VAZ-2110 - Încîl. Dawiya VAZ-2110 bi destên xwe. generator barîk VAZ-2110

Gelek motorists hilbijêre destên xwe ji bo xortkirina car xwe bi xwe de. Bi piranî, eger hûn agahiyên têkildar de, wek amûrên rastê ve, ev karekî pir beraqil ji bo her kesî ye. Ka em li mînakeke taybet binêrin - li VAZ-2110. Refinements ji yekîneyên û hêmanên car cuda dê bi kurtî nîqaşkirin. Lê pêşî, hinekî li ser têgînên giştî û salixdanên.

Dawiya VAZ-2110 bi destên xwe

Ev wisa diyar e ku dikare li wir biguherînim? Bi rastî jî, di gelek rewşan de, bi taybetî jî dema ku di erebeyê de ye hê jî pir nû, no lihevanîna û başbûneke bi pêwîst. Lê gava ku di erebeyê de ji niha ve, xebateke dirust kîlometre û Wipers di bin baranê û heriyê bû bi kar êdî ne wek bandor çawa di tendûrê de sar nade germ bi xwe, wek berê, nastaot niha ye dema ku mirov ji bo otomobîla xwe bi xwe bigirin. Ev divê di cih de bê diyarkirin, ku VAZ-2110, ku pêşketinên bi xwe supasiya lidarxistin, nikare tu xerabtir di xizmeta bistînin. Ji bo vê jî divê hûn ji bo demeke kurt, û herî kêm Amûrên. Pêşî, ew heman tişt e, çima dest bi - e ji bo bijartina node ku em dixwazin ji bo modernizasyona. Ev e jî gotineke hilkişin li wir ji bo sedemê, da ew e da potansîyela tehlîkeyê.

Baş barekî helyanka, wek WD-40 an tiştekî wek ku. Ew ji me re pêwîst e ku wan adapte bike, bi taybetî jî girêdayî derî, ku hatine paqijkirin û lubricated dîtin ne. Tu dê çend screwdrivers (daîre, Phillips), komek ji spanners, û bi vî awayî li ser pêwîstiya. D. Ev divê bê gotin ku, eger we biryar da ku çak bêkirin modernîze yekîneyên biçûk ên erebeya xwe, hingê baş dest bi xebatekî qîrînê, rack reveber û bînim valves engine de. Ku pêwîst e ji bo ku ji danê ku here aloz. Ev dide results optimum.

Em avabûye ji her cûreyê lihevanîna

Bi vî awayî de em herin rasterast ji karê rack reveber û kurmê. opersayoneke ku di wextê xwe û drive li ser rêyên normal - Di prensîbê de, ev mekanîzma li ser 15 salan di bin durustî ye. Heger cara pêşîn be ku em dikarin hê jî bi awayekî şer, faktora duyemîn nayê bi ser me de girêdayî ne. Ji ber şoka û vibration berdewam xirecirek nexşerêya armanç jin û pabendbûna girêdayî nemîne e. Hemû ev dibe sedema wê yekê ku li ride xirav û carna jî metirsîdar dibe. Ji ber vê yekê, divê em bi rastkirina li rack reveber VAZ-2110. Yekemîn nîşan da ku hûn jî divê, - mayînekê xurt ya wheel. Yekemîn tiştê ku ji bo ku ez - ji bo pêkanîna rakirina. Ev kar a screw taybet li pêkanîn mekanîzmekê rêvebir.

