VAZ 2108 - Transmission: mekanîzmekê ji device û repair xwe

Ev gotar bi navkirinê çawa ji bo pêkanîna CPR erebeyê tamîr VAZ 2108. Hemû tomar hûragahiyan û nuansan.

VAZ 2108 - Transmission: pêkhateyên device, tamîr û peyvendiyên xwe

machine Navxweyî - erebeyek bi wheel ber û engine ye qorîcî danîn, tê bikaranîn, ji bo pêşvebirina track. Bedenê de ji a metal li gor type of the hečbekas, ku derî 3 çêkirin. The derî dîsa e ji bo barkirina û valakirina luggage. Di dema çûnê ji bagajê dirêj û oversized, row dîsa bi şiyarbûna - ev dem compartment Gelgamêş zêde dike.

motorên 4-cylinder Karin bi volume of 1.1, 1.3 an jî 1.5 lître. Dema niha, hin ji yên ku cars set sîstema derziyê sotemeniyê. cars Front-wheel hewl controllability yên di erebeyê de, dema cornering, heta di dema rê şil. Di dema bikaranîna dirêj yên di wesayîta diqewime gelek fasteners hêmanên wear girêk sist û aggregates bi mezintîya adjustable şikandin.

CPR - hêmana herî emîn di erebeyê de. Dema di vê çerxê kêm e ev rêje bi parçeyên din. Û ji bo hemû derketina tam an jî bi qismî ji pergala xwe yê bi temamî ji bo bikaranîna bêtir ji erebeyê heram. Run di erebeyê de ji bo armanca, lewma bi xwe ye nepêkan e. Di gel wan, û ji bo teslîmkirina makîne ji bo temîrkirina gearbox divê erebekêş.

The cureyên navdar ên ziyan

Yek ji cureyên nuqteyeke kontrolê zirar li wha 2108 wear Hilgirtina tê hesibandin yan jî kêmbûna petrolê li yekîneya gear de. Û hemû ev zirar e, pir bi hêsanî sererast bi guhertina petrolê an açısı guhertin. Ev gelekî din e, dema ew ji bo ziyanên zêdetir, têkildar bi serrûyê interchanging lîsteyên lever curvature gearshift, rîçal, bêbingeh çalak, neçalak bernameyên, xirabûna ji fasteners, gwîzan cuda û kaniyên bi xirabûna nermbûna li gogan - di van rewşên bê tamîrê tije ye bi bikin.

Ev binyat bi device û temîrê zêdetir li gearbox

Repair PPC VAZ 2108 - ev pêvajoyeke pir aloz û dem-kujende ye, ji bilî, eger machine mileage bes e. Tevî qereqolên multiple, da ku tamîr ne dikare hemû pispor. Sedemên ji bo vê dibe ku pir zêde ye. Ji bo nimûne, pir kêm, û ji ber nebûna parçeyên yedek heye. PPC - ji hêmanên zehmet ên di erebeyê de nirxandin. Ev dikare ji bo guhertina hêzên derve yên ku cars wheels drive bi rêya pabendbûna ji sîtemkariya wan bi hejmarên cuda yên diran e.

Ji bilî vê, ev dide paş demokrasîya xwe û dirêj motor (di çarçoveya bi destê zilamê) bi elementên din yên ji nifşekî, di dema ku makîneya yan diguherin bi tiralî. Angajmana ji sîtemkariya wan bi hejmarên cuda yên diranên tevgera wan bi cih bê. The mîlî drive ku nexşe ji aliyê drive girêdayî ye, dema ku ji aliyê tîmên bi elementên din yên ji nifşekî xêzkirin.

Drawn by mîlî merivê ku li erdê rotatable bi hejmara cuda yên şoreşên e. Derbasbûna bi kortala sabît bi riya set of sîtemkariya li ser pabendbûna her tim xwe bi tîmên sereke ye.

PPC şevî

Di hin rewşan de ev e - a box perçe, û ji Sedema êrişê tê avakirin ne di cih de. To eşkere jî, CPR divê bê rakirin. Ne hemû û ne her tim ji bo ku ji qereqola xizmetê de, û rakirina box ji bo ku ew bi xwe. Ji bo ewlekariya disassembly xwe, divê bi hev re bê kirin, wek hinek beşên bi cihekî girîng di doza a ketina dikarin ziyana çewtiyan.

Divê pêşî ji termînalê battery de "+" were rakirin, û nehişt ji box. Piştî ku ev pêvajo, jê parastina pallet. Carter heye wire ku jê re "mass" girtî. Ev wire, bên rakirin û hinekî li wha 2108 CAT dehf da, da ku ew naqete, di disassembly bûbin. Pêşî em ji cable qîrînê. Piştî cuda li block bi gerandina starter de. Jêbadan 3 screws û qût destpêkerê. Hingê di bin car here. Laç'ika naçe û detach ji hinge li ser rod li hilbijêra gear. Jêbadan ya bi qablo a ajokerê of a speedometer û berepaş gear dora ampûla ronahî li ser danûstandinên.

