The nû "Lada Priora": alavên, taybetmendîyekî û reviews

Tevî ku di derketina holê ya hejmareke mezin ji cars biyanî erzan ku li price bi modelên ji "AvtoVAZ" similar in, berjewendiya trembêlajo Russian ji erebeyan navxweyî qels in ne, û heta berevajî. Bi taybetî jî gava ku tu li ser rewşa aborî dibînin, hejmara wan zêde motorists digerin ber bi hilberînê, "AvtoVAZ". Û şaşmayî tune, ji ber ku bû a nû "Priora" heye. set Complete, wek ku, bi rastî jî, û buhayê, çêker dawî de veşartî. Lê belê rojnamevan, ji xwe rabû a park car di çapemeniyê de û ew bi baldarî bixwînin. Di giştî em dikarin bêjin ku ew ji ber ronîkirina nuh û modern geş bû. Bedenê de, bê guman, di heman dimîne. Lê belê, li ser hisabê tomar biçûk decorative carekê di efsaneyê de ji yên pîşesazîya otomobîlan navxweyî demeke nû nabin li ser rê. Binêrin, ku ev e ku "Priora". mesrefên cebîr, reviews ji xwediyên - ev hemû pir pêwend di fans ji brand. Di vê navê de, ji ber ku çendîn yên berê, ev makîne di çend styles bedena License de derbasdar e. Ev a hečbekas bi pênc û sê-derî û sedan e.

xûyne

Reviews ji xwediyên dibêjin ku beşek eniya heye xuya saxlem û hê dînamîk. Ku têgîna bingehîn bo afirandina xuya nû ya X-design bû. Bi taybetî, bi heybet aliyê look X-vyshtampovki û bumper pêş. chrome teng kon de tekîd li ser cîhazên dîtinnasî û serokê nû. Herweha balkêş bi roniyên fog veqetandin. Li ser aliyên îcrakar jî X-style de tê bikaranîn. kemerên de wheel jî mutewazî stand, di heman demê de ew binêrin ne nesirûştî - ew temam bi giştî. The line banê ku di form of a dome çêkirin. The line jêr paceyên, wek berê, dûz e. Li pişt erebeyê de jî dê kesek diçikand bihêle ne. Pişta ji pir elegant çêkirin. window Rear ji ber ku banê a kaşê mezin. Trunk, ku êdî bûye hinek kurttir, li gel xemlên lîs, û niha mezin zêdetir dinêre. Di versiyona nû ya postrestaylingovoy car ji added a hood nû. Ev e, di form of letter U. çêkir Ger tu li pictures, va ye, ku bi taybetî ji radiweste, bumper ber e. Di guhertoya nû bi xwe, ew rabû a shapes rind tevliheviya. Niha jî conversions hê çiqas zêdetir û resen e. The bedena bundling "Berî" heye neynikê folding repeaters stendine LED vegerin bi zelalî. Bumper a dîtinê pir saxlem bi cihekî kûr di bin plakaya lîsansê kirîbû.

aliyên giştî

Guhertin exterior wesayîta, û bi wê, û aliyên. Now a dirêjahiya 4351 mm. Li height ji bedenê 1412 mm bû. Width - 1680mm. Clearance bêyî ti guhertinan hatiye hiştin û 165 mm e.

Navxweyî

Di cabin "Priora" (set bi temamî ji "Standard") guhertina mezin e. Ev yek bi taybetî li ser panel ber lape. Niha jî bûye reviews agahîdar zêdetir note. Ev panela instrument di bin hood di form of a dome meşî, û li komputerê ser-board di navbera speedometer û rev counter li dials danîn. Demê, û konsolê navendê. Ev bi rastî an ghurrînikarî bi "Priora". "Lux" Derheqê jî di nav sîstema multimedia bi screen touch. Sebaret bi alavên tê bikaranîn ji bo xemilandina, divê ez bibêjim ku ew hev baştir bûne. Û vê yekê di nirxê erebeyê de xuya nabe. Bi tenê tiştek heye ku hinekî bêzar - ew kursiyê kevn e. Kursiyên pêş gelê kîloyên zêde ne, belkî pir rehet. row Rear ji kursiyên zehmet, lê ne gelek legroom, ku Şafîî mezin heye. The otomobîleke nû "Lada Priora" veavakirina têxe baştir insulasyona dengê - hemû yên ku di erebeyê de bi gewde kiribûn, dibêjin ku cabin e pir bêdengtir.