Ev bidîqet e avabûye ji bo kar li garajê li ber çalan an li ser tipped. Em dê lyuftometr divê, tevî ku tu bê wê çi bikin. Lift divê hêdî hêdî bê kirin, divê tu bi awayekî periyodîk ku pêşketina wheel rêvebir kontrol bike. Li gorî ji bo goşt, berepaş divê 10 derece di mideyeka ne. Carekê te kiriye, yî, pêwîstiya te bi xwe seke, ku ev e, da. Ji bo vê jî, divê em ji otomobîlê. Ger Kursa yên rinê de xurt bike, divê jîn ligorî kêm laç'ika û careke din ji bo ceribandinê. Heke welê neyêm e, û ji wheel piştî bi şûn de bi xwe back to helwesta wê ya orjînal de, hingê pirsgirêk dikarin bên hejmartin çareserkirin. Niha jî em li ku çawa ji bo ku lihevanîna derî VAZ-2110 bigerin. Ji bo vê divê em pir hinekî sebir û hin amûrên.

A bit of an ligorî ji kilît û girêdayî

Bi vî awayî, carekê divê bê gotin ku, ligorî ji derî VAZ-2110 pêwîstî bi temamî ji bo hemû wesayîtên ku li ser 40 000 kîlometre re derbas bûn. Heman tişt ji bo cars, derî ji ku hatin derxistin û piştre bi xeletî hatiye sazkirin. Wekî ku hûn ferq, Dietz adjustable VAZ-2110 têr li sade û bi lez e. Heman tişt ji bo wê sonda girêdayî. Werin em dest daket business.

Ev divê bê diyarkirin, ku ew gelek hêsan e bo diyarkirina lock. Ev nayê wê beşdariya pisporên xwe yên pêwîst ne. Tu pêwîstî bi kar silicone, wekî ku bi tenê ji bo demeke kurt de dibe alîkar. First we pêdivî bi jê karta derî de, hingê hûn dê hinek çerezên plastîk ku em Jacket guleyan û bicehime dîsa bibînin. Em li ser derî karta danî. Ji bo bigire derî ku tew mumkin, tu litol derbas dibe.

Pêşniyara me ew e hûn bala xwe bidin û kêmahiyên derî girtî. Ew hemû xwedî bê tam di heman. Eger ev yek pêk ne, hingê divê em jê di derî re, û paşê ji nû ve saz bike. Ji bo vê jî, ew bi temamî vekirî ye û raze li standê bottom. Têkoşiya, kablo ji hev e. Ji bo vê Maxmûrê hate rakirin, ring zehmetê de guhertin heye. Carna tu kumikên flap bibînin. Di vê rewşê de tewereyan bi derve bi das û eskeneya an drift derî. Installation li berevajî dikirin. Ev tê pêşnîyarkirinê ku rûn hemû rûberên diçinîn e.

Coupling û engine valves

Ev ne veşartî ne, ku di dema operasyonê de di erebeyê de hemû pêkhateyên gêj, birûxîne û lawaz e. As bi wextê dawî de em niha ew bi rû ne. Bi rastî jî her bi qezen sêyem rû bi wê rastiyê ye ku pêwîst qîrînê ligorî VAZ-2110, li lift taybetî. Ev ji bo vekirina hood û bibînin nut cable bernavê, hingê wê laç'ika hinekî pêwîst e. Di vê demê de, ew daxwza ji bo kontrolkirina pedal bi qîrînê e. Ev divê tu bêtir ji 130 mm û ne kêmtir ji 120. be Dema sist ya nut dûr ji pedal ji qata wê kêm bibin. Piştî ku, ew tê xwestin ew e, ku gelek caran ji pedal çapemeniyê de, û kontrol bikin dûr. Eger pêwîst bike, em careke din li ser dîsa.

Û niha ez dixwazim bêjim çend peyvan jî li ser çawa bi rêkûpêk li ser VAZ-2110 darvekirin valve kontrolê. Gelek ji milkdarên car bi tena serê xwe ji bo ku ev binçavkirin ne, ji ber ku bawer dikin ku ew jî zehmet e. Lê di rastiyê de ev e ne. First we pêdivî bi jê cover valve û lift wheel ber li ser jack. Piştî ku, em jî amûreke taybet ji bo tikandina valves danîn. Ev mesrefa tenê 500 rubleyê. Next divê em hesab dike ku exhaust û standina valves. Piştî vê jî, divê em ji bo cihê ji wheel heta mîlî heta çokên wê ne li jor be. Di vê demê de ya ku ferqa di pîvandin ji valve yekem, û em bawer dikin tiştên ku divê em ji bo macbûr. Tu dikarî cam taybet, ku rê dide me ku bi serbestî bigihîje armancên xwe bi alîkariya tweezers an tiştekî wek ku bi kar tînin. Li ser kêşan din wesan tevbigerin.

