Bike Honda Dio: taybetmendiya, tuning, tamîr, photos

Dirt Bike - ev e gelekî zehmet e-to-fêrî rêwîtîyên, pêdivî bi lîsansa a driver cuda ya category xwe, tu divê karibe ji bo balansa li tu leza, kardike cihê, da ku bêzar ne li aliyê û da ser. Hemû ev gelekî zehmet e ji bo master, û her kesê ne qewirandin bi vî karî. Eger hûn rehet li ser bike ne, çêtir e ku bi rûniştinê ne li ser wê - ji bo nimûne, tu destê xwe li ser scooter biceribîne, ku bi vî awayî pir ewletir gerr e, lê ew jî bi du wheels. Ji bo dest pê bike, tu dikarî scooter, Honda Dio bigirin, ji ber ku ev model bêkêmahî ji bo arşîvkirin ku dixwazin piştrast zêdetir li ser du wheels e.

honda Dio

Bi vî awayî, yekemîn ku divê hûn fêm bikin ka balkêş di vê modela e. The scooter Honda Dio da ji bo kesên ji hemû zayend û temenên dikşîne? Di serî de, gelek bi piralîûçalakîyê xwe ceribandin. Ji ber ku ew di destpêkê de ye, lewma ji bo ku di bajêr de, ew e ku bê avêtin, li ser rê were vekirin. Lê belê, ev nayê wê wateyê ku hûn ne dikarin bi wî re bi xwezayê herin û bigirin a ride, ji bo nimûne, li ser rê gravel. Ev, scooter, qewirandin bi van pirsgirêkan re, qet nebe ji bo wan, û tê, lewma nabe. Just hewl bidin ku ew nedît û xwe di heriya kûr an sand gazî ne. Wekî ku berê behsa wan kir, ev modela îdeal ya ji bo wan ên ku ji nû dest bi ride li ser du wheels e. Ev bizava tênê pir baş e, ev yek bi daketina wê watê ne, da ku hûn bikarin di pêvajoya ajotina ji destpêNê heta dawiyê kontrol bike. Even bêtir alîkarîyên sosyalê ev scooter dide weight kêm. Lê bi van hemûyan jî, heta heye qirmê biçûk di heman demê de, dako, di bin kursiyê, û rûyê wî nayê ku hestek heye ku hûn bi bê ku tiştekî erzantir biafirîne. Û balkêş ev e ku, eger hûn dixwazin hûn dikarin ev fit bi hev re. Bi giştî, a scooter Honda Dio - nimûneyeke baş ji çîna xwe, ku bizanin ku bala bala xwe, eger hûn lê digerin ji bo tiştekî similar to bazara dirt e.

şeş nifşan

Ku scooter Honda Dio ajokarên daxwaza di cîhanê de, ji ber ku ew ji sala 1988 çêkirin û hê jî dev ji tune ye. Ji hingê ve, ev hema hema sî salan de, û ev diguhere, scooter, nifşê şeşan e. a engine xurt zêdetir, zêdekirina mezinbûnê ya wheels, beden aerodînamîka û wisa li ser - Her update li dû tiştekî nû û heyecan tîne. Di 2014 de, ew tenê bu dwîmahîk car hatiye destpêkirin nifşê şeşê scooters, ku offers taybetmendiyên pêşketî nû. Divê tu bi wê rastiyê ye ku model ji aliyê çîna şûna bû li size mezintir bibe dest pê bike, ew bi rihetî kursiyê rêwiyan û rabû engine xurt hinekî din. Lê belê di heman demê de bi giranî zêde mezaxtina sotemenî, wusa tune ye ku misoger bike ku vî nifşî dê serkeftî be, ji yê berê heye. Heke hun dixwazin ku di scooter Honda Dio in, photos zędeyî tu picture bi temamî ji şiyana xwe bidin. Ji ber vê yekê, hûn bala xwe baştir pay ji taybetmendyên xwe bû, wek tiştekî din, da bi dengekî bilind li ser wesayîta gengaz dipeyive, wek description xwe.

