"Buick-Riviera" - retro-classic

"Buick-Riviera" - otomobîlek ku ji 1963-1999-1999 ve hatî hilberandin. Bi tevahî, 1,100,000 ji van makîneyên li dinyayê bûn. Ew ji bo sêwirên xweşikî û taybetmendiyên teknîkî yên ji wan hez dikir.

Îro Buick Riviera îro tecrûbir e, erebeyeke retro ye ku tenê di kolektîfan de tê dîtin. Piştî vê yekê, pir giran e. Nifşên pêşîn ên vê modela dikare ji kêmî 2,500,000 rubles û bêtir bê kirîn.

Hinek dîrok

Ji bo cara yekemîn ji modela "Riviera" ji "Buick" di sala 1949 de hat dîtin. Ew yek ji yekem du-core kelepopsî bû. Rast, navnîşek rastîn ya ku otomobîlekê wekî mîna Buick Roadmaster Riviera bû.

Û di salên 1950î de, Motorsên Giştî Girtin kir ku erebeyeke cuda cuda bikin ku dê çîna klasîk be. Û yekemîn "Riviera" wek modela Cadillac XP-715 serbest hat berdan. Ev stenbolê erebeyeke nû ya nefret bûbû: aşkere, zeviyên kêm. Ne ecêb ne, ew zû zûtirîn xelas kir. Ji bo hin guhertinên din, rêberê Cadillac ne pejirandin. Ji bo wî hebû ku ev modela jî pir baş bû.

Ji ber vê yekê di sala 1960-an de modela gelek guhertinên li ser brandê Buick veguherand. Li ser sêwirînê, cudahiyên herî kêm kêm bûn.

Pêşeroja pêşîn

"Buick-Riviera" ya nifşê yekem ji alîyê laşek taybet ve hatibû navîn. Enerjeya otomobîl dikare 2 bijarte:

• 6.57 l;
• 6.96 l.

Modela modêlek otomatîkî ya berbiçav bû, ji hêla amadebûna twin turbines ve têne derxistin. Brake pişkek hîdroşîk bû.

Di 1962-ê cotmehê de, "Buick-Riviera" ji bo guhdarvanan hate pêşkêş kirin. Buhayê herî kêm ya modela $ 4,333 bû. Salê pispor, pisporên pargîdaniyên pirtirkêmtirîn erebên hêzdar ên pêşveçûn çêbûn, ji ber ku hespek di nav motorsan de çêkirin. Gelek gazê ya erebek nû ya 185 km / h dikare bibe.

Îro, nifşa pêşîn ya Rivierayê bi hêla hêsantir tê tête kirin. Bi rastî, di dema xwe de, car car di hemî erebên Amerîkî de herî kêfxweş û xweşik bû.

Nifşa duyemîn

1966 ji hêla serbestberdana modela nû ya nû ve hatibû nîşankirin. Cenazeyê bêhtir zelal bû, piçûktir û hûrgelan bû. Di heman demê de, paceyê vîdyoyê tune. Ji ber ku alozên heman rengî û kategoriya pîvanê zêde dibe, lêçêker di otomobîlan de pir kêm bû. Ji bo vê nûjenê spas kir, firotina modelê zû vekişandin.

"Buick-Riviera" di sala 1967 de bi motora nû re hat. Ew pisporê 360 lîreyên bi motor a V8 bû. Bi Wî nîşanên rastîn nîşan didin. Dema ku otomobîla karanîna xercê germê pir kêm dibe. Ev jî nikaribû bandora firotanên bandor nekin - wan girîng bûn.

Guherînên di "Buick-Riviera" salan de bû. Di sala 1968 de, dîzamek bumperek bêhtir xuya bû. Di sala 1969 an de, mesh grille guhertineke xwe guherand, û ronahiya pargîdanek cûda cuda ye. Di sala 1970 de, sêwirîner dixebitin, û bi otomobîlên ereb di celebek rengî cuda de derketin. Inside, the engine engine

Nifşa sêyemîn

Di sala 1971 de, Riviera dîsa li sêwirînek nû çêkir. Ew ji aliyê Bill Mitchell û Jerry Hirschberg ve hate pêşxistin. Di encama vê yekê de wesayîtek carterê pîşesaziya xwe wenda wenda kir. Û berjewendiya sereke ya nifşek nû nîşanî Max Trac e. Ev pergala kontrola taybet a taybet e, ku di rêwîtiyê de rêwîtiyê li ser rêwîtiyek pêdivî ye.

"Buick-Riviera" di sala 1972 de, hema nayê guhertin. Di heman demê de, firotanê wî pir girîng bû. Ji ber vê yekê, ku ji bo çêkirina erebek kêm kêm dibe.

Nifşê sêyemîn Buick Riviera nehişt, da ku creatorên fikrên taybetmendiya modelê guhertin.

Pirtûka Pêşîn

Bi tevahî, 8 nifşên erebê Buick-Riviera hilberandin. Her demek tiştek di vê guherînê de ye: ku ji hundurê hundir, paşê xuya dike. Wekî encamek, di sala 1995 de, modela hêzek bi hêzek çêbû. Car bi tenê 7 saet di 60 kîlometre / hî hûrgûr kirin. Di heman demê de maşeya mîkrofê xuya bû. Vê rengek xemgîn e - pir hêzdar e, lê di heman demê de li ser rêyên bajêr. Herweha, ew xerca rûnê ya herî aboriyê bû.

Di sala 2007 de, li ser Şanga Motorê, baldariya piraniya mêvan ji hêla erebeya nû ya "Riviera" ve hate riket kirin. Di 2013'an de, dîsa nîşana otomobîlê nû ya pêşangeha modela pêşniyaz kir. Herdu makînan ji hêla rêxistina PATAC ve hatin pêşxistin. Ew nîşanên rîtroj û bijarek elektronîk bi hev re hevpeyman bikin. Ev modela Bu Modela Buick Riviera celeb e.

Nirxandin

Der barê "Buick-Riviera" xwediyên xwedan reşîner pirrjimar in. Bê guman, ev modela xweşik e ku ne her kes dikare bikar bîne. Mezîneya ereb, pir zêde ye. Lê her kesê ku ji bo wî digerin, ew dixwazin kopê xwe bidin her barges. Gelek caran ew ewanên ku ji bo tevgerê Buick kêm bi kar tîne.