Turtle ji bo Endamên - a element pêwîst ji bo parastina

Gelo mimkun e ji bo misogerkirina ewlekariya dema riding dirt bike? ti hene airbags, tu frame û malzemeyên ku wek, ku ne mimkin di erebeyê de. Û eger em ji bo vê ride pir dînamîk zêdetir lê zêde bike, ji aliyê car, di dîtina gelek kesan, Endamên - bi êrişkarên rast. baş zanîna û alavên-high quality ne tenê parastina wan.

A roleke girîng li ewlekariyê, ku bi navê dirt bike qumrî, ku dê di gotara bi nîqaş e.

motor-alavên

Di vî aliyê xwe, ji bo demystify hin Xortno, ku bawer dikin ku bidestxistina û xiste li ser komek ji alavên biha, ew bi ewlehî dikarin herin da ku ji dewriyeya li ser track wê pêwîst e. Mixabin, van ramanên sedema encamên trajîk.

Ev divê bê fêmkirin ku ti alavên wê ne ku bikaribe ji sed ji sedî misogerkirina ewlekariya di dema ajotina. Ne baş helmet, tu qumrî ketim ji bo Endamên, ne motokombinezon modern herî parastina tije ne bi. Raseriya sereke, ku rizgar gelê - ew hostatîya wî û refleksên pêş e. Ji ber vê yekê, seke ku ji ajotinê dînamîk, divê tu bi "jêr" dest pê bike.

Lê belê, motor-alavên di gelek dozan de ne tenê tu dikanî ji birîn û sopên, di heman demê de jî rizgar dike ji jiyana xwe. Kûsî - Îro li tevahiya Etrûşî, di nav de parastina motoran dikarin di ti kirîn, heta bajarekî biçûk. Li Nîjnî Novgorodê ji we ne an Moskowê an Vladîvostokê Simferopol: heta li dikanên şareza dikarin parçeyên pêwîst nedîtin, qada înternetê ya her tim di Çewa lê bigerhim wê.

Bila ji me re bi kurtî, hemû pêkhatên motor-alavên.

helmet

Li gelek welatan, di nav de li Rûsyayê, ev e beşa li gear diyarkirî ye. Li gor îstatîstîkên, sipas ji bo helmet dikare ji bo ji sedî çilê mirinên di qezayên berbest xwe. lihevhatî, Modular, vekirî: Ew li awayên cuda bê. Herî emîn in helmets perçeyên ku parastina cihê serê wî û bi temamî ji hemû aliyan ve, di nav wan de rû û çenê.

lepikên

Ev component e jî ji bo rider pir girîng e, ji ber ku destê wî gelekî zû bahozê û beruvajî bê lepikên xwe. Li gel vê, heke hûn di bin baranê de kirrîn, di dilopên avê dirûvê kevirên biçûk û diketin zorê.

Herî falls li Leza kêm bibe, bi taybetî di dema perwerdeya. Rastî de mirov dikişîne xwe destên xwe bi qîmet û heyfa. Ji ber vê yekê, gelek caran ji lepikan alîkariya derve di van dersan.

Bot'an

Motorboats bi caran ji aliyê gelek Endamên hesibandin, di heman demê de pûç. Pirî caran lingên li ser çokan û lingên xwariye. Ji abrasions di parastina pantorên Motorcycle, ku bi ji qumaşê peyt an leather bi Kevlar li kompozîsyona çêkirin. Coke parastina taybet dikarin bên bikaranîn. Lê ji bo lingên, ku ji bo piranîya zirarên li ber lingên tên hesibandin, divê tu shoes taybet bi kar tînin. Di pinch, tu dikarî bertsami artêşa bi binlingan hişk bi kar tînin.

Ji bo ku lingê li ser ketina, ev tê xwestin, heta ku dibe ji bo avête ser bike, wekî ku îhtîmal e ku ew teslîm bi lingê bû ye. Ji ber vê yekê, li ser Shales an pêlavên fashion li ser a dirt bike baştir e ji bîr bike.

