Cars, Cars
Suzuki Vitara reviews 2015 ji xwediyên, û photos
Suzuki Vitara 2015 (reviews û photos bi piştre di vê gotarê de di lîsteyê de) kompakt zêdetir ji beriya xwe ye, û li size ji Nissan Juke û nêzîktir e Renault Captur, ji SUV-full size. Berevajî herî nêzîk jî raqîbên xwe, lê belê, modela her License de derbasdar e li hemû-wheel Versiyon ji drive, û bi ya derveyî gruff destekirin.
Li ser pêşniyaza ku sînor benzîn 1.6-liter û di heman volume yên motorên mazotê, ku tê de cara yekem erzantir e - ew bi pirtûkek pênc-speed gearbox bê, lê belê mazotê pêkanîn bi şeş Leza. Bide bi tenê ji bo ku bighîjne yekem License de derbasdar e.
Kwêtê
Yên ku rê li banê panoramîk, "Suzuki Vitara 'mecalê bes bi cih kursiyên rear çend rêwî mezinan bilind, ku bi wê hîs teng de. Lê, wek piraniya erebeyên li vê herêmê, li navenda erdê de radiweste, a rabe biçûk, yên ku wê ji ber xwe rûniştî.
Bagaja e hinekî mezintir e Nissan Juke. Tevî ku depo kêmtir ku ji Renault Captur e, lê hê jî ti pirsgirêk nikare bi cih alavan e. erdê Level boot adjustable e, bi vî awayî hûn ji bo Doşeka xwe û avakirina surface bi temamî xanîyan bi kursiyên rear pêçayî.
Pirbûna depo di çalaiyê de Suzuki Vitara reviews 2015 ji xwediyên navê têrê - box glove mezin temam ji aliyê komek ji kesên azûlgirt cup xweşkeys û cenaz.
santrala
Engine Suzuki Vitara 2015 reviews gazî û ne jî bi taybetî bêdeng an Dênpasarê, û dengê ku ev jî bi taybetî bi arîşe ne. Li ser bilind-speed diesel engine serederiyê hingiv û nermtir ji otoban, tevî ku, deng pir ji bayê û surface rê nîşan dide ku li wê derê hê jî kar bikin.
Li gorî ji bo ku ji xwediyên, riding stabîl, di heman demê de pir kontrolkirin, ku divê li wesayîta ku height, bumps da lape di rê de wê kêm ji track rolê di erebeyê de be.
A hejmareke mezin ji lihevanîna ji kursiyê û hefsar Suzuki Vitara bikarhênerên 2015 reviews navê pirr musaît - pirsgirêkên bi sazkirina rewşeke rehet ew ne ji wê.
dashboard
Berevajî mezintir modelên Suzuki ji S-Cross, di erebeyê de Vitara peritîne tu bişkokên fîzîkî. Li şûna wê, hemû kontrolên bi nav screen touch navendî re entegre bibe, heta volume. Dema ku ev sîstema têr li bersîva e. The font bi kar bîne, ku hinekî jî biçûk, wê ji bo labels xwendina bi lez zehmet de ne, ku heta ji erkên herî bingehîn dijwar zêdetir ji wan re pêwîst be.
management cabin Heated kevneşop zêdetir e, ku, li gor xwediyên, heta ji bo baştir, tevî ku dashboard pir kêm hatiye danîn.
salon
Hundir Suzuki Vitara 2015 reviews navê hiştibin, di heman demê de bikaranîna maddî, li cîhên taybetî, ewqas hişk û asê, û cîhazên wek saeteke analog, binêre, gelek erzan.
The driver e bi taybetî li ser standardên SUV Formula 4x4 bilind ne, lê belê ew hê jî view baş ji ber pêşkêş dike. Û tevî ku hin ji şûnên kor li pişt, ew in ku xerab wek gelek makîneyên din ên bi vî rengî ne.
Suzuki Vitara 2015: reviews û taybetmendiyên bizava
rehet ji reveber û gear vebir changes ride hêsantir di bajêr de, tevî ku otopark di erebeyê de xuya dike jî berfireh dibe. Ji bilî vê, hestiyariya bilind yên rêvebiriyê tê wateya kontrolkirina Suzuki Vitara li ser ajokarên cade pir caran bi rastkirina bi alî yê tevgera xwe. Overtaking e, pir hesane ku do li lem bi diesel engine li ser hisabê zêdetir torque mid-range. Lê belê, heta li Versiyon ji petrol kapasîteya bes e ji bo tehde û ne herikîna giştî dema ku ajovanê amade ne ji bo guhertina li ser yek an du astan down di vehewandina çiyayî ye.
drive çar-wheel tenê di modêlên biha zêdetir Suzuki Vitara 2015 License de derbasdar e.
Reviews ji Ewropayê pêşniyar dike ku rawestandina car têra stiff rê nade wî jî gelek bi xwe netewînin an de beşeke dema cornering, ji bo kontrol baş yên di wesayîta.
