Pinpinîk

To dest engine ya şewitandina pêwîst têkelê de tine moderin be. Ji bo ku ew amade di sîstema dabînkirina hêzê, li ser tetikê dayîn. Di versiyona klasîk ên ku rola played by damper hewayî. Ji bo dest bi engine, li valve throttle hinekî vekirî ye û girtina hewayê. Îcar gava ku Crankshaft hertim dema ku dest bi engine, valahiyek di nava carburetor, ku piştgirî mîz ji sotemeniyê ji nozzles sereke di nava sîstemê de bikê yên idling afirandin e. Arastekirina valves peyvê difetisînin û bi kaniyên ber bi hinartina hewayî bixweber, wextê di engine dest pê heye.

Gava ku engine Warms xwe û dest bi kar stably, li damper vekirin ye. Piştre li hemû cûrên operasyona engine difetisînin bi temamî vekirî hiştin. To difetisînin grip dest bi kar tê, ku di cockpit ye.

The valve throttle ku di du awayan kontrolkirin. An têkildariya di dema engine germ fix a speed mîlî tê xwestin, an jî pedal, ling a biharê ji bo helwesta wê ya orjînal de vegeriyan.

Terakkî nayê rawestin ne hê jî, û cars modern bi bi leza, herke bi dawî "bells û peyamnêran" teknolojîk, ew temsîl bi çareserî û teknîkî orjînal.

The valve throttle jî derve di vî warî de hiştin ne. Li cihê daran tie mekanîk û şerîtên bê elektronîk. actuator throttle Electronic ne bi tenê ji bo "medenîkirina" compartment engine yên di erebeyê de, ya ji pêkhateyên mekanîk, bêedebî, xezeb, di heman demê de jî, xwestin ku erebe di handana extra û rehetiya çêkirin. Rastî ev e ku getting ji kontrola mekanîk, xezeb, ji pergala nû derfetê dide we ji bo kontrolkirina throttle ne bi tenê man, lê bi yên elektronîk, yên ku gelek efektîv zêdetir bi qasekî bi vî karî.

Hebûna lêkolîn device erebeya xwe dikarin bi bandor li dijî derketina holê ya cîhêreng ên ji pirsgirêkên cuda di karên xwe de. Ji bo nimûne, li şûna zivêr provides vibration engine de hate pûç. Hin ji sedemên ku sedema dibe benzîn bi qalîteya xerab be, û rewşa teknîkî belengaz ji piştgiriya, û mûman hevokên xwe xizmet kirine. Yek ji sedemên vibration dikare bibe valve throttle, an têkçûna wê yan têkelbûna gazên crankcase xwe.

The valve throttle roleke giring di vê operasyonê de stabîl ya engine dilîze, û ruyê xwe bi gelek faktorên bandor. engine Worn bi xwe dikarin kanalên bo nigan gazên crankcase avêtin petrolê pûç û soot. A Parzûna hewayî bixitimin, dikare bi gêncan çewtiyan.

Qusûra girseyî, di heman demê de "tedawî" ew li yek biqewime û algorîtmaya heman.

Ji bo dest, kontrol û pêk di şûna Fîltreyên hewayê, çirûskeke, têl bilind-voltaja. Hingê xazda cleaner kanalên pûç paqij. Eyarkirina rpm pûç bi zagondanerê elektronîk, herweha plakaya bimetallic.

Sorbûna throttle caran encam fantastîk dide. The engine, ku bi zor ji dest û ew hêza tê xwestin ne bide, dibîne, hêza nû, bi bez sebr û dest bi tiştên ku nîv-dorê gotin. Ev pêvajoya kirarî nayê zanîna taybetî ne hewce ji axayê ew dikare bibe xwediyê driver zêdetir an kêmtir xwedyê a screwdriver an haletekî din. Werin, bi alîkariya rêbazên modern yên kîmyewî mal, herweha rêberîya li xwedîkirin û parastina li ereba xwe ye.

Divê tu bi lênêrîna yên bi kalîte benzîn û petrolê bigirin, ji bo çavdêrîya tendirustîya û din tomar bikaranînê jî pêwîst e. Gelek caran, parastina car bi berdewamî lêçûnên pir kêmtir ji tamîrê de bûbin.