Thrust açısı A-stûn: description, taybetmendiyên û li şûna

Vehicle ji gelek parçeyan û meclîsên. Li ser wesayîtên modern bi drive ber-wheel tê bikaranîn lever type suspension MacPherson. Ev de levers, herweha rack amortization. Ev tê bi temamî bi a biharê û hertim bi wheel. To rawestin move bi asayî di avakirina bikaranîn piştgiriya açısı maseya pêşiyê. VAZ-2110 jî bi wan re hene. ev element çi ye? Werin, em binêrin.

taybetî

Ku hêmana açısı -pillar parçeyekî bingehîn yê vê biharê ber e, ku xwe ji bo rack li ser tewereya rotation e. Mekanîzmaya li ser gelek cars navxweyî bi layout drive ber-wheel bikaranîn. Located piştgiriya platformên ber hilgirt û di beşa jorîn ji bedenê. The element sabît bo mudguard engine de. Di type rack modern McPherson bikaranîn bearings bikutin. Ew xwedî performansa bilind, liv û hêsan e ku li şûna. Operasyona li vê çêbibin, rasterast bandorê li ser rastiya ji angles wheels. Ji ber vê yekê, girîng e ku heta di rewşeke baş de.

cureyên

Hilgirtina paşę heye stûn û eniyê, li nava type Rollers sîlindîrik e. Her yek ji wan perpendicularly ji berê ve girêdayî dibin. The Rollers bi destê veqetandina taybet veqetiyan. Bi vî rengî device jî gengaz e ku mirov fêm baran bandora bilind. Niha bikaranîn cureyên çend ji mekanîzmayên:

• piştgiriya platformên Eniya nermiyê bi ring derve yan hundir. design xwe nade ji bo flanges û sîdet û ser ne bi. Li şûna wê, bi heybet di kunên li wir. Jî, tê de avahiya wan çêbibin bi ring hundir de defterekê parastinê.
• Bi ring vedibe. Di rewşeke wisa ring derve nermiyê ve girêdayî ji bo xanî, û di hundir de ye, ji hev veqetiyan. Ev design Piştgirîyê a rastbûna rotational bilind.
• type Single-perçebûnê. Di vê rewşê de, di ring derve li xala yek parçe. Ev reqbûna ji wan çêbibin, û bandoreke erênî li jiyana xwe zêde dike.

şaşî

Support açısı maseya pêşiyê - ku bi berfirehî, ku bi şokê êsh spartin. Hemû xwedêgiravî wê demê de ji bo "kar derket" hebû, ne hatine şokê ji bo mekanîzma veguhestin. Di encama çalakiyê de, ew dest pê dike ji bo şikandina xwarê.
Erê, piştgiriya açısı maseya pêşiyê heye margin hinek ji yên ewlekariya. Lê belê, di operasyona berdewam li riyên asê ev nav kavilan de tê. Bi vî awayî, jiyana xwe li ser sed hezar kîlometre ye.

çavkaniyê çi tesîrê?

Zanibe ku eniya wan çêbibin piştgiriya platformên heye amûrên parastinê ya baş. Ew di bin bandora berdewam ji derve ye. Ev axê, avê, dirt bike, Guherandinên germahîya û yên din. Û wek ku hûn dizanin, li rack e li cihê qirêj - li bazkê li wheels pêş. Ma dolabên heta plastîk xilas ne. Wek Rollers gemarî dê piştgiriya çikîniyê karakterîstîk açısı maseya pêşiyê emit. "Kalina" ye, yan car derve, ew ne girîng e - ya babete şûna wê bê. The zû hûn çi bikin, wê çêtir bibe. Serviceability vê çerxê ji bo şaşitî û angles rotation wheel û ewlekariya trafîkê tesîrê. Tesaduf, cara yekem ji bo destnîşankirina ku bidaya gelekî zehmet e. Lê belê li ser demê de, ew wê bi dijwarî. Ger nekirye sûcê piştrast kirin, ne hêjayî dem ji bo cîhgirtina. Tesaduf, li photo jêr Kaniyên stripper dide. Bi saya wî, tu li ku dora vekişîne çend santîmetre, azadkirina access to the element. Jî ji nêz ve dewletê yên pads plastîk-Hilgirtina vêkolîna. Ew jî, razîne. Eger babete bibun an jî şopên ji petrolê, beşa nerm ya element tu dixwazî şûna. An na, wê qutbûnên di sîstema ABS û vibration fehş di starên, ku dê bi awayekî zelal bi hefsar di waxtekî çewtiyan. Jî, ji ber rack paşę Hilgirtina (2110-th VAZ di nav de) bandorê ji bo şaşitî û ji angles yên sererêzan. Dema ku ew malfunctions, tu dê "bixwin" lastîk. Restore wisa tire nema gengaz e - bi tenê biguherîne. Dema ku li şûna wan çêbibin di pêwîst e ji bo ku ji nû ve-namzedê ji Camber fehş û toe pêş. Lê bi awayekî ku ji bo ronîkirina starên optional (wê yên ku di vê nivîsê de nîqaş) heye.

