Tires Bridgestone Blizzak Revo 2: reviews. Tires "Bridgestone blizak Revo 2": price, photos

Hema hema hemû motorists bi Japonyayê herî mezin û çêker cîhanê ji tires şirketa "Bridgestone" nas in. Ev rêxistina hatiye li dora ji bo li ser 86 salan û serokê li firotina full-di salê de hem li Ewropayê û li Yêrêvanê ye. Werin em li ser bifikirin taybetiyan bêtir bi berfirehî ji tires Bridgestone Blizzak Revo Reviews 2. ji motorists, herweha pisporên ji bo me di vê alîkariyê bike.

Hin agahiyên gelemperî

Ev tire a zivistanê de ye û ji bo cureyê ciddî yên related. Her sal bi "Velcro" her ku diçe, diçe gel. Li welatên weke Japon, spikes qedexekirin sekinandin, ji ber ku ew surface rê de helak bike. Di rastiyê de, tires ciddî ne minasib ji bo her herêmê yên Rûsyayê ne. Ji bo nimûne, li dûr, bakur, ku pêwîst e her tim bi cinan li ser qeşa paqij, û germahıya zêdetir a tire dinivîse.

Lê belê, ji bo bajarên mezin, ku bisîkletan bi rêzdarî paqij û bi kalîteya surface rê de, di asta baş, tire ciddî yên gelêrî. Ev e, di rastiyê de, qet ne ecêb e, ji ber ku ew gelek caran bi performansa similar bi spikes, lê dengê ji ev e, gelek kêmtir, û hin Coatings serederiyê "Velcro" kerban zêdetir, rê ji we re ji bo parastina kontrola wesayît jî di rewşên zehmet de.

Rubber "Bridgestone blizak" features de biperçiqînin û

Kompanya "Bridgestone" xelas yekcar pir tire ji bo ajotinê zivistanê de. The range model e, wek tires qepaxa û ciddî. The last model pêşkêş kirin "blizak Revo 2". Ev tire, di teknolojiya hilberîna ku cîhêreng ên ji çareseriyê înnovasyonî bikaranîn. Ev gengaz e ku mirov bi awayekî geş bûna performansa, ji bo nimûne, berxwedana berjêr kêmtir, ji bo baştirkirina berxwedana hydroplaning û baştirkirina şiitan li ser cemedê.

Lineup "blizak" qalibê tread cureyê alî hilberîn kêm-profile, di vê rewşê de. Eger tire heye profile medium an bilind, tread Symmetrical. Taybetiya sereke --Z teşe blokan de biperçiqînin. Xincî ku bi kûrayî ji rotation ji wheels, lê anuha li ser surface qeşagirtî ye guherand ne. Rubber "Bridgestone blizak" heye Dietz bi racks, ku wek stiffeners din tevbigerin.

-Class Premium ji şîrketa Japanese

Tires "Bridgestone blizak Revaux 2" çêkirin li dorûbera ji R13 bo R19. Ev tires îdeal ji bo her du car piçûk in, û ji bo cidî off-roader. Index of speed û load ji 82Q bo 92Q. Ji ber ku taybetiyên performance yekta yên tire bi pir nav motorists dibinin. Herî de radiweste, a bi suret û rehet li tu type of surface. Even li ser cemedê, ev Fastener encamên baş e, ku ji bo lihevnekirinên-type tires nedîtî ve tê dîtin.

Rubber dihewîne beşekê mezin ji plastîk û silicone. Pê re jî, cord nylon ew jî dihêle ku bikaranîna tire "Bridgestone blizak Revo 2" hema hema salekê-dora ye. Tevî ku germahiya li paş zêdebûna dît li plastîk nerm rakir. Ev dibe sedema zêdebûna wear. Bi giştî, ev bi rastî tire ji mot'acê abona, ya ku di daxwaza bilind di nav motorists Russian.

