"X7 Geely Emgrand" - reviews ji xwediyên. cars Chinese "Geely Emgrand x7"

"Geely Emgrand X7" - ev yek ji modelên herî serkeftî ya crossovers Çîn ku her û her ji bo bazara dinyayê hat. Niha ev car nokteya 4 salan û vir ve cara pêşîn xwe. Çi ye herî balkêş, nûbûnên di destpêkê de bi tenê li bazara navxweyî de tune bû. Lê di demeke kurt a strukturan de bi kalîte û erzan bilind dest pê kir ji bo kirîna li seranserê cîhanê. bazara Russian tu îstîsna bû. Îro em li tiştên ku "Geely Emgrand X7" reviews ji xwediyên e, va ye, û hîn hemû taybetiyên xwe.

design

Dîtinê yên strukturan de ne, dikare bê gotin budceya, lê di eynî demê de û di design xwe ji sifirê ne pesend kirin. Dirûvê dişibe xaçê wesaîtê Chinese di navbera "Subaru Forester" û "Toit Rav-4." Guhartina hinekî ji beşa ber bumper mezin Berfa nû û grille, bipêşvebir, Chinese kiriye, her çiqas eslî ne, di heman demê de design pir geş û balkêş ji machine. A feature ya ku strukturan - ". Feed" pêk bilind Bi vê tevna bumper, di erebeyê de karibin ti kêlêka û bilind e.

Û ev model û kevnetorên ji banga gelekî zehmet e - xetên şikestî û taybetmendiyên arîkariyê ji bedenê bide exterior "Çînî" têkildar di hemû deman de ye. Ev xuya dike kemerên de wheel mezin û werimî di wheels alloy background. Di profîla, di erebeyê de "Geely Emgrand X7" (photo of the car li jêr tê dîtin) heye a look pir bi lez û dînamîk. Û çi ye herî balkêş, "Geely Emgrand" - nûnerê car class budceya. Ev tê wê wateyê ku bibęje heger tu herî kêm pereyan bidin bo pêşvebirina Chinese to make a strukturan de geş û stylish, wekî hevrikên biha Japanese "Rav-4" û "Subaru Forester" e.

Size û kapasîteya

Mezinahî ya cîpên Chinese ne wiha ne: length - 4541 mm, width - 1833 mm, height - 2661 mm. Bê guman, heke "jili" Mebesta ji class of cîp-full size (SUV), wisa size wê pir biçûk. Lê wekî têkelê erebeyên rêwiyan û SUV (Yanî ez strukturan de), 4.5 metre dirêj bes ji bo erebeyekê "Geely Emgrand X7" e. Reviews ji xwediyên bi bîr meke beşekê mezin ji luggage. Ev gengaz ku heta 580 lître luggage e. Ger tê xwestin, dikarin bên paş de pêçayî û row ji kursiyên û zêdekirina, çendeya luggage 2-2.5 car hatiye dîtin. About dikişe "Çînî" mirov dikare bêje ku heta niha li ser rê ne, wê here, clearance erdê too small - 17.7 cm. Loma pir sinorekî xwarin - yekane tiştê ku, mirov jî ji bo bi ewlehî bar wesaîtê li ser rêyan cîhekê. Eger bumper hatiye on a par bi şêmûgên li yekem road dirt bike danîn li ser ew dê bihata off. Erê, 17.7 cm - ev ji bo Fans of off-road jî pir hindik e. Gava ku hemû rê ji vê rewşê ye. The problem bi Kwêtê kêm bi rawestandina asansorê û sazkirina wheels mezin zêdetir bi dest. Lê hemû ev wateya mesrefên din, da ji bo yên ku herî zêde, weke ku ji aliyê drive test li banî tê, "Geely Emgrand X7" minasib ji bo ajotina li rê qêr e. Lê belê ev e jî pir baş.

"X7 Geely Emgrand" - reviews ji xwediyên, û review ji hundir

Ne bi tenê xuya Link ji bo pêşdebiran dibe Chinese haydariya nêzîkî nedî. Di beşa navxweyî ya strukturan de, li hember vê aliyên biçûk derve, gelekî fire. Balkêş e, li ber sererastkirina ne tenê li eniya di heman demê de jî li rêza paş kursîyan e. xema zûtir "jili" ev teknolojî li wesayîtên xwe pîşeyê ne. dîzayna navda, herweha xuya, ne bi budceya bê gotin. Di cih de cudebûneke çavê a konsolê navenda mezin, ku hemû kontrolên bi located, di nav wan de dibe li ser-board e. Konsola bi serkeftî bi inserts chrome xemilandin. The set of bişkokên û dial dora avakirina famkirin ku hûn ji jor a strukturan de adetî, ajotina ne, û di vê keştiyeke.

The hefsar ku bi bişkokên kontrol dûr stendine, û speedometer û tachometer di panela instrument de qels nav du bîrên cuda. Di vê navê de, ya bi pîvana ji instrument bi nasî xurt ronîkirin. Upholstery dikare bibe qumaşê, û leather. Vebijêrka dawî tenê li modela trim top (ligel sunroof mezin panoramîk, Mad) peyda bibin. bal kişand û neynik û diwarên. Eger bi riya ew xuya da biçûk û hûrik (ji ber ku li ber inserts reş), yên hundir hemû pir cuda dixuye. Hemû ev gel a li herêma cam mezin dide driver şiyana kontrolkirina tevahiya rewşa li ser rê û dema ku bertek û di rewşeke acil.

taybetmendîyekî engine

Nexweşîya hemû cars Chinese - cûrbecûr shéwezarí biçûk yên motorên. Ez dikarim îstîsna û "Geely Emgrand X7" bûne ne. Reviews xwediyên dibêjin, nisbet ku strukturan de ye mazotê an hybrid avahîyên -Ji ne. Tevahiya cûrbecûr yên motorên "Çînî" ji du yekîneyên petrol çar-cylinder. Di nav wan de du-liter engine 16-valve bingehîn, binavê yên pêşxistina hêza 139 bergîrî ye. Di modelên di biha zêdetir ji bo mişterî bi şêwene zêdetir, 2.4-liter kapasîteya engine 150 horsepower.

nifşek

Di derbarê hilbijartina transmissions, li ser strukturan de bazara Russian bi du cure yên PPC stendine. Ev pênc-gav "çerxên" yan jî 6-gav "otomatîk". KirinYê dawî dê bi tenê li ser version top yên SUV "Geely Emgrand X7" sazkirin. "Bide", di vê navê de, heta niha weke dewlemendiyê de ji bo gelek cars Chinese bû. Bi gotineke din, çêker bi tênê ne ne ne. Niha em dikarin bêjin ku me dîtiye em pêşketineke girîng - eger li ber makîne bi benzîn sirûda neteweyî û pirtûkek hat, lê niha mişteriyên mafê hilbijarta. Ku e ji bo hilbijartina strukturan de ye, jixwe mimkun e ku tam û butçeya xwe.

mezaxtina sotemeniyê li wesayîta "X7 Dzhili Emgrand"

Reviews xwediyên dibêjin ku "X7 Emgrand" - strukturan de pir voracious e. Li gorî nasnameya xwe, ji mezaxtina navencî di "bi sedan" di moda tevlihev li ser 10 lître ye. Lê belê ev ji bo versions bi engine top. More herwek versions bi xwarina-liter - at 100 kîlometre ew 8-9 liter benzîn bixwe. Di bajarekî de ku ji bo asta 10-12 lître rabe. Di warê aborî de, hevrikên German û French xwedî bi dest xistiye ji performansê ji 7-8 lître.

dînamîkên

Sebaret bi performansa dînamîk, rewşa business erênî more here. Acceleration ji sifir ji bo "bi sedan" li gorî texmînan at 11.4 seconds, û "Leza herî" 170 kîlomteran her demjimêrekê Amerîqayê. Bê guman, li cars Chinese "Geely Emgrand X7" - ev e Italian "Ferrari" ne, di heman demê de taybetmendiyên xwe yên dînamîkên, hem "karmendên dewletê", ew bi temamî de mafdar in.
Tesaduf, hemû range engine rêje ji bo Euro 4 standard jîngehê. Bi nisbet bi "alman", cars Chinese kêmtir ji Sûriyê ya li ser kalîteya bibe benzîn, ji ber vê yekê pergala sotemeniya wan dê "rêve" e, hê zêdetir "Ewropa".

ewlekarî

Li gorî encamên muayeneyan Perwarî ji aliyê standard C-NCUP, "Geely Emgrand X7" wek tibbê car di class of crossovers di bazara Chinese hate qebûl kirin. Ew texmîn ew bi rê serkeftinan bi 50 xalan ji 50 gengaz. Û ev ne tenê binesaziyeke xurt bedenê ye. Ji bilî kemberên sê-xala ewlekariyê jixwe di "base" car bi du airbags ber bi dawî, di dema ku version top - du aliyê din.

Ev divê bê diyarkirin ku di strukturan de "Geely Emgrand X7", adapteyî ji bo bazara Rûsî, bi takviye din yên laşê stendine. Li gel vê, li makîne heye sîstemeke ji bo automatically nişankirî kilîtên derîyê û shutdown awarte ya sotemeniyê, e ku bi taybetî jî di têkiliyê de bi wesayîta di qezayê de têkildar.

Nirx û alavên

Li Rûsyayê, a SUV Chinese de di gelek astan de trim, ku ecêb ji bo cars wek "Geely Emgrand X7" ne li wê derê bin. Nirxê ji bo ku ew di version bingehîn li 550 hezar rubleyan dest pê dike. Ji bo vê price kiryarê bikeve a engine 139-horsepower benzîn, ji nifşekî manual, û her weha weke pakêta bi temamî ji alavên din. Di nav Vebijarkên ku bi xwe di mesrefa zêde ya alavên di nav de, ew Hêjayê gotinêye ku, hebûna çar pencereyên electric, rêwiyan Parzûna compartment, e sensor ronahiyê, kontrola sîstema avhewayê, electric kursiyên ber tenûrê, immobilizer û wheels alloy.

The alavên top bihayekî ji 650 hezar rubleyan ji bo mişteriyên wê. Ji bilî vitêsa otomatîk û motora 150-bergîrî bi hêz, ev di nav sîstema Branded audio, correction ji pêxin, dibe trip, li sensor agirê jîngehê Link, sunroof panoramîk û gelek ên din options kêrhatî.

Bi vî awayî, em dîtin kîjan cûre strukturan de "Geely Emgrand X7" karekterîstîk yên motorên, herweha li cem mesrefa û asta ji alavên di modelên cuda. Di encamê de, em dikarin lê zêde bike ku "Emgrand X7" yek ji kêm crossovers, ku nûvedana herî bilind de bi rêjeya muhtemel yên price û bi kalîte ye.