Accelerator - ev çi ye? sensor helwesta Accelerator

Di rêya bikaranîna cars in motorists dikarin cîhêreng ên ji pirsgirêkên tên jiyîn. Bi taybetî ve bajon, eger ji ber van pirsgirêkan derfet ji ride li erebeyekê ji dest da. zehmetî carna giran, azmûn accelerator. Ev cîhaz, e, ku ji bo xwedîkirina têkelê de tine li odeya şewitandina ya. Ev girîng e ku bizanibin ku device û prensîpa operasyonê. Meh û accelerators mekanîk û bi pergaleke drive elektronîk.

cars Modern êdî bi sîstemên mekanîk, stendine. Hemû ji wan bi bi accelerators Mad çolistanan şûna. Ev dide xwediyên car? accelerator Electronic - ew ajotinê hêsantir e. Ev Şafîî mezin e. e kêmekê hene - Xwediyê erebeyê de dikarin biryaran ne, an jî bêtir, ev e herdem self-adjusts bo fit taybetmendîyekî lazmatîyên xwe bike. Ev Gerk e ku her tim ne gengaz e ku leza engine xwestin.

Ji bo ajokarên jî didîn, pergaleke bi vê rengî a dewlemendiya avantajên pêşkêş dike. Ev riding û ewletir e. Lê belê, ji bo tecrûbe zêdetir capability motorists elektronîk e bes ji bo ride rehet ne.

Esasê operasyona ji accelerator

accelerator Mechanical - erebê ku dahatûya throttle. Îcar di erebeyê de her ku diçe leza. Ji ber ku drive mekanîk e, pêvajoya fîlmê li çend qonaxan de. The driver pêkutiyên li ser pedal, di demekê de, di hundirê erebeya xwe. Bi riya hêza sîvîl ji pedal rasterast ji throttle dayîn. Hingê moves flap.

No sîstema mekanîk an e ne dikare midaxale bike û bi awayekî bandorê li ser helwesta throttle. Ji bo ku bandorê li performansa, lez û dînamîk de pêwîst e ji bo guhertina torque engine. Lê e bandor li ser pêvajoya derziyê sotemeniyê û dadana hene. Bi vî awayî, bi sîstema elektronîk dikarin speed engine tenê at pûç an jî di awayê ji kontrola cruise eyar.

Sebaret bi accelerator elektronîk, prensîba xebatê de heman e. Yek Şiyarî - di navbera pedal gazê û flap xwe ye yekîneyeke kontrol ya ku helwesta motor.

The workflow vir jî fîlmê li qonaxên. The driver diperçiqîne li pedal. Di vê demê de, li sensor accelerator pedal berhev dike û guwastinewey agahiyên di derbarê bi kûrayî û hêza sengîya li ser ECU. Next, ya kompîturê de dihejmêre, çawa bi kûrayî di vê nuqteyê de dê bibe baştirîn ji bo vekirina throttle, û ev agahî ji drive dide. Ajokera bi temamî elektronîk û ev bi tenê fermanên înfaz kirin.

The beşa elektronîk dikare biryarên li ser derbasbûna awayên bêtir sûdwerbigrin bikin, an jî ji bo zêdekirina taybetmendiyên ewlekariya trafîkê. Ev tê hesibandin, tê hejmartin û di vekirina computer flap hêza hene. The driver e bi temamî li gor xwe ne dikare bandorê, wek piraniya dibe û sensor accelerator bûn. Heta ku driver nade pedal nede, li beşa dikarin hê jî taybetiyên operasyona engine vekirina an jî girtina throttle guhertin.

Çawa li accelerator

Gelek beginners miraq dikin ku çima amûrekê navê an accelerator, ew pedal gazê ye. Ev sade. Accelerator pedal - ev bi tenê beşek ji mekanîzmekê mezintir e. Ew gotina ku weke ", lez" dikin. Û divê ev bê fêmkirin çi ji destê flap taybet, e, ku ji bo tedarîkkirina têkelê sotemeniya ji bo silindir engine di maneya. The firehtir li valve throttle re vekirî ye, ji mezintir wê bibin zext li odeyên şewat û bi Pistons zûtir bar wê. Pistons ragihîne hêzeke ji Crankshaft, û paşê enerjiyê rotational xwe li ser telebe ye. Dema ku şofêrê vardiya û sîtemkariya, ew çavdêrîya leza wesayîteke wheels. Hemû van pêvajoyên bi hev re bi rê car li motion.