Engines û transmissions

"Priora" bi sê motorên dayîn. Ew li performansa û kapasîteya cuda, û bi mîqdarên zêde baş heye. Divêt bi van motorên, çêker offers a standard mekanîka pênc-speed. Dê li makîne di erebeyê de "Lada Priora"? A set temam yet, lê di pêşerojê de çêker dixwaze ji bo veşartinê line CPR de. Di gotarekê de li ser mekanîka. engine 1.8-liter dê bi gearbox 5-speed teqwiyekirin û bi wire ve tê bikaranîn stendine. Rêjeya gear di pair sereke yên 3.7. e jî, agahiyên ku di erebeyê de dê bi zarkî ji robotized ji ZF stendine hene. Niha ji bo motorên xwe. Ya yekem, motor - a 1.8-liter kapasîteya engine petrol ji 123 lître. a. Ev dikare bi awayekî bi wesayîta bi leza herî zêde ji 175 km / h ye. Berî ku 100 km yekem di erebeyê de lezê ji niha ve ji bo 10 seconds. mezaxtina Fuel - ji 7 to 9 lître per 100 kîlometran li gor awayê xebatê. beşa duyemîn - a kapasîteya 1.6-liter of 106 horsepower. Leza herî - 170 km / h. Ji bo belav sedan girt 11.5 seconds. mezaxtina Fuel hinekî kêmtir e. Lê belê, ev e bi tenê hejmara pasaporta ya. Reviews dibêjin, ku di rastiyê de "motora" bi kar tîne per liter zêdetir ji berê de. Jî engine 1.6 lître be û bi kapasîteya 98 lître pêşniyar. a. Li ser wî ji xwe gelek hatiye nivîsîn. Ew baş ji bo her kesê ku bala endûstriya otomobîlê navxweyî ye tê zanîn. "Priora" bi wan re ji bo demeke dirêj stendine, ji ber ku ji dûr, 2007. Ji ber ku di heman demê de li ser xeta beşa 87-bi hêz amade. Motorists ku bi rê de ji bo ceribandinê ev makîne Di çalakiyê de, ji bo ku tam bêtir ji engine 1.8-liter.

Der barê rawestandina

Wekî ku ji bo rawestandina, li manufacturers îdîa dikin ku Versiyon ji nû tekûztir dibe. Li ber rawestandina serbixwe bi qeweteke wek "McPherson", rear - avaniya girêdayî. Aparata ku ji her zêde li ser track girt. Meyla bankên kêm bû, berxwedana li wir.

set temam

Hilberînerên xwe dagir ku di erebeyê de budceya, sade û kurt û fer qebûl re dibêjim. Derheqê a "Priority" nû - e ji bo hilbijartina "Standard" û "Norma". Dibe ku di pêşerojê de wê bibin û modelên luks. Di vê navberê de, ji bo ku bi hêminî ji bo tenê du versions.

Bingehîn "Priora"

Wekî standard, çêker offers tenê 8-valve engine 87-hp û ji nifşekî manual. Nirxê car 389.900 p e. Veavakirina a set standard ên airbags, attachment ji bo kursiyên zarokan pêşkêş dike. Jixwe di nav HTMLê da heye bi roj teklîf roniyên running, ABS û ebd. "Priora" (set bi temamî ji "Standard") ku bi komputerê trip di panela instrument stendine e, a armrest rehet bi compartment ji bo tiştên biçûk hene. Ji bo rêwî rear a armrest biçûk pêşkêş dike. Ger tu veke, hûn dê ji bo ku şemtokên qalikan. Rear kursiyê-piece bi backrest folding. Ji vebijarkên din li ser vê soketên ku 12 ji bo mêrekî ji gadgets û pouch, ku dikarin bibin xalên veşartî.

Sebaret bi options ji bo handan, di "Lada Priora" temam "standard" stendine bi hefsar hêza elektrîkê. Stûna reveber niha bi hêsanî li height rêzkirin. Jî added mîhengên ewlekariyê height belt option. e ku hewa tune Parzûna cabin pace û hêza ji bo derîyên. Di vê navê de, ji bo ku ji xwediyên paşeroja "Lada Priora" car: Malzemeyên nû "Standard" bi tenê audiopreparation pêşkêş dike. Di nav wan de taybetiyên ya cepheyê de destikên derî li color, wheels 13-inch sexte, hem jî ji rezervan full.

"Norma Berî"

Nirxê destpêkek 438.000 rubleyê e. Li gel vê, e tûr ji bo driver hene. Ji bo headrests rêwiyan rear added. e jî alarm û immobilizer ava-de hene. e, a mudguard pola hat eciqandin, ji engine hene. Hundir, her tişt di heman weke ku di "Standard" e. E ku alavên nû "Priora" Herweha sîstena siya roj ji bo rêwiyan bi neynikê de. added - About handanê, jî, bi taybetî li ser biaxivin hepiskirin navendî, hêza hîdrolîk, neynik û elektrîkê û tenûrê, dîsa û pakêta audio. Li ser diwarên - wheels pola more. Lê belê ev di heman virên 14 wheels "bi wheel yêdek-full size e. in sînorekî ji bo wheels hene. Di vê veavakirina License de derbasdar 106-horsepower engine 16-valve. jî alavên din hene, û bihayê nû "Sperma" de, wekî "Norma Climate". Pirsî: ji bo ku ev 478 900 p. Ferqa di navbera vê Versiyon ji sîstema hewayê de. The car heye pakêta audio, reveber hêza elektrîkê hepiskirin navendî heye. Wekî ku ji bo taybetiyên ewlehî û dîzayna navda, ew eynî weke ku li basît in "Norma."

results

The sûd ji vê car low cost ku di cîhana xwe de ye di pratîkê de ti nakokî. Niha jî zehmet e ji bo kirîna ser 500 hezar otomobîlên nû ji bo malbata fînanse bike. Ji ber vê yekê, gelê wê tirimbêlê "Lada Priora" buy. Configuration û buhayê hêja.