biha

Çiqas a paşę nû deynin ser masê, ber? Buhayê vî babeyi e li ser hezar rubleyan ji bo "Priora" cars û nîvê de hezar û ji bo "Ford Focus" ji nifşa sêyem. Ji bo Guhertoyên berê yên ev babete hêjayî heta bi hezar e. Têbînî: Dibe ku zehmetî û di peydakirina parçeyên yêdek ji bo cars tu, û ne jî ji bo Russian VAZ. The babete dikarin di store automotive an bazara kirîn. Li jêr em at çawa ji bo guhertina babete xwe binêrin.

Li şûna bearings piştgiriya ji stûnên ber bi destên xwe

Pêşî divê em ji bo vekirina hood û bibînin ku kasa-stûn. Ev divê serê du qat jêbadan "22". Eger te wêneyek "spacer", ev jî pêwîst jê. Çima dual-serê? Dema ku bi dorê Bolt şokê rod absorber jî de kitêbeke wê. Ev divê bê ewle be. Li ser çend wesayîtên, ev dikare bi key Allen (sazkirî di otomatê de, weke ku di wêneyê de li jêr) kirin. The serê hundirîn, girtin ji rêzê "kapîtal". Bêtir teweturatên para ber, jê wheel û here binê rack. Sifreyê cihê bi heybet yên cam dorê. Ji bo hevgirtinê tên, di pêvajoya ku jihevdexistina de ew gêl gerdûnî WD-40. Jî beşek ji r'eşandî li ser gopalê Bolt.
Turn off tip ball de. Next, bi baldarî lê dixim. Derket hammer wê. Ev girîng e ku ziyanê ne hêmana - bi kar board darî li damper. Îcar ji bo ku rê veşartî. Ku piştî guhertina alignments re ne, ji bo fêm kirina mekanîzmekê bê şop ji rack ji cam. Piştî ku ji holê rakirin, fixtures, dibirim node xwe. Bibire connector bişkîne. Ma li ser tedbîrên ewlekariyê ji bîr neke. Ji ber ku beşa jorîn ji avê çolê hê jî li cihê xwarê em kirin bidin rawestandin hard (raxîne., A wheel). Niha em ji jor li ser hêmana disassembly bar. Jêbadan sê screws û derxistin û rack derket. Better to do it from the top xwarê.

sazkirinê

To jê hatî ferhenga Old û saz Hilgirtina nû, bikaranîna clutches biharê taybet. Clutching li Coils ji bo di asta tê xwestin, jêbadan rod locknut de. Piştrast bike ku ro bû zivirî ne. Ev baştir e ji bo tamîrkirina hex an Spanner wrench. Piştî ku, rakirina lid û guhertina wan çêbibin. An xaleke girîng - rewşa gaskets plastîk kontrol bike. Heger li h'ebsên vibration bi pir westiyam, şûna wan bi yên nû. Di vê pêvajoyê de li şûna qediya. The element civîn li berevajî ne. Zanibe ku clutches biharê de bi tenê piştî sazkirinê xilas yên top û binê rack rakirin. Piştî ku 50 kîlometran ji aliyê dûbare dibirim yên fasteners.

encamê de

Bi vî awayî, me dît ku bi vî rengî piştgiriya a açısı maseya pêşiyê û çawa ku li şûna babete bi destê xwe, xwe. Dema ku ajotina biparêze çav ne bi tenê ji bo mileage wê di heman demê de bi baldarî li dijî lihevkirina listen. Eger ew dest bi Crackle, temaşê, an berepaş, kêmasîya teftîş bikin û şûna tomar derbe. Em hêvîdar in ku ev rêber ê alîkarîya we bike şûna piştgiriya xwe bi xwe deynin ser maseya pêşiyê.