Petrol û Injector

Û li ser engine derziyê û accelerator carburetor kar hema hema bi heman awayî. Cidahiya pir biçûk e. Û ev cudahiya - rêbaza belavokên têkelê sotemeniyê. Petrol - none din ji yek ji hucûma ji sîstema sotemenî, ku tê de amade a vêl de tine ye. The driver tikandina accelerator pedal, kontrol dike û ji volume yên têkelê feed li block cylinder ya birêkûpêk dike.

Li ser derziyê motorên in ji ber ku ev sîstema derziyê tevahiya e cuda ne. The baresta hinartina sotemeniyê ji bo her cylinder bi amûrên nozzles têt tertîb kirin. The têkelê rastir têr bû. Ji kerema xwe ve dizanin ku sîstema derziyê dikare were belavkirin û derziyê rasterast be.

yekîneyên mazotê

Li vir a sîstema derziyê cuda. The têkelê de tine ye, nav block engine ya bi derzîyê berdewam e. Bi vî awayî tesîr li kontrol tenê de mêjera ku ji bo her yekî ji odeyên dayîne.

throttle elektronîk design actuator

sîstemên pêşketî ji hejmareke mezin ji pêkhateyên cuda cuda pêk tê. sîstema Perfect heye rastbûna mezintir. Ev dikarin bên li ser ajokarên throttle modern re got. Hêzên ji çend sîstemên.

module pedal

Ev rasterast û pedal sensor helwesta yên pedal accelerator de. Ev jī li ser helwesta pedal û dide agahîyên ku ji ECU. Ev sensor a resistor variable du, ku bipîvin ku berxwedana ku li gor helwesta accelerator ye. Ev her tim çavdêrîya frequency û girig ji pedal û ne bi tenê çavdêrîya hinartina sotemeniyê, di heman demê de jî idling sensor engine.

sensor helwesta Accelerator

Potentiometer ji berxwedanvan variable û berxwedana DC of about 8 Ohms. Yek ji encamên ku 5 V. navînî encam ji sensor li gor helwesta li ku pedal e distîne. Eger ev voltaja sînyala kêmtir ji 0.7 de ye, ji valve tê hesibandin girtî eger zêdetir ji 4, ya kompîturê de dibîne ku flap vekirî.

block kontrol

The beşa kontrol elektronîk îşaretek distîne ji sensorên û li ser bingeha van daneyan, daxwaza yên driver merivê bi leza mekîneya li têdigihîje. Ji bo pêkanîna ev sînyal kontrol ji actuator damper, ku li gora sînyala kenalên an vedike.

modula kontrolê de valve

Ev sîstema ku, qebareya pêwîst ji bo silindir hewayî pêşkêş dike. Li gel vê, ew jî agahî li ser kompîturê de ji vê helwêsta valve de hate niha dide. Sîstema de sensors nabêje.

throttle drive Mechanical

Ev designs bi li cars navxweyî de, û herweha cars biyanî erzan tê bikaranîn. The actuator li ser an cable accelerator bingeha. Ajokera bi çekan Swivel de pêk tê. Dema ku ajotvan jî pêkutiyên li ser pedal, li bifetisîne, hertim, bi vî awayî vekirina access to hewa. Ev type of drive jî heye sîstema kontrol manual di form of werîsek bi braid û lêv li ser carburetor. Sengîya li ser pedal bi hêza biharê vegera de, ku li ser paşę û cable accelerator Şandiyan û eyar throttle ser keve. Di beşa ji xaçê ji bo fetisandina zêdekirin, li ser hinartina air di heman zêdekirina dem û.

Pirsgirêkên hevpar

Ev dibe ku tahdîdên ji kapasîteya herî zêde ji yekîneya hêza, speed pûç lawaz e. Jî biryar ne ji stop engine di dema lingê giran ji ser pedal berdan. Hemû ev beşek ji sûcê tu accelerator e.

operasyona correct

accelerator Electronic - amûrê aqilmend e. in qaîdeyên ji bo bikaranîna wê hene. Bi vî awayî, ne, divê bibe sedemê, û zorê bidin pedal. Divê em bînin bîra xwe ku li her tûj de israr dixwe beşekê mezin ji sotemeniyê. The mezaxtina navînî ji bo heşt lître zêdekirina wê. Heke tu dixwazî zû rabe ser xwe ji bo bilezkirina, li motora wê "bi xwarina" 3 caran zêdetir bike.

Îcar em fêhm kir çi ku element wek an accelerator e.