurt malbata bi a Navxweyî firehiyê. Yek ji yê pêşî cars, ku mohra xwe li destpêka êrîşkirin modern, bûye modela Japanese Nissan Quest. Photo jêr qorên di erebeyê de orjînal bi hin taybetmendiyên rengawreng dide.

Agahiyên giştî li ser model

copy Trial a modela xeta hilberînê de di sala 1993 de, bi minasebeta nifşê pêşî. machine pêşxistin li ser platforma Mercury Villager Amerîkî, ku, di vê navê de, ew ji aliyê îcrakar Ford hatiye amadekirin. Di nav wan de cudatiyên di navbera nifşê pêşî dikare bê diyarkirin hood, wheels biçûk û dîtinnasî û mantiqî li darxistin de herifîne. Di warê firetîya ji erebeyê de hevgirtî bi navencî bo çîna e. Guherandinên bêtir tesîrê li features bi giranî ji derve, dema ku bi guhertoyeke Nissan Quest III, li ser pêşketina ku mufredatê de pispor Japanese dimeşandin. Taybetiya sereke yên ku nifşa sêyem bûye platformeke xwe ya bi Nissan FF-L. The latest nifşê niha Versiyon ji çarê ya êrîşkirin, li sala 2012. By û mezin berdan, ev ji malbata hevpar kêm in bi modela yekem, tevî ku bi têgeha car berfire û ergonomic sax filitî.

taybetmendiyên teknîkî

Tevî ku gelek guhertin pêkanîn ji aliyê çêker ji bo bêtir ji 20-salî xwînî, di erebeyê de xwedî hemû avantajên heman yên eslî. Bi gelek awayan, ev piştgirî design jîr ji şîyan ya Nissan Quest, ku taybetmendiyên teknîkî ne wiha ne:

• Length - 5184 mm.
• Bilindahiya - 1778 mm.
• width Vehicle - 1971 mm.
• Track - 1709 mm.
• platforma - 315 cm.
• Clearance Ground - 14.7 cm.
• Kapasîteya tank - 76 l.
• weight wesayîta Gross - 2600 kg.
• Kerb weight - 1935 kg.
• Hecma yekîneya hêza - 3.5 cm ^3.
• Power - 243 l. a.

Ya yekem, nûnerên çîna SUV, ku dest pê kir, di dawiya salên 1980'an ve holê, xwedî gelek cihêtiyên ji vagonên qereqola modern û bûsên. Piraniya pêşengên vê êrişê da ku roja îro nedibû ne, û yên mayî jî li wê derê bi awireke nû û başkirin û dagirtina navxweyî ye. Nissan Quest êrîşkirin tiştekî hişî û bi giranî li nifşê pêşî daxazên, ku dê bi tenê di paşerojê de bê avakirin, jixwe di salên 2000'an de bû û bi eslê xwe ne. Taybetmendiyên wesayîta we bi hinekî cuda modern ji Versiyon ji klasîk ya Parametreyên - cudahiya mirov dikare bi vê strukturên daneyên bingehîn û hêza dagirtiye girêdayî, û bi qorên pêşketinên sivik hatiye.

Deng erênî li ser model

Dê wisa xwiya ku tirimbêlek bi koka xwe diçe ser mot'acê kamyonên pickup farm neberjewendîyî, ne tam ergonomic an rehet ne. Dîsa jî, ew e ku xwedî van taybetiyan boneya model xwediyên. Even gorî bûsên din rehet ya operasyonê û smoothness Nissan Quest pîrozkirin. Deng li ser milkên derdikevin derve û şiyanên dînamîk, bê guman, ne bi were bi stranên ji kamyonetekê American ev rêje, di heman demê de ew ji bo rêwîtiyên bawer û dirêj bes in. Çi bi taybetî jî, şaş gelek, ji ber ku ev mezaxtina sotemeniyê kêm e. Ji bo nimûne, di trafîkê de bajarî, heta hesabê henu mezaxtina nade 14 lître di mideyeka ne, û di operasyona ji şîyan li ser track pêwîstî bi tenê 10 lître. Hêjayî gotinêye li ser alîkarê elektronîk e. Di rêya restyling gelek kes û nûjen model ji bo baştir li ser çend pîvanên hatiye guhertin, di heman demê de di warê ergonomics bi pêş sîstema openers derî otomatîk, sensors gelek zext û controller di tires.

reviews neyînî

Daxwaza ji bo pêşdebiran dibe yekemîn modela ku ji fikra xwe ya ku otomobîlên Ford neberjewendîyî aborî îro hatiye, di pirsgirêka berevajî kirin. Dema ku herdukan xerab ne wek roominess baş û makîne hilgirtina ye dîzaynkirin ne ji bo çareserkirina a function pratîk. Lê belê, di erebeyê de ye wek ku şîyan full malbatê gelek bi bandor ne. Wekî ku ji aliyê xwediyên zanîn xwe bi xwe, Nissan Quest baştirîn vebijêrk di warê handana xebitandinê ye, lê belê ew xwedî nirxekî kêm di warê guhastin. Qet nebe, ne gelek nûnerên di heman polê de, ku bi awayekî bi taybetmendiyên gelek baştir hene.

modelên hevrikên

Yên hilberînê yên endûstriya otomobîlê American Hêjayê gotinêye modelên Dodge û Chrysler e. Di bûyera pêşîn, a alternatîf vebin, ji erebeyan Japanese dikare bibe Grand Caravan, û li ser xeta duyem de ji bo berjewendîya çêker ya Town & welat e. Ev model ne, dikarin wek handan û fonksiyonên pêşketî be jî, lê ew bi rastî wêdetir, Nissan Quest li praktîkbûn operasyonê. Niha jî ji bo vegera li hilberînerên Japanese pêwîst e. Di vê rewşê de, bal kişand ku divê bê dayin car Honda Odyssey. Ew bû bi taybetî ne, di heman demê de dikare bibe, di hinek rewşan kêrhatî. Model kapasîteya Navxweyî cida ye, û li ku compartment bar tê pêşkêşkirin. veguherîna kapasîteya lê zêde bike ji bo vê avantajên wê. Lê belê, dîsa, û ev vebijêrk ne bi were bi guhertoya ji Nissan di warê îdarî û handana berhevdan.

encamê de

Ev modela ku hatiye dirêj yek ji baştirîn nûnerên mot'acê SUV li bazara mala xwe de xebitîye. Lê belê, li Ewropayê hat êrîşkirin Japanese e pir bin, ji ber ku ji bestseller class xwe bi xwe, parçekî mezin yên ku gelekî hêja ya version German in. Di vê rewşê de, di erebeyê de Nissan Quest her derfet da ku bibe serokê cîhanê di girse hebû. Ev nêrîn, di warê Parametreyên operasyonê de di mijara asteng. The model nîşan dide taybetmendiyên baş running, handana cabin cuda, processability û fonksiyonên dewlemend. Lê belê, kamyonên Esmanî ji bo pêkanîna erkên li ser vê makîneyê zivêrker û bêtesîr e. Û ev şiyana e û divê bi kalîte distinguished êrîşkirin modern be.