Piştî ku we pêdivî bi jêbadan li nut danîn ser milê hilawîstinê. Jêbadan bi temamî ji gûzên ku ji milê xwe û dirêj ve girêdide. Next - dorê dirêj aliyan, da ku destêwerdanê ne berdewam şevî. Pin Cotter ji gûzên, ku ji bo li milyaket ji ball hinge derxistin da ku ew handle, jêbadan û jê. Nut reveber civîn rod jî divê devgirê bê.

Next - dixim li ball ji rotation finger ji bar. Hingê 2 jor jêbadan û nakokî li ball bi dorê bi sînevîzyonê de. Ji 1ê movik CV de divê shank ji wheels ajogera rolê. divê mount hene. Yek SHRUS berdan, divê li dervayî û ya duyem jî be.

Hingê xanî crankcase de jê. Faşîzmê di navbera ew û block cylinder, ya ku li ser Bolt 3 sabît avêtin, divê qels be. Ji ber vê yekê, piştî ku em bi CAT VAZ 2108 5 obûsan hatiye rakirin. li motor dê bê li lingê wî kêmtir hiştin, û piştre divê hûn ji bo rastkirinê. Ev divê wek vê bê kirin:

• Take a bêj xurt bike, ku dirêj e, nêzîkî 1.5 m.
• Fix piştgiriya-stûnên, da ku ew li ser engine hat danîn, dîtin.
• Rastkirina motor ji bo ku girş bikaranîna zincîreke an werîsek saxlem.

Piştî ku motor sabît e, hûn dikarin bi ewlehî di davîyê û çepê ji frame makîneyeke diqetin. Hingê, move the box li wê rêya berevajî ji motor dema mîlî input de ji zilamê berdan. Divê hûn hay ji bo şikandina belgan danîn li ser Diaphragm qîrînê biharê ne be.

Di prensîbê de, di tevahiya pêvajoya kirarî bi dawî tê, niha li engine PPC VAZ 2108, dikare li ser ji bo guhertina hêmanên westiyam.

Improvement ji nifşekî bi rêya hilbijartina rêjeyên gear

A, pirejimarî ji teknîkên bikaranîn li tuning vitêsê, li sport motor ceribandin. Ji bo tu machine, bi taybetî sporê, PPC de unsûreke girîng pêkanîna wesfên dînamîk ên engine e. Well-bijartî gear rêjeyên PPC VAZ 2108 ku erebeyeke bi lez bi yekîneyeke hêza adil qels.

Cars ku ji bo amadekirina cidî wan têkildarî veguhestin, cam de tê bikaranîn. Ew bi destê gelek ba§ dîyar - dikarin dînin adil giran dikar (bi alîkariya shape diran û di rê de ji gear dimeşîne, bi qîrînê dog ya). Ew jî divê dem kêmtir guhertin Leza (ji ber ku ne temam ditepisînin zilamê an jî di giştî de ditepisînin ne), bi taybetî jî synchronizers tune ne (ku bitenê nake ne).

Lê belê, ji nifşekî cam di pratîkê de ne qenc e ji bo pêşvebirina Bokmål adetî, wek bide gelek deng (ji ber bikaranîna cotên gear dine), ew in "sîtemkariya hard-guhertin" û xwedî re wekhev biçûk. Li gel vê, ew gelekî biha zêdetir ji bo lihevanîn in û divê her tim bi awayekî profesyonel were servîskirin.

Ji qutiyên gear lihevanîn konvansiyonel, tenê di rêjeyên gear cuda ne. rewşan (model heştan wha) ji bo berfirehkirina gear şeşan rê. CAT baş kar bi bandor di hilbijartinê de ji rêjeyên gear û mêrên gear sereke ya mîlî seretayî û ya gear qutbûyî yên mîlî navîn hatiye lidarxistin. Hilbijartina ji rêjeyên gear e ji ber ku ratings hêza, herweha derfetên lezgîn a motor, li diameter ji wheels, û ya herî girîng jî ji a bi qezen dixwaze.

Di bin ratio gear de PPC VAZ 2108 Tê wateya rêjeya ji hejmara diranên li wheel gear li hêla hejmara diranên ser drive. Heke ew were zêdekirin, ji bo veguhestina wê "bi bandortir", û "kurt", bi gotineke din, ji engine ye cranking têra xwe speed. speed car is pir bi lez desta, hûn bi tenê pêdivî bi guhertina sîtemkariya caran. Niha ew bi tenê dê di kêmkirina hin ji rêjeya herî bilind a pêkanîn de xuya dike.

