"Renault Fluence": test drive û car review

"Renault Fluence" - erebeyekê kompakt C-Class, ku di bazirganiya berhem sala 2009. Aparata ku ji şûna nayînî "Megan." "Fluence Reno" li platformeke hevbeş "Renault Nissan S" hatiye avakirin û mîna bi "Meganom" taybetmendiyên. Lê heta xelefê guhertin? Test Drive nû "Renault Fluence" û berçavan di erebeyê de pêşkeş kirin di vê gotarê de.

design

As bi "Megan", nûbûneke a dîtinê aram û aştiyane bû. e tu formên dînamîk û êrîşkar, xetên geş û rengîn taybet hene. Ev car bajarê sade bi views unobtrusive e. Di 2015 de, modela hatiye restyling di zîndanan de. Lê guherînên girîng tune. machine Eniya dîtinnasî û cama linzovannaya, a grille wide bi logo şîrketa û inserts birqane protivotumanok bi roniyên dixebite. Di vê navê de, meyleke similar (chromium tumankah) koreyî di nû "Solaris" wan pejirand. Mirêkên aliyê bi in color bedena boyaxkirin û repeaters diode ku dihelin. cûreyeke alternatîfek ji bo benda Ladies - li jêrî derî latên geş in. Wek ku drive test li banî tê, "Reno Fluence" 1.6 nayê ji newala rawestin ne derket. Ev e makîneyeke, ku divê di çavê cezb ne. Plus an minus - doza taybetî û şexsî.

salon

Berevajî din "French" ( "Peugeot" û "Citroen"), "Reno" ti chips an nepayî ne, dibîne. Li vir, ya ku hevpar herî qada jiyanê, carinan boring. Di kursa ji restyling ji herî kêm ji parçeyên hat guhertin. Panela ku eniyeke şebekeyên heman bi qedandinê wide strip (satin bin reş) û display multimedia retractable. Dirt Bike - sê-peyivî. Tevî ku bi merdî, ew xwedî pencên xwe pir rehet. Konsolê navenda amade beşa kontrolkirina avhewayê û ji CD-kaseta e. connector USB di bin berjewendiyên vir jî. Kursî cur be cur ên settings. Jî, ji bo hevgirtinê tên şofêr û armrest rêwiyan pêş ve tê pêşkêşkirin. Ew li 90 derece benzeri û nikarin bi cih gelek tişt kêm e. Di panelê de enstrûman a rim rakir û bi aweyekî digital. Her di vê çalaiyê de dikarin bên coasters dîtin. Ew bi hêsanî nêzî armrest ye.

Wek ku drive test li banî tê, "Renault Fluence" - e ne tenê xweşkeys de di heman demê de jî machine pratîk. Bi vî awayî, volume ya bagaja sedan 530 lître ye. Herweha, tu dikarî ji yextyaran piştguh bike û pêk dînin dirêj. Di cîhana îro di bin erdê de ji ber ku di kargehê de xwedî Amûrên û wheel yêdek-full size.

taybetmendiyên teknîkî

Ev makîne e bi awayekî fermî bê nav bazarê dike. Çêker hatiye ji bo Russian sê powerplants petrol hatiye piştrastkirin. Ew hemû xwedî 4 cylinder û sazkirin qorîcî xizmekî ji bedenê. her yekîneya hêza, da binêrin.

Bi vî awahî, di bighîjne, li baregeha yekîneyeke seqayê 1.6-liter bi derziyê sutemeniyê ye. Ceza herî hêza vê engine 106 bergîrî ye. Torque - 145 Nm li çar hezar şoreşên. Ev beşa ku bi manual veguhestina di pênc-speed buyî Wekî ku ji aliyê drive test, "Reno Fluence" 1.6 mekanîka ji sifir ji sedan 11,7 seconds li banî tê. A leza herî zêde ji 183 km / h. Di vê rewşê de, di engine pir aborî ye. Test Drive "Renault fluence" da xuyakirin, ku makîne dixwe û heta 6.7 lître di moda tevlihev. Jî li ser xeta ne, ji bo engine ji "Nissan". Dema ku volume heman 1.6 lître li kapasîteya ew pêşve 114 horsepower. The torque vê yekîneya - 155 Nm. -Ji aliyê vitêsê variativnoj motor. Test Drive "Renault fluence" da xuyakirin, ku ev sedan engine dihesîne dûr enerjîk more. Dîsa variator rastîyê beşek ji hêza: ji bo belav sedan girt 11.9 seconds. Di vê çerçoveyê de leza sedan ji 175 km / h bi sînor. Lê belê di herikandina pasaporta xwe li 100 graman xwe kêmtir ji previous version.

Luxury "Fluence"

Çi motora wê ji aliyê "Renault Fluence" di dewlemendiyê de -Ji trim? Muşekan li xeta motora benzînê du-liter bi derziyê multi-point e. 138 bergîrî - The torque vê yekîneya 190 Nm, û hêz e. Bi vê motora erebeyê heye dînamîkên baş ên hilweşandin. Up to sed ku ji bo 10.1 seconds hatiye zêdekirin. Û ev tevî wê yekê ku, wekî PPC a variator pêşkêş dike. Wekî ku ji bo "Leza herî bilind", derziyê speedometer li 195 km / h bisekine.

Test Drive "Renault fluence" di 2016 da xuyakirin, ku engine du-liter e gelek cuda ji yên mayî jî di warê "bi xwarina" ne. Bi vî awayî, ji bo ku sed ser cycle tevî hev bikartîne 7.8 lître. Extra 1100 gran benzînê ev forgivable e, herwekî çawa Anime dînamîk dide vê engine.

disotîne

Çêker dikarin ji ber ku piraniya tomar ji "Mega" nifşa sêyem deyn kirin veneşêre. Di erebeyê de rawestandina serbixwe eynî li ser racks, "McPherson" li ber û girş nîv-serbixwe rear kir. Steering - rack, hêza elektrîkê. Brakes - dîsk, hem li ser tewreyan diyar dike. Li gel vê, di erebeyê de bi ABS û ESP stendine. How to Test Drive nîşanî "Renault Fluence" suspension pir zêde-enerjî ye. Di felaketa ew serederiyê bi temamî, û li ber leza mekîneya e ne "prowling" li dora track.

Nirx û alavên

bingehîn kit "Authentic" Price 870 hezar rubleyan e. Ev buhayê de:

• airbags Eniya.
• sîstema ABS.
• music malî.
• Rêvebiriyê hêza elektrîkê.
• Du window elektrîkê.
• Air Conditioning.
• discs vekolandine.
• Air Conditioning.
• actuator Electric û neynikên aliyê rear.

The alavên top "Ekspreshn" License de li buhayê 940 hezar rubleyan. Ji bo vê price kiryarê qebûl bikin:

• 4 airbags (û du aliyê perdê).
• Dual-zone kontrol avhewayê.
• System "dest-stop".
• sîstema Multimedia bi display dîjîtal, navîgasyon, û taybetiya "free destên-".
• kursiyên Heated.
• ligorî Bilindaya column rêvebir.
• Li-board dibe.
• sensors parkkirinê Rear.
• hêza Full.
• wheels alloy 16-inch.
• sensor baran, ronahiyê.
• Dûvikên joystick.