The Parametreyên bingehîn

Wekî ku tu ji niha bizanî hemû bûn şeş nifşan û ji scooters a modela hene, lê di vê gotarê de dê were hesibandin herî populer ya ji wan, ya duyem jî - di vê rewşê de, li ser navê modela full dengên wek Honda Dio AF 27. dirêjahiya vê wesayîta yek metre û şêst û nîvek, width e hinekî zêdetir ji şêst û nîvek û a height - hema hema metre. Ev scooter pir nasandin ku wê ji we gelek şîrîn bînin e. girseyî wê pir biçûk e - bi tenê 69 kîlo, da ku ev îhtîmal e ku herin li wê kesên ku dixwazin zêdetir di wesayîta xwe de ne. Lê ev ne girîng e, ku kapasîteya bi awayekî fermî îlan kir ku bi qasî 150 kîlo ye. Îcar, eger weight we ye jî mezin ne, tu dikarî bi heman rêwiyan tenik û biçûk bigirin. The fuel tank xwedî kapasîteya pênc lître, û ku mezaxtina sotemeniyê 1.85 lître per sed kîlometr e. Û bi hemû ev scooter, dikarin xwe bi lez ji bo şêst kîlometer di saetê de, ku pir baş ji bo çîna xwe. Niha ku hatiye by gor vê scooter Honda Dio bandor hatiye, bala xwe bidin li yekîneya hêza, ku lê pêk tê, ev yek pêwîst e.

engine

Divê tu bi wê yekê ku du-stroke engine dirt bike, a ji nifşekî cvt û air cooled-dest. heft bergîrî li 6,500 şoreşên per minute - kapasîteya xwe ya pêncî û nîvek sêcar û îmkanên herî zêde ye. Wek ji bo derçûna wê, here vebijêrkên in. Hûn dikarin bi hev re dest bi elektrîkê kar tînin, û bi rê ve ev rêbaza baş kevn a kick-start. Di her rewşê de, wek ku hûn niha me dîtine, bi kalîteya beşa desthilatê ye gelek bilind, û performansa xwe bide, bi rastî jî ecêb e ku, ev hê jî, scooter, û ne ti class wesayîta din.

disotîne

A feydeyekî mezin, scooter, ji ber ku rawestandina eniya xwe wek fork telescopic dîzaynkirin e. Wekî ku ji bo rawestandina rear, ew a absorber şokê de ye, ku her bi civîna bihara me bixemilîne. de ne, tenê du brakes hene - hem ji pêş û rear. Di herdu rewşan de ku ew ji drum ku em kontrol baş li ser birêvebirina ne bi tenê agahiyên ji scooter, di heman demê de jî li ser suret û wê ne. Di encamê de wesayîtek e ku teqez hêjayî bala wan ên ku ne hê ne amade ne ji bo li ser bike rûniştin ne, di heman demê de dixwaze ji bo ride li ser du wheels û hêdî hêdî nav jîngeha pour e.

repair dirt bike

Gelek kes dikarin bifikirin ku repair of scooters Honda Dio dikare bibe problem rast. Lê di rastîyê de tiştên pir cuda in. Wekî ku tu xeyal, "Honda" febrîqa pir mezin û navdar yên auto û dirt e. Li gorî vê, hûn dê pirsgirêk nîne, wekî parçeyên pêwîst ji bo scooter an xizmeta tomar we ku hûn dikarin bêyî ku ti pirsgirêk xizmetê bibînin. Tu dikarî, scooter, carburetor Honda Dio şûna, guhertina tire, ji bo tamîrkirina hemû pirsgirêkên dîtin. The latest nifşê scooters hat, da ku ronahî bi tenê bu, da ne bawer im ku ew serdem bi - ew têkildar û gel de bimîne.

tuning

Hemû yên ku hatiye li jor dîtin, roleke pir girîng di populerbûna yên vê modelê, dilîze, lê belê, yek detail e ku girîngtir, kêmtir ne, heta ku ji wê dadikeve bû - ev tuning scooter Honda Dio. Rastî ev e ku gelek kes tam ji modela ji erebeyê, wekî ku xwedî potansiyeleke bêhempa ye ji bo tuning. ji engine ji bo dîtinê - Hûn dikarin hema hema her tişt wê baştir bibe. Tu dikarî scooter custom, ku wê xurttir be û steeper ji yek e ku orîjînal bikin.