Li ser mînaka - bigire a ride li ser modelên VAZ heştan bi engine 1.3 l. cotek sereke 4.5. Ev kozika ku li compartment engine de tiştekî pir bi hêz e, ne tam vazovskaya danîn. Tevî ku driver divê gelek caran di navbera pen PPC VAZ 2108 mifteyê, di heman demê de ji bo her çalakiyê de, li ronahiya trafîkê, di erebeyê de - li pêşî. Di sporê cars sîtemkariya bi bikaranîn herî "tundrew" - 4.7, û motocross - just 5.1.

Çawa ku li şûna PPC li ser ereba VAZ 2108

Ne di hemû rewşan de, ew repair maqûl PPC VAZ 2108, danûstandina di piranîya rewşên smarter û hêsantir e. PPC dikare ji nû an diduyan-destê buy. Hilbijêrî node danasîn sosyalê, features bi qezen pere. A box bikaranîn, bi kêr buy li ser analîzên. The firotina parçeyên serviceable bi derfetên pêşketina kêmtir ji nîv in. Feydên hucûma awarte de tê bikaranîn.

PPC ewqasî bi diqet bê kêmasî factory (track-ceribandin), pîşeyî Navenda Sedema xizmeta li ber sale re derbas bûye, ew di xebatê de baş e, û bi hemû mesrefên wê kêmtir li gorî ya nû. To bi rastî CAT VAZ 2108 nirxa biryardar e type node (4 an 5 berdide), di asta ku biderize. Sazkirina vê PPC, tu aborî û dem ji bo temîrkirina xilas bike.

Te gotina rast li PPC VAZ 2108 make bi 4-speed ji 5-speed. Hingê taybetmendiyên otomobîlê de dê bibe çend car mezintir, ew jî dê li ser type of engine girêdayî ye. Piştî ku hemû, ev yek diqewime ku makîneyeke PPC 4-range wek ku bes ji rêjeya din ne.

Di bûyerê de ji hev fêm ji gearbox mîlî navîn, divê correction xwe bigirin

• Divê tu Kepsa ya navîn PPC VAZ 2108 mîlî di vise bi pads nerm metal li ser lêvên.
• Bi riya 2 heywanan divê compress li ball, pişt mîlî counter de.
• Jê ring paşę ew.
• Jê va speed 4th gear.
• Piştî rakirina Hilgirtina derziyê re, ji çolistanan leza 4th gear, û bawer bin bi helkefta.
• Hingê ji washer mîlî spacer navîn jê.
• By 2 heywanan bi rêya sêyem-speed 3rd synchronizer vitêsê û mîlî encam speed 4th bi splines.
• Jê derzî Hilgirtina speed sleeve 4th.
• Hingê synchronizer ji 3'emîn û 4'emîn-speed macbûr astengkirinên bi leza 4th jê. Bi helkefta washer astengiyan li ser synchronizer synchronizer qîrînê.
• Carekê ji mîlî encam de rakirin asteng kirin. synchronizer gear washer speed sêyem piştî ku deqa li ser piyê yên synchronizer.
• Jê ji kortala encam speed 3rd gear.
• Jê di navîn gear mîlî derziyê Hilgirtina 3rd-speed, paşê boneya Hilgirtina derziyê de.
• Jê washer paşę li abutting rings.
• Jê ji kortala encam 2 of rings nîv persistent.
• Jê bead ku bicihhîner hole yên mîlî navîn.
• Jê ji kortala encam gear 2nd gear.
• Jê derzî Hilgirtina gear 2nd gear, hingê wê boneya.
• Jê di navîn washer lock mîlî (biharê).
• Locate ya navîn gear mîlî speed 1st at lêvên melayan, paşê balkêş a paperobraz wooden bo compress dawiya mîlî counter 1st synchronizer û speed 2nd ji splines mîlî navîn.
• Jê ji synchronizer mîlî navîn ya 1'emîn û 2'yemîn gear bi astengiyan. synchronizer Hockey speed 2nd.
• Next, jê tîmên navîn a ring ku kezîyên leza 1st, piştî ku deqa li ser de hepiskirin washer synchronizer synchronizer qîrînê.
• Jê de gear ji leza pêşî.
• Jê ring biteqin de.
• Veken a lock derziyê gear Hilgirtina 1st kêm û jê jî, dişemite ya dawîyê de li ser dirêjahiya mîlî encam de. Piştî wan çêbibin û derzî mark.
• Turn kortala navîn 2 rêya screwdrivers mezin daxînin washer Hilgirtina hundir, li ber deriyê kortala navîn. Piştî rakirina washer paşę ew.
• paqij baş, bişon û zuha hêmanên mîlî navîn. Baş ew vêkolîna.
• rewşa daran kontrol bike. Eger bearings westiyam, bi, ew divê bên guhertin. rimên Splined bi pêwîst ji bo azad bin ji kesên beşdar, û hemû cûre statuyekê.
• Check helwesta PPC VAZ 2108. Di vê rewşê de ji bîsikletê diran gear, tu sedemek din, ku tu pêdivî bi guhertina sîtemkariya.
• li ser rewşa ku bearings, û di doza ziyan şûna wan kontrol bike.
• clearance Radial sharopodshipnikov ne amade ne, divê mirov bi zêdetirî 0.05 milîmetroyan. Ev awayê nîşana check.
• Next, kontrol helwesta asteng kirin. rings synchronizer. Eger ne ji her cûreyê nickê û chips heye, divê tu wan biguhere.
• Next, li clearance di navbera sîtemkariya û rings astengiyan kontrol bike. Ya herî biçûk jî gap divê 0.6 milîmetroyan be. Di doza ji alîyê karbidestan biçûk asteng kirin. ring divê bên guherandin.
• Ger bullies û obmyatiya li washers paşę û rings hepiskirin li wir, bawer bin ku şûna wan.
• Kokirdinewe kortala encam di eynî wek kamerayê. Astengkirin rings ku mohra nîşankirin-up berê. Latest ring ku bi vî awayî, ku ew bi Grooves ya hub align.
• Hilgirtina Rear extrude kortala navîn ji aliyê mandrel bixwesta, super-sitandinê, bi ring di nava wan çêbibin
• Carekê civiyan, ji synchronizer kontrol bike. Moving wan şaxan bi destan ji bo helwesta ku Leza despêbike.
• Bi giştî, ji ber vê yekê bearings PPC li VAZ rakirin.