A little bit li ser nirxê

tires baş cheap mesrefa ne dikare, lê dema ku "Bridgestone" li ser şîrketa bê, ku berhemên xwe li range price navîn. Ji bo nimûne, li otobûsê 14 radius th nîzama ji 3 100 rubleyê e. A R19 jixwe 20,000 kiras Buhaya wê. Çiqas girêdayî ka teknolojî tê bikaranîn "Ranflet". Di doza ji hebûna xwe li ser buhayê otobûsê mezin dibe û li ser 20%. Ev tire heye cord xwe xurt dikin, ku heta dema ku kum, heta dema ku li cem zexta. Ji bo off-road li hemû îdeal wek surface vekirin, li wir bi piranî pirrengîyeke kevirên tûj birîtî ye.

nîşaneyeke din jî, bi awayekî ku bandorê li bihayê - firehî û bilindahiya ya profile. Ji bo nimûne, 195/55 R16 mesrefa tenê 2500 rûbil, û pakêteke similar, lê bi a width û 225/55 profile height, dê li 6000 mesrefa. Ferqa di vir zêdetir Karayollariyê heye. Lê reviews gelek pispor, a tire bi width biçûk û fere li ser berfê bêtir fireh e. Gelek motorists bi vê hesabê, û di zivistanê de ne tires jî fireh ne.

Tires Bridgestone Blizzak Revo 2: reviews motorists

Herî ajokarên li ser vê plastîk model Japanese pozîtîf in. Motorists emit hejmarek ji avantajên li jêr ku di dema operasyonê de hatin dîtin:

• price maqûl;
• asta dengî kêm;
• Ev rizgar sotemeniya ji ber berxwedana berjêr kêm;
• aramî alî baş.

Heke hinek ajokarên guh bidin, ne ji bo sotemeniyê aborî, hema hema hemû girîng, wek tire zivistanê lidarxistina rê. Bi vê e pirsgirêk nîne di plastîk Bridgestone Blizzak Revo Reviews 2. ji ajokarên ji rêzê gelek caran piştrast hene.

A bit li ser kêmasiyên

Berî her tiştî divê bê diyarkirin ku tire databeyseda bo bilind-leza ajotinê ne. Erê, û heta li ser tires rêdikirin derxin bi ser qeşayê an jî berf bi timamî nayê pêşniyarkirin. Wek tires zivistanê "Bridgestone blizak" e minasib ji bo operasyona li herêmên bakur ne. Wekî ku ji bo kêmasiyên taybet, gelek ajokarên dibêjin, hakimê xerab li ser cemedê. Lê belê, ku pir helwesta ji bo Velcro payîn, ji ber ku spikes hê jî di vê rewşê de ji bo me girîng in. Ger ku bi manevre bi sebr û bi leza herî gelek 40 km / h ne, îdî tu drift hene.

Din jî neyînî - zêde wear. Ev yek bi taybetî ji wan, ajokarên ku dixwazin ajotinê êrîşkar, rast e. layer abrasive ji bo li ser 2 tire demsala şuştin, Teyan bi temamî dersxanên dibe. Dayke li ser lastîk li ser çîya qîlên - pirsgirêkeke mezin. Hinek ajokarên dibêjin ku çawa hewl bo pêşdebiran dibe ku ew bi ser neket ji bo çareserkirina pirsgirêka aquaplaning, ev çi bi temamî. Li Leza li jorê 90 km / h tires gelekî xerab in, avê ji herêmê, têkilî borîyan.

Tires Bridgestone Blizzak Spike

Ez jî dixwazim ji bo ku di derbarê modela nû ji hilberînerê Japanese "blizak Spike." Ev tire e ku bêkêmahî ji bo bikaranîna di Far North qepaxa. Di rastiyê de, ev yek analogue of "Revo 2" ye. Ev model ji bo ku li şûna "Ice Cruiser", ya ku bi gelekî ji aliyê ajokarên ji bo performansa xwe hez dike û gêj berxwedanê. Ji avantajên vir ew e ku ne bi forma revîzekirî ya spikes ji baregeha. Niha ew bi ewle pêk hat û nexistibe derve, heta di dema destpęka ji nişka ve û bi suret. Xwezayî, qeşa "Spike" weke "baş" nirxand. Clutch di asta fînanse bike, ku di cih de matmayînê ye.

Ev modela ku li dorûbera ji R13 bo R18 çêkirin û li ser 60 sizes. Ji ber vê yekê, wiha otobusê dikare hem li strukturan an sedan, û SUV tije kirin. Ji bo rê Russian - hilbijartina mezin, bi taybetî jî, eger tu caran ji bo derveyî bajêr, li cihê ku rê bi di pratîkê de ji qeşa an jî berfê paqij bistînin.