A bit of the generator û peyvendiyên xwe

Pîlê dema wesayîta e ku bên têrkirin. Di vê demê de, hemû alavên powered by the generator. The voltaja divê di nav 14 Volt be. Îcar, eger hûn jî gelek jî alavên û voltaja drops li ser 11-12 volts, ku yek ji yên ku çawa hûn dikarin ji şiyana amûrê bi ser% 10 zêdetir e. Wiha generator barîk VAZ-2110 bawer dike bidêre ji yek diode. Yekemîn tiştê ku divê em ji bo qût termînalê battery de û piştre de nakokî di wire nîşankirin «D». Next we pêdivî bi jê berga pişta yên xwe rêke generator de. Hingê hûnê bibînin regulator voltaja de. Em rêça ji diode amade Threaded rêya di kunên cover generator de divê.

Têkoşiya, têl girêdana. Bi xweşî hatî ferhenga wire standard - Ji bo vê "zikmakî" ya ku li PH, û "daddy" ve girêdayî ye. Piştî ku divê em ji bo girtina berga pişta û çespandina her tişt li cihê xwe. Di vê revision of the generator VAZ-2110 li ser e. The voltaja divê ku li ser 13 volts, e ku ji bo ku normeke nêzîkî rabe. Tesaduf, ev tê xwestin bi kar diode bi deranîna bêtir ji 20 de û a niha ji 5 Amps ne. Sebaret bi drop voltaja de, divê ev yek di range 0.6-0.7 Volts be.

Çawa ji bo xortkirina Wipers

Di piranîya rewşan de, ew başkirin zone paqijî windshield e. Di prensîbê de, ti rêkeftin mezin heye. Lê belê berî ku tu ji Wipers biguhere, eger ew ne bi fonksiyona xwe derên. Ev hêjayî hessas li ser rastiya ku review aliyê ajovanê, divê 100% be, bi taybetî jî li milê çepê ye. Just ji aliyê post derket û dirt de xuya dike, ku bi wê Wipers bi derên. Yek çareseriyê - amûrekê ligorî helwesta. Di vê rewşê de divê hûn a lift driving hemaliyê kurt de, ango ji bo guhertina helwesta wê ya orjînal de. Lê belê ev rêbaz dê her kes jê hez nake, û encama vê ye 100% ji wê ne, ji ber ku ji dirt hê jî dimîne. Di vê rewşê de, divê hûn a little bit xidame barîk cuda VAZ-2110.

Carinan hemû sedema cover bayê, ku rê nade paqij cam hatiye bidesxistin. Di vê rewşê de, ji bo encamên konkret zêdetir pêwîstî bi xwe netewînin li Frill lead. Tu dikarî hook bin firçeya nêzîk ew divê em xwe netewînin a miehen kêm bişîne. ji niha ve bend serial, ku divê em ji bo ku ez hinekî din jî hene. Di gel wan, ji bo xwe netewînin dawiya spoiler û Wiper hinekî bi jor de ev yek pêwîst e. Ev tê kirin, da ku ev yek firçeya zeliqî ne. Piştî ku, ew tê xwestin ku venêrî her tiştên ku te siwar kirine. Li vir, belkî, hemû tiştên ku divê bên li ser VAZ-2110 kirin. xidame Încîl, bê guman, cuda ne, lê ew bi derve têr bi zû û bi hêsanî hatiye lidarxistin, da ku tu bikaribî wê çi bikin. Û niha em li girîng nebe bar - ji bo di tendûrê de di erebeyê de, ku me di sar Warms. pir bikin, lê belê em li ser ya herî girîng jî nîqaş e.

