Hevaltiya ku îdîa dike ku cars que xwe hikm bike bazarên ji bo du salan

The film "Back to the Future" ji bo alîkarîya kesên ku ji bo dîtina xewnek nû - sorbûyî li jor car erdê. Lê di rastiyê de, ev fikra dest pê kir ji bo şikandina nav hişmendiya mirovahiyê hê zûtir - li ser destpêka sedsala 20'an de, dema ku wesayît lê qelibî û di bazara berfireh tune. Ya yekem, projeyên ji bo van makîneyên wek zû weke 1923 set up kirin, tevî ku wan ew bi xwe va bi hêviyê. Even Henry Ford texmînkirin ku balafirê û hybrid car di demeke nêzîk de li ser bazara wê xuya. Ew tê texmînkirin, ku ev dê bi qasî di 1940 de biqewime. Lê belê, tevî ku, sozên ku ji dahênerekî, cars que hê jî ne di rastiyê de.

heyecaneke Utihshee sala borî de bi topan hatibû, dema ku AeroMobil Slovakî şîrketa temaşevanan bi projeyeke yekane xwe salîye. Prototîpa que otomobîlê, li hybrid navê AeroMobil 3.0 li Festîvala nuhbûn (Festival Pioneers), li Viyanayê pêk hat.

convertible Car

Di video danasînê pêşkêşkirin ji aliyê Dahênerê vê bûyerê, mumkin bû ku ji bo dîtina car e, ku li ber çavên me ji a roadster Futuristic li ser balafirê guhertin. Hemû ev bi tenê yek klîk kontrolkirin. veguherîna Piştî ji erebeyekê hybrid ceh, li hewa bi runway hildan.

Di dema niha ji nûnerên nû ya şîrketa projeya AeroMobil pir baldar bûn û hewl da ku ti sozên ne. Wiha naskirin ku keşif bike, heta niha hê jî li qonaxa pêşveçûna, û xwet bazara xwe hîn jî gelek hene ku bên kirin.

Lê niha, piştî çend çar mehan, şîrketa hatiye xwe wekî nûnerê bawer zêdetir û azwer pîşesaziya endazyarî avakirin. pisporên AeroMobil piştrast kir ku remz car que ji bo du salên borî de wê bibe yek ji berhemên xerîdaran.

raya giştî nerazîbûneke

Ji ber ku sozên wiha pir caran ji çend şîrketên dihat de, gel pirr bi gûman vê daxuyaniyê de ne. Ji bo nimûne, Matt Novak ji Paleofuture got ku ew dema ku modela yekem, di erebeyê de hybrid dê di sala 2017 de serbest "tîp tav dixwe".

Lê co-Damezrîner û Serokê AeroMobil Yuray Vatsulik dizanin ku kompaniya xwedî hemû derfeta xwe ji bo bidestxistina armanca xwe. Li gel, ku jixwe tê zanîn ku bibînin, ka çi dê bibe model ya duyem de li wesayîta. tê texmînkirin, Ev e, ku ev dê bibe sîstemeke standalone, an jî bêtir li ser makîna re firiya û xwe bi xwe.

Gelek derfet

Li gor banî tê AeroMobil, modela peraya bazirganiya License de derbasdar dikarin Leza heta 160 km / h dema mişk li ser erdê û heta 200 km / h di hewayê de bigihîne. Ev li ser benzînê, ku rê bidin wê users to tijî fuel tank li qereqola gazê ya birêvebirina wê. Li gel vê, li compactness yên ev makîne a razan ne misaît li garajê standard jî. Ji ber heman sedemê, ev ne li balafirgehên pêwîst be, ji ber ku wesayîta dikarin ji bo caw giyayê kurt de, ku wê bê, otorê heyî added bêxin. salon car plan dike ku ji a biçûk, a ku bi tenê du rêwengiyên.

AeroMobil jî gelek kar, beriya ku ew du salan soza wê bên in. Şîrketên pêwîstî bi pere nînbin ji bo pêkanîna projeyê, dema Vaculik û danûstandinên li ser piştgiriya niha ji YE.