Cars, Rvs-teknolojiya
"BAT-M" - machine class rê endazyariyê
Ev gotin hatiye ku her tim ji alavên herî bi hêz ê leşkerî li Rûsyayê bû. Wiha, arguman ne bi tenê dikarî li ser erebeyan, ji bo şer, lê bi ser xwezaya cîhazên xizmetê de. A Nimûneya heyirînê û delîlên misoger ji vê - Molla puteprokladchik "BAT-M"!
Heta di vê car ewla pir rojane de nîşan dide ku ruhê Russian. Nêzî vê beşê de, bi awayekî bêhemdî destê size netişt ji xwe xist, û Bi herhalî, hûn sodret absurdities. Ev xuya dike ku ne caterpillars hene - maneya a tank, lê wê demê tu yê bi jorîn, ji makîneya ku bi þîdeta kamyonên ji fîlmên kevn Sovyetê bibînin. Puteprokladchik "BAT-M" - mînakeke hêzan ji constructivism Sovyetê!
Stately û bi hêz, ew ne bi tenê ji derve dinêre. taybetmendiyên wê yên teknîkî ye inferior bi tank bi hêz ne.
Features puteprokladchika
bi taybetî ji bo ramanên global û Lę, alîkar di paqijî û çêkirina malperên ku li ser asteke dişixulin Designed, "BAT-M", puteprokladchik bi giraniya xwe ya 275 quintals, t. E. 27.5 ton, stendine bi a mezin (heke li welat e, li hemû gengaz guhêrbar berhevdana) fuel tank (kapasîteya herî zêde ji 0.9 ton), ku misoger hebuni ji "animal" me ji bo 15 saetan. Û ev bi tenê beşek biçûk ya agahdarî li ser e.
"BAT-M", taybetiyên teknîkî yên ku bêtir wek tank ji traktorekê in, pir bi hêz e. Just bifikirin: 305 bergîrî, û bi saya cabin şid û a Parzûna, li makîne dikarin di şert û nexweşîyên di nav ewran de piraniya gazên cuda jehrî jî kar! Ev rê dide puteprokladchik bi kar hema hema ti jîngehê.
"BAT-M" taybetmendîyekî gelek moralek. Di vê avaniya jî de heye û list berfireh (eger ev dikare bê gotin), ji bo kar li 3 cihên sereke, ango a qrêder, û pola dvuhotvalnom. Li hemû welatên xebatê yên ji list heye width cuda - 5 m, 4.5 m û . 4 m Ev wisa diyar e ku ev hemû têra wê. Lê na, tu ne bi tenê hinek xalên taybet ên list, lê height xwe, ango tên tertîb kirin. E. Ev gengaz e ku mirov bilind û kêmtir e, û ev girîng e "bijare." Bi ser de, radestî "BAT-M" a bi hêz Crane, jêhatî rakirina wek pir, û 2 ton! valve Sam tertîb kirin kontrol panela dûr e ku rê dide kesekî ji ne bi tenê dikarî li ser rêveberiya beşa giraniyê, di heman demê de jî ji bo pêkanîna hin wezîfeyên din beraqil e. Di giştî lê dikare were de diyar kir ku "BAT-M" - xocê rast ji bo yên ku hez dikin ku di teknîkê de liv û hêzdar.
Ji ber ku di wê de serbestberdana "cenawir" û ji bo dema me de
Eger em behsa wê kir ku ji van cinawirên, û ew di sala 1966 de bû jî, pêkan e to compare the "BAT-M" bi Nikoloy Tesloy, û got ku di erebeyê de berî wextê xwe, û wê hingê ne pêwîst bû, wekî ew e niha. Eger tu niha li ber çavan bazara ku me pêşniyar manufacturers machine modern yên planeke bi vî rengî, yek ji wan dikarin bi "BAT-M" di fonksiyonên pêşbaziyê de, ne ku behs li ser vî rengî ya berhemên sewqiyata, çiqas zor pęwîst e, lê pir kêm.
Old pêbawer "BAT-M"
Paş li sala çêkirin, gengaz e ku mirov navê van makîneyên teqawîdan, dinosaurs, dikişand ya borî, di heman demê de bi tenê yek, di heman demê de argumana pir tenik dikarin di muxalefetê kir. Çi em dikarin bêjin, eger bêtir ji 50 salan ji destpêkirina hilberîna ji vê teknolojîyê re nayê, xwe bi erebeyekê e ku xweşkeys de zêdetir ji bo bikaranîna?
Bi rastî ew?
Model "BAT-M" têkildar di dema me de ye. Çiqas dikare li ser arîşeyęn bi xwe li aliyê teknîkî de wek hardware re got, lê li ser avantajên wê weke amûreke yên kedxwariyê ji bîr ne: a cabin, dako, ku bi hêsanî dikanin du mezinan, di heman demê de ji ber ku ji engine ku di bin cabin bi hêsanî bi germkirinê, compartment rêwiyan çareserkirin a pirsgirêka di sar e zivistanê de.
Ji kesên ku ji nêz ve bi vê makîneyê nedîtî cewr kirine (û xebatkarên û exploiters şofêran de ye), tu dikarî reviews Suprîz bi yekdengî bistînin. "BAT-M", karê bi wê bihêle nerazî, distîne û ji mişterî tenê notên baş.
Alîkariyên puteprokladchika
"BAT-M" - wesayîta engineering, ku girêdayî çîneke nû ya rê de ye. Bi şêwekî ku bi rêya xendekên, çalekî, funnels tije, rê, û paqijkirina rê ji enqazê de an kolandina xendek. Bingeha bo van puteprokladchika îcrakar bijart tractor "AT-T." Ev makîne karibin bi rêwîtiyê li Leza heta 35 km / h ye, û berjewendîyên xwe a bişibînin pêbawer yên cab e. Ji bo biserxistina sazkirinê di pola bedena kar, qrêder an dvuhotvalnoe helwesta, ji bo xebatê bi hydraulically wê pêwîst e. Sipas ji bo alavên crane de, ev makîne xwedî kapasîteya xurt Nesîm, û bi rê bikaranîna a konsolê dûr.
Pros bikirin "BAT-M"
Bi bêmana wek bi hêz machine dikarin ji dirt bike, ne tenê ya din jî, alavên third-party, di heman demê de jî ji bo xwe vekişîne, û ev e ku mezin plus di rêya kirîna ya alavên. yekîneya Next Di vê range ( "BT-2") laşgiran zêdetir û kêmtir çalakbûna e, da ku ew ne misaît zêdetir ji kar tê hesibandin to be "BAP-M." Avantajên ku diyar e, jî ber bi pêş Molla Omer: bi saya vê puteprokladchik dikarin hema hema li her derê ji ber ku width vê albûmê de biçe, lê - ji bo bikevin bi "nav erdê" li herêmên xilupilo. The car di hemû şert û mercên gelekî pêbawer, xweragir û pêbawer e. "BAT 2" ji wê bi hebûna xwe ya fakulteya endazyariyê, û ev model polubronirovannaya jî cihê ye. "BAT-M" çalaktir bê wiha dirêj û kêmtir pera.
Similar articles
Trending Now