Turtle ji bo Endamên

Chest, vegeriya û bi milê dikarin ji bo parastina alavên taybet. Ev ji bo parastina Endamên - kîsoyekî. Na, ev title e ji ber ku hêdî hêdî trudging li ser transport road dirt bike ne. Her kes dizane ku ev makîne ne di rastiyê de "bifire".

The analogy mirov dikare bi vê shell, ku diparêze turtles ji hemû tengahiyan de jiyana bibînin. Li gelek welatên Ewropayê, ev jî perçek ji alavên gel a helmet diyarkirî ye. Ev polîtîka xuya kontrol bike, ji ber ku ji ber bikaranîna bijarte, Rûsya, gelek siwarên bi hêsanî jî ji nedîtîve tên. Lê di hemû crashes enîşk, hestîyê, şikadin û bi şûn ve pêşî cefayê in.

Eger ji rêwiyên serê-ser, rider lêxistina xwarinê hefsar e. Fall ber bi parçe ji clavicle, herçî an destên. Bê guman, malzemeyên ku dê kesek bi temamî biparêzin ne. Lê qumrî bo motorsikletê dikare ziyanê ji bedenê kêm, ji bo parastina organên herî girîng û Disa derbek li herêmê, kêmkirina ew ber bi herêma kirin.

Gelek siwarên bawer dikin ku motokurtka ji bo misogerkirina ewlekariya bedena wî bes be. Lê belê, ev ne wisa ye.

Cidahiya serekî di pileya parastinê ye. Eger qumrî ji bo Endamên cure çekên ku li ser cilan de betilî ye, ji motokurtka - perçek ji cilên bi armeyên şexsî yên parastinê. Motokurtku bi kar tînin di germê xirav be. Lê qumrî dikare ku li ber bayê, ku rider dema riding handana ne, wê mezinkirin.

Çawa ji bo hilbijartina ji bo parastina Endamên - qumrî

bazara xwe ne jî du cure hene:

• rêya;
• Xaça.

De rola rêya bejahî ya di lead kuştinên armanc e, parastina movik ji ziyan û jêbirin ji ber ku dişemitin li ser rê. Di van ciyên "tas", yên ku şiyana absorbing şokê de ne.

Di motocross modelên a shell dijwar ku li dijî kevir que û çiqilên rastî di rê de diparêze dayîn.

Û yekî din, yekî din jî bike qumrî heye awantaj û dezawantajên xwe. Bi "krossovikami" dê zehmet bi ciddî li ser bisîkletan heye, lê ride bi wan re bi awayekî azad û bi hêsanî. Bi "Roadies" dijberî vê ye: ew ê tevgera pêş, di heman demê de ketina wê parastina mezintir ne.

Bihayên ji bo vê alavên li gor type, manufacturer xwe diguhere wê, û nikare ji pênc heta panzdeh hezar rubleyan û li jor cudane.

Her usa jî divê wisa Parametreyên re bê dayîn, dema ku qumrî ji bo Endamên hilbijartî:

• price;
• şert û mercên Operating;
• size, ji ber ku ew li ser asta parastina pêşeroja girêdayî ye.

Pispor çi pêşniyar ne ji bo kirîna cilkê bi parastina otomatîk. Care jî li ser xwe bi xwe de gelek bipirsgirêk e, û di suit be, bêyî ku motorcycle pir nerehet e. Lê gava ku bedena driving rewşeke îdeal dibe, di heman demê de di ketina wê, ku dikarin nîşanî we bide. Bi ser de, dawî li van suits airbags de ava bûn. Da ku van model e, pir bi xwe bedenê de wesayita bişibîne xwe.

herî baş ew e ku hemû parçeyên din ên alavên kirîn cuda. Hingê qet nebe bikaribî ji xwe re li size temam.