Heyî series PPC

Rows CAT VAZ 2108: 1 - 3.42 2 - 2.11 3 - 1.35 4 - 0.96 5 - 0.78 6 - 0.69

Lê dîsa jî ew bi navê "bazirganî" ji ber ku ji gelek salan ve pir navdar, û her weha weke rêzên xwe bicih dihatin. Bi giştî, ev jî ji bo niha derbas dibe. yekem speed aerodînamîka, ya duyem û çarem - cut. Hemû guhertinên minimalizirovanny (pênc ji sedî), û ev têra xwe lê agadar li ser kêmasiyên series bi rêkûpêk e. Di piraniya bûyeran danî cem doktorê 4.1. Nûçeya baş ew e, ku ew di nava norm ye. Ev dide başkirin, lez.

Parlamenterê ber-VAZ

The vases yekem modela heştan de, ji conveyor di 1984 de ji sedsala borî de daket. Ew bi 2 gearboxes mîlî rotary, ku bi dîferensiyel nav yek beden, CVAE bûn stendine. Ji hingê ve, transmissions dûr ji her awayî ve. Lê ji ber ku hin guhertin di hêman hene jî, ew in bi temamî cihê xwe ne. Di modela yekem avakirin VAZs heştan de 4 ji nifşek a VAZ 2108, herweha range 5 nifşek bê operasiyonekê de.

Di vê demê de hema çûye. di 4 berdide ser dikê cotên key 4.1 û 3.9. Di pyatidiapazonnyh 3.9, û 3.7. A hilbijartina mezin di Group biryar da ku di qumarê ne û bi kar anîn bi tenê yek cotek sereke - 3.7. Wek ji bo tesarûfê gear gearbox, bi wan re hatine, û hê jî bi tenê yek ji bo hemû cars in.

Tips li şûna gearbox

Gelek ajokarên ji bo guhertinê ji wha 2108 4 rêzeçiyayên PPC li PPC 5 range. Bi vî awayî, bi îhtimaleke mezin ji leza wesayîta ku zêdebûna, dînamîkên accelerating başkirin. Lê belê, ji nifşekî 4-band - vê sedsala dawîn de ye. Û ji bo modernîze erebeya wî tenê fit 5, û di hindek rewşan danî a gearbox 6-speed, e ku ji bo di heman nuqteyeke kontrolê VAZ 2108 bearings.

A çend peyvên di dawiyê de li ser hemû yên li jor

model heştan PPC VAZ bi rexê xwe reform ji torque ku ji engine li Kêmek û direction veguhestin. Ev dem pêwîst e ji bo parastina leza bixwesta, baş, trafîkê car, ji bo herî zêde aborî yên di operasyona li ser motor û pêşketina di otomobîlekê de li berevajî. Li gel vê, nuqteya kontrolê ya engine û ji nifşekî bo rawestandina û otopark di erebeyê de, û di dema pêşketina bi boneya bi engine niha ji hev vediqetînin. Ji bo ev hemû û pêwîst e gearbox.