A little li ser VAZ modernbûn û argûnê

Gelek sedem hene ku ji ber ku li radyatorê Avakyan xerab. Ev dibe ku xitimîne, ku, di prensîbê de, dikare diyardeyeka normal di vê pêvajoyê de yên di operasyona çalak hesibandin. Jî, ji ber dikare bibe valve de hebûye, û zêdetir. Di her rewşê de, divê hûn ji bo Rework sobê VAZ-2110, bi taybetî ji ber ku ji vê yekê ye, ne zehmet wek ku rêzkirina kombersê nihêrîna destpêkê. Pêşî divê em di panelê de li aliyê ji bo bi temamî disassemble. Ev dikare bi çend keys û tirnevîde kirin. Next, tu dikarî corrugations ku, fiş kirin ji ber pencereyê veke. Ev dê 80-90% ji fogging wan tasfiye bike. Di hin rewşan de, slots Sizing pir normal e, ji ber ku hewa jî li ser riya ji dest da.

Û niha em li ser damper argûnê, e, ku ji bo wê yekê ku hewa ya ku li seyareya dayîne biaxivin. Bi piranî li doza fogging e ku valve e bi temamî ne ji nêzik ve, û dîsa bi cûr'ê jî li ser riya ji dest da. Li vir tu dikarî tape adhesive sobeyan valve de bi kar bîne, ku dikare hemû dûrketina zamq û, di rastiyê de,. Tu dikarî bi bal û lingên rabûna ji şofêr û rêwîyên bidin. Here herî baş ew e ku bikaranîna sacî de, da ku di encama wê gelek baş be. Ev bidîqet e li beşa belavkirina hewayî plastîk (din ew bi navê "herringbone") ji bo bi temamî jê û di şûna wê de bi çend corrugations. Di vê navê de, ne pêwendiyên taybet ji bo VAZ-2110 heye. Guhertoya yên bi vî rengî, tevî demê disitîne, lê ew hêjayî in. Em niha li ser bi dawî, ya herî girîng û jiyanî bar.

To hîn bibin ku çawa ji bo ku engine "deh" best

Berî her diçe hêza ne xwen û binyada xwe yên hewayî ji jîngeh, an jî bi awayekî din jî, ji bo zêdekirina hejmara wan pêwîst e. Bi vê armancê, Parzûna nîzamî ya ku li şûna Parzûna berxwedana zero, an kêm. Ev divê di cih de bê zanîn, ku ew dê te çend ji sedî ji kapasîteya, li ser 5-6, ku, di prensîbê de, ne xerab bide. Ev hêjayî tiştekî û guhertina di meclîsê throttle de ye jî. Li vir tê xwestin bi kar diameter firehtir damper, bo nimûne 54 milîmetroyan. Nîşe destikê babirok, ku otomobîla xwe bêtir bersîva wê bidim. The engine sîvîl çiqas zûtir ji ber ku nozzle aerodînamîka dest bixe wê. Li ser encamdayîna engine VAZ-2110 nade dawî ne, lê dest pê kir, ji ber ku wê demê tê vir part, ango a Kamerûn.

Mini berpirsiyar ji bo ku dem û demajoya ji bo vekirina bixwin û exhaust li valves e. Ev nîşana rasterast performance engine tesîra. Bê guman, tu dikarî stock Kamerûn bi nû, berhemdartir şûna. Ev hêjayî ji bo dayina bacê e û exhaust berdabe, e, ku ji bo wê yekê ku pushes gazên exhaust bi ya herî kêm berxwedanê. Di dawiyê de, tu tuning chip pêkanîna, lê hê jî hûn ji bo tobekirinê an karebavan tecrube ku di vê mijarê de fêm dike. Di prensîbê de, ev barîk ji engine VAZ-2110 dikare were nirxandin temam. Hêza giştî dibe ku 20 ji sedî zêde.