Rêvebiriyê têsîrek zû di destpêkê de, û paşê jî dibe hinekî zelûl in. Lê sîvîl bi têra xwe, heta li Versiyon ji ber-wheel.
Tevî ku lem benzînê tên hêliştin, bi hêza a diesel engine, ev Versiyon ji bo çêtir e "Vitara" ji hebs S-Cross Di esasê de, û ku ne normal ji bo vî cureyê car e, ku modela ji bo jiyana wî çaxê ku ew şareza û rêvebirin. The engine turbocharged, helwestekê li ser modela S dide şabûna rast, nîşandana hęz û enerjiyê de kir.
Di 2014 de, şirketa "Suzuki" stand lêkolînê nirxandineke jirêzê jêxweşbûna mişterî, pilebilindekî 23rd di lîsteyê de 26 manufacturers, tevî ku divê bê diyarkirin, ku di wê demê de bi tenê yek lem, Swift.
Wekî Nissan Juke, li ser Vitara welata bi sê-salî û ermanî 100,000-kîlometre, di heman demê de ev yek pir bi dijîn xwe ji bo çar salan, Renault Capture.
aboriya fuel
Diesel "Vitara" mezaxtina mazotê ji 4 lître per 100 kîlometre nîşanî di testa Ewropayê, ev rêje bi 3.8 lîtreyê Renault Girtina, lê ev parametre rêje ji taybetmendyên ji piraniya modelên din jî li vê sinifê. Lê di rastiyê de, divê em realîst 5.1 lître hêvî.
lem Gasoline îdîa dike 5.3 lître di testa YE û rêz 6.6 lître reviews user. Dema hilbijartina şanzmanek otomatîk dikare bê payîn ku li gel mezaxtina ji 0.5-0.6 lître per 100 km.
Berevajî hevrikên Nissan Juke û Renault Girtina, Suzuki Vitara dikarin, çendeya CO 2 gazên ya kêmtir ji 100g / km pêşkêşkirina ne, da ku bacên li ser car e ewqas kêm ne, lê mesrefên sîgorteyê tên firotin.
A bit xerîb ku, ji bilî ku modela base, "Vitara" hêjayî hema hema bi qasî çend guherandinan S-Cross e, tevî wê yekê jî, ku her du wesayîtan de bi bi motorên heman stendine. Ev jî bi lem duyem e, bi awayekî zelal, hînbûna zêdetir qezenc bike.
Û eger hûn dixwazin pere razînin di Versiyon ji drive mazotê çar-wheel, mesrefa wê li bendê û li "Skoda Yeti" an "Nissan Qashqai" binêrin.
sîstemên ewlehiyê
Di standard "Vitara" tê bi heft airbags, di nav de ji bo parastina çokan, ku ajotvan, ku ew dide me, herî zêde pênc stêrk li carên zêdetir test xwara Euro 2015 NCA.
2015 xwediyên car Suzuki Vitara tercîh reviews, ev rêje bi Renault Captur û Fiat 500X, ji qisman parastina driver, an rêwiyan mezinan û rêwiyan-zarok. Ev modela ku encamên baş bi saya sîstemên ewlekarî pêşketî nîşan dide. Di nav van de radar cruise kontrol çalak û piştgiriya top-end guherandinan bi suret û SZ5, da ku şikand bixweber kerdene, dema sîstema dipejirîne ku rêwiyên ku Îmamê e.
Suzuki Vitara 2015: review ji reviews û guherandinan
Serdarê "Vitara" ji sê astên taybetmendîyekî, ji ber ku SZ4, ku wheels 16-inch alloy, radyoya DAB, air conditioning, windows ceyran û fuzeyên kontrolê.
Li gorî ji bo bikarhênerên xwe, nirxa ji bo Versiyon ji SZ-T rastdar derdikeve, eger tenê ji ber ku tê de wheels alloy 17-inch, satalaytê, pêwendîdariya smart phone û camera, awêneyên.
Cars SZ5 lem topovoy bi suret û awarte otomatîk bidestxistin, a banê panoramîk, sensors parkkirinê ber û rear, pêxin û Wipers windshield bo sensor baran LED.
Di vê navberê de, modela racing S-stendine accessories smart xanî û Alcantara bi stitching sor amade. Lê belê, ji bo ku cihekî pêwîst ji bo pere.
Li gel vê, hilbijartina ji du pakêtan styling ku wê dinêrin "Vitara" update.
biryara
Heger xwediyê pêşeroja karibin bi hevra bi plastîk cheap wê bibin, ji "Suzuki Vitara" dê bibe car fonksîyonel xwe, bi asteke baş ji alavên standard û motora aborî. Guhertoyên bi taybetmendyên bilind ku hema hema wek "Skoda Yeti" û "Nissan Qashqai" wek SZ5 û Suzuki Grand Vitara bikarhênerên 2015 reviews in divê bireve.
Similar articles
Trending Now