BMW 116: qalîteya û helsengandinê de manufacturer German

2003 ji bo ku bazarî navdar ragihand giyaneke nû ji otomobîla BMW 116. Ev bû 10 sal, di heman demê de ji bîr nakin û ne jî li ser ew weke amêrekê off bo xurde nivîskî Gotûbêja navdar e. Li wir tenê bi xwe nedît di makîneyên Russian biha ne, lê ev model bi rûmet e.

Eger tu bi giştî ji 116 line berhemên BMW hilbijêre, ticaran bi giştî get cars bikaranîn gelek caran li şûna ku ji yekê zêdetir weşanê kir. Ma hûn dixwazin pere razînin pere li option budceya - li ser maşîna handy: hemû ordiyên çavdêriyê li rewşa teknîkî yên hesinî "çêbûye."

Li BMW 116 reviews cuda: yekî happy bi her tiştî, yekî ew kirrî û bêhêvî bû, û hin ji xwediyên ręwîtiya di cih de ji erebeyê xelas get, ma pere xerc rûspî ne. Wiha ajokarên biçûk e, lê belê ew in. Bi piranî di erebeyê de razî bû.

Yek ji mişterîyên min re got ku pênc sal berê stend destê wekî wesayîta. Casûsên color bedena reş, mileage 11600 km in û îsal jî ji berhemęn. Ev xuya dike car bedew, xweşikiya no ew amade ne ji bo firotinê ye: Navxweyî li rewşa perfect, brand kursiyên nû Upholstered li Kadife, Glitters xwelîdank, nayê amonyaka û plastîkê tenûrê li cars Japanese Bêhnek ne. Ev lîstik jî wê rastiyê ye ku BMW 116 buhayê tenê jor 17,000 $ bû, ku ew li ser malperên dît: ji bo ku berhemeke similar bi kapasîteya engine ji 1.6 lître xwestin 13,000 $.

Ez di salon rûnişt. The yekem hestyariyê ji kursiyê ajokeran: hinekî teng de, rûniştî brokratîk, tupit di destpêkê de, li visibility di mirêkên biçûk hinekî lawaz e. Carekê ji track çû, min fêm kir ku tu tiştekî demarî bû: rides amazing. Teqreqa di range normal, di crickets do qîriyan ne, air conditioning dînamîkên germiya digire, lê belê, ne hinekî lawaz, lê dengê ji net radyoyê, di erebeyê de emran hefsar Steed wek baş nînim?.

Proezdil buyer du mehan li ser BMW 116, paşê ji bo şuştina wesayîtan çûn. KU lez, tu crashes bû. Ew qayl bûn, ku li wê derê here heta ku dibe zû bigirin an hevala hesin 20 hezar kîlometre be. Gava ew reeled, min fêm kir ku ev car e ji bo rêyên daristanan de ne: daxistinan bêtir kêm û diajo wheel zû bi kişandina ser kokên darên bifire. Li ser sale 44 size is civiya ne, em ferman dabû.

Ji bo bajarê BMW 116 - îdeal: ye.Egera baş dibe board , bêyî ku pirsgirêkê rê, ji sensorên xwe li ser ya di panelê de derewan nakim, ku deriyên xwe dihezîne ne. Lê vê dezavantajê vê jî hene: bagaja gelekî biçûk e, li ser kursiyên rear plastîk ên rûniştî xirav, di bêrîka ber size derî bi desmalekî re, xerab Steptronic fêm dike û motor qels.

xwediyên din jî dibêjin, eger hûn difikirin ku biçe 800 kîlometre, paşê dihejmêrin, çendeya benzînê bi fêdetir. Li ser track "dixwe" bi motor hinekî zêdetir ji 5.5 lître per 100 km, eger vê pêşniyarê diguherîne, û wê ji bo lezkirinê dema overtaking wesayîtên din. Di rewşên din de, hûn jî dikarin li ser sotemeniyê xilas bike pere.

Hûn dikarin ji convertible bo seferê havînê bikirin. design Car ewqas e ku overtaking wê bide te hêsan e: ewlehî klîk le gazê û biggrin cîranên rêwîtiyê di lane berevajî.

Eger bi giraniya xwe zêdetir ji 75 kg ne û mezin dibû, bi 180 cm, 12-13 saetan di transit li yek nefes, xerc. kursiyê driver dijwar bi piştgiriya lateral û bi daxistinan low tenê ji bo tamîrkirina stûyê û herçî di rewşeke rehet. No îhrac - no êşeke nişka-erîsa.

Li vir tenê ji barana dibe Russian kesanên wek qîyametê in: ku, Wiper di nêzîk de wê bi ser nekeve. Lê belê, ew jî berdewam dike ji bo xwe wekî berê kar dikin, da ku hûn dikarin tîpên jibîr ne. Winter dikare xuya dike: "Ev demeke ji bo hevdîtinê bi Qereqola maintenance next drive barahlyaschego ber e". Lê belê, vê baweriyê. Quality û (îtîbar) - du pêkhatên şîrketa German, ku ew di otomobîlê de danî.