Hin xalên girîng

Ev divê bê zanîn ku her Guhertoya VAZ-2110, divê wek ji bo vê hatibû amadekirin hatiye lidarxistin. Eger tu diçî ji bo xortkirina carburetor, ev tê xwestin ew e ku di odê de baş bi boşi, ji ber ku hûn dê bên mijûlbûna bi avên benzînê ya. Jî, çêtir e ku di dema xebatê de ji dûkelê ne û carna jî divê to wear qedehên taybet. Ev hêjayî hessas vê rastiyê ye ku di nava xwe de jî tê xwestin ku xwedî ava paqij û zuha ye. Hemû ev ji te Jixwe alîkariya wê. Dema ku ew ji bo xebata bi engine bê, ji bîr nekin ku, eger tu li tiştekî sure ne, çêtir ew in, ku careke din xwendin an bibînin mechanic hevalê xwe, ji ber ku hûn bi tenê dikarin xerabtir bikin, û repair motor - ew e cheap ne. Ev dîsa divê bê diyarkirin ku, eger hûn sobê xeyrandin, ev herî baş e ji bo kirîna corrugations di dikana auto de, ji ber ku ew minasib ji bo armancên xwe de ne.

Jî, gelek xwediyên car naxwazin ku di operasyona li machine bêdengtir kurt de, ji bo vê namêjin xwe bi xwe danî ne. Li vir jî, ev tê xwestin ku biçin dikana taybetiya û xilas neke, wê demê di encama wê ji we re xweş. Bînin bîra xwe ku di erebeyê de VAZ-2110, biqedîne, ku hûn bi destê xwe pêkanîna wê, tevî ku, û li brainchild of "AvtoVAZ" e, lê belê ev pretty baş û daxwaza machine. Ji ber vê yekê, li ber we eyar bike rack rêvebir, lê zêde bike ji bo petrolê, dibe ku rewş bê sererastkirin dê bê. Berî ku guneh li ser carburetor di erzaniyê de eyar sotemeniyê û air filters.

encamê de

Û niha ez dixwazim bi giştî ji hemû yên li jor. Di vê nivîsê de em bi te kir, çawa ji bo pêkanîna lihevanîna cuda, rakirina qîrînê, zêdekirina kapasîteya generator, û zêdetir. Hemû ji vê nikare ji bo ku otomobîla xwe hinekî çêtir e. Lê eger di vê pêvajoyê de yên di operasyona li pişt wê li pey ne, wê bi îhtîmaleke bilind e ku heye ji VAZ-2110 dîsa bi tenê bi windakirina mezin ji jêderkên maddî pêwîst e. Ev hem ji bo li şûna wextê xwe ji bo alavên ku ne xwedî wisa mezin û mesrefa. Just petrolê de biguherin - di key baş engine û operasyona pêbawer ji bo demeke dirêj ji dem e.

Di her rewşê de, temamkirina VAZ-2110 bi destê xwe bikin. Ya herî sereke - bizanibin ku hun çi dikin û nizanin ku çawa bikin, û yên mayî jî ji tecrubeya. Eger tu biryarê ji bo sazkirina ji pencereya rear, îhtîmal heye ku cara yekemîn we heye ku ev kar ne, lê belê, bêhêvî ne, ji ber ku bi 2nd an 3rd emê biser bikevin. Li vir, belkî, hemû yên ku dikarin bê ka çawa ji bo xortkirina VAZ-2110 û got, ku ev hinekî baştir, bêdengtir û bihêztir. tiştek pir aloz heye, lê xalên girîng ku bivênevê, bi taybetî jî di nava kaos û ji ezmûna praktîk di vî warî de hene.