Şiitan li ser qeşa û berfê

Stiriyan Cross-Edge pin kirina karê xwe. Wan a yekem cross-teşe, ku destûrê dide wan ji bo "bite" Heta di qeşayê zehmet be. keviya tûj bi aliyê cuda, ji bo ku zû zuha baş, çi ji aliyê tevgera wesayîta sazkirin. Spikes goşeyê shapes çargoşeyê dîk e û bi her dîzaynkirin ne bi tenê. Ev tê kirin ji bo zêdekirina zêdekirina zexta ku li ser rûyê rê, ku ew sedem bi kar karîgerî.

arrangement-V teşe yên hêmanên tread - yekane tiştê ku selefê de reseptorên, "Ice Cruises" bi "Spike". Ya mayî bi tread bi şêweyekî berbiçav reworked dîtin. Armanca sereke ya pêşdebiran - bicihbînin berevpêşbirina îmkanên ji tires dema ajotina li ser berfê. Di çavê cudebûneke para navendî ya tire. Pê li vir heye rib longitudinal berdewam wide bi keviya-pêla teşe. Ev şîroveya pir baş aramî û controllability driving. Li gel vê, wear tire bûye bidesxistin zêdetir û deng kêmtir.

Ger ez bibim "blizak Revo 2"?

Di rastiyê de, li ser pirsa bala gelek motorists. Piştî ku hemû, bi jana hilbijartina tires zivistanê de hema hema hemû ajokarên bi rû ye. Ji aliyê pisporên Bridgestone Blizzak Revo 2 test nîşan da ku ev e bi rastî tires baş. Out of 100 gogan ev model ji bo "Velcro" ji bo vê berdêlên de golek avêt 83. Average rating of 4.2 out of 5. ne xirab e.

Lê dîsa jî, ev bijarteyeke baş e ji bo wan kesên ku teqdîr a ride rehet û tu pîvan ji bajêr e. Fans derxin li ser rêya zivistanê de ne dê kêfxweş bibin, ji ber ku tire dest ji bo avjeniyê li leza bilind, û ew dikarin ji bo windakirina kontrola xwe li ser wesayîta rê. Lê bisîkletan a option çêtir e ji ber ku ev kêmtir Bi xirecir û pratîk, zêdetir e. Ev e ji ber wê rastiyê ye ku studding li bisîkletan xerabtir yariyeke.

Life û bi awayekî ji ajotinê

Wekî ku berê li jor behs, gelek motorists behsa modela wear ku piştrast dike test gilî. Bridgestone Blizzak bi rastî jî nayê nav pêşbaziyê de li cizayî rawestin ne derket. Gava ku lastîk pir nerm ne, di heman demê de jî ji bo pîvandinê de elastic. Wenda bûna performansa piştî bikaranîna 2-4 demsala matmayînê ye. Ev e, ji ber ku tenik layer tread abrasive ku di operasyonê de, bivęnevę winda. Û gelek caran te seqayê rakirina off û şikand, bi leztir. Ev otobusê nade manovra ji nişka ve û bi lez hez nakin, da ku ji bo ku ew heta ku rewşa kar mumkun be, da ku ji dewriyeya size wê pêwîst e. Û gelek in lê ji bo vsesezonke ku bi rola xwe dilîze.

Bi kurtî

Li vir em bi rastî jî wek model Reviews Bridgestone Blizzak Revo 2. motorists ji me re bêje ku ew e bi rastî hilbijartina baş ji bo pere. Bê guman, gelek alternatîf, hem hilberîna hundirîn û Ewropayê heye. Lê belê, hin caran performansa gelek kêm, hinên din jî - mesrefa nezan bilind. Kompanya "Bridgestone" hatiye, xwe wek febrîqa pêbawer lastîkên otomobîlan avakirin. The range modêlên ku ji bo Rûsyayê. Ev kesên ku ji te re pêwîst hilbijêre in.

To dibêjin tiştekî nebaş li ser tire "Bridgestone Blizzak R17" - mumkin e. kêmasiyên berbiçav di vê "Velcro" no. Di nava pêşbaziyê de yên cûrbecûr price dayîn performance tire de bi pêş ket. Gelek ajokarên, bi carekê li ser xwe bi vê modelê di pêşerojê de ceribandin tercîh ji bo ku ev buy, ji ber ku hun ji bo baş bi lez tê bikaranîn. Ev bi temamî ji plastîk Japanese "Bridgestone", hatiye ku pejirandina li seranserê cîhanê xistiye derbas dibe.