An nirxandina serbixwe yên di erebeyê de, piştî qezayê de

  Mixabin, tenê beşek biçûk ji motorists li "karîyera" tevahiya driver xwe tu carî partiyên ji bo qezayê de bibe. Eger hûn qet qaîdeyên bişkînin û bi baldarî çavdêriya rewşa teknîkî li ereba xwe, hûn dîsa jî dikarin ji partiyê ji bo qezayê de bibe. Di rastiyê de li ser rê gelek ji şofêran û ne ji wan hemûyan bi şikilkî pêkhatina xwe ya wijdanî ya SDA.

Di qezayê de li ser rêya di erebeyê de ye zirareke, û ji ber ku hûn li ser destê me ye ku sîgorta e, garantiyek ku meblexa tije pere dê hemû mesrefên repair cover ne. Piştî hemûyan jî, ji bo fesadî dihejmêrin, çi bû ziyan rast, pêwîst e mirov texmîn wesayîta piştî qezayekê adil û bêalî pêk hat.

Ji ber vê yekê, ev tê xwestin ew e, ku li hev bikin ku lêkolînan de, piştî qezayê de li navenda girt, ku pêşniyar dike ku nûnerê şîrketa sîgortayê. Bê guman, hûn dê bên temînkirin ku wisa sehetî ji prosedureke similar ji aliyê ti xizmetek din hatiye lidarxistin hev cuda ne. Lê belê zarokek dikare fêm bike ku pisporên kar bi şîrketa sîgortayê de, ne dikarin bibin serbixwe ji kardêrê te, da tune ne, di dema danûstendina bi navenda yên objêktîv ji zirarên li bendê.

Piştî ku hemû, şîrketa sîgortayê, herweha ji bo tu karê rêxistinê çi dikin, xêrxwazî de ne, her tim li pêş sûdê wê. Û ji bo hatina zêdetir jî bibe ji bo kêmkirina mesrefên, ku, pereyê ji bo sîgorta. Bi vî awayî, encamdana lêkolînan de, xebata ji bo sîgorteyeke pispor wê di her tiştî de mimkun e ku girîya, çendeya zirar. Ji ber vê yekê, ger hûn dixwazin bi texmîna zirarên piştî encama qezaya trafîkê de wek objektîf ku mimkun bû, ji kerema xwe ve ji pisporên ku tu tiştekî bi şîrketa sîgortayê ya kirîza. Bi taybetî ji ber ku qanûn di vê rewşê de li ser aliyê qezen e ku ev maf heye ku bi fermana kontrolê li tu şîrketa ji hilbijartina xwe heye. The bi tenê bi şertê ji bo muayene hilbijartin divê lîsansa guncaw ji aliyê rayedarên dewletê de hene.

Bi vî awayî, nirxandina serbixwe yên di erebeyê de, piştî qezayê de ji bo ku bikanibe bi nirxa rast ya di erebeyê de li bîskekê de, ku tê, ji bo nirxandina ziyan bi qezen êş Di qezayê de pêwîst e. Li gel vê, pispor diyar bike wê çi kar divê bê çêkirin da ku makîne, ku parçeyên yedek û materyalên, herweha divê dê çiqas dê ji bo dayina hostayên xizmeta auto.

Di vê navê de, bipirse ji bo nirxandina serbixwe yên zirarê de ne tenê ji bo mexdûran di qezayê de, di heman demê de jî ji bo yê ku ji bo qezayê de bû, bi kêr e. Ev tê kirin, di doza ku, çendeya ziyan dikarin di berjewendiya qurbana bilind biryar da ne. Bi cîh bikin ku tu fen û bi, to order nirxandina serbixwe jî rabû di qezaya trafîkê de pêwîst e.

wesayîta Qualification piştî qezayekê, wek qaîde, bi Aqûb hêdî hêdî. Di destpêkê de ji bo berhevkirina hemû belgeyên pêwîst ji bo rêkirinê ji bo şîrketa sîgortayê. Pejirandina vê pakêtê ji belgeyên li sîgortayê ya qewimîna bûyerê de sîgortekirî, piştrast dike.

Li pey agahdar nûnerê sîgorteyeke û kesê, ku berpirsê ji bo qezayê de bû (an jî mexdûr, eger muayene li ser destpêşxeriya ku tawanbar hatiye lidarxistin) li ser ku derê û dema ku muayeneya wê ji bi eslê xwe ji zirarê de hatiye lidarxistin. Li gor Şerîetê divê tu partiyên bala ne dereng sê rojan berî dîroka yên kontrolê agahdar bikin. Di vê demê de, pisporên ji pisporê şîrketê dê teftîşa car hilberîne. Nirxandina wesayîta piştî qezayekê dikarin di atolyeyên ku ji şîrketa an imbara pispor li ser-numreya ji erebeyê kirin, eger ev e di livandinekê de ne.

Di dema lêkolînan de pispor ne bi tenê dikarî bi baldarî di erebeyê de zirar, lê fix hemû zirarên di karekî taybet, di piştgiriya ku dê photos çêkirin.

Piştî çend rojan, şîrketa pispor dê rapora nirxandinê fermî ku hûn dixwazin ji bo şandina ji sîgorteyeke pêşkêş bike. Carek van belgeyên ku hatin bidestxistin bi, şîrketa sîgortayê de mecbûr e ku heqê zirarên ku rastî û mesrefên din jî, di nav wan de muayene xwe.