Çawa avabûye ji bo guhertinên di gear li ser motorekî.

Herî bi heyecan car dikarim hinekî ji rêwîtiyê de ji bîr ne, û li ser tiştekî din. a dirt bike - Em bi ser make an model cuda qala ne, ev form bi temamî cuda yên guhastinê de ye. By mekanîka car roleke gelekî girîng e, bi kontrol played Guherandinên gear. Li ser motorekî ku bala xwe bidin zêdetir pêwîst e.

Rastî ev e ku motorên car bi ya gelek ji silindir pêk tê, û îmkanên wan pir bilind e, ku niha account diçe li ser bi sedan lître û hêza bergîrî.

Motorcycles bi letê xwedî no bêtir ji du silindir, lewma divê ji bo pêbend bin bi van tiştên hêsan wekî mode minasib ji bo engine, herweha prosedûra bo derbazkirina. Di prensîbê de ev e, ne zehmet e, wek ku ew dibêjin, mesele di pratîkê de. Bê guman, e wisa hene ku dixwazin ji huneran swiftness û speed. Hingê ji bo guhertina sîtemkariya li ser motorekî hêjayî berhemanîn li Leza herî bilind. Bê guman, ne hemû dirt bike bi bi tachometers stendine, lê baş "rider" li ser dengê dikarin niha mafê guherîn diyar bike.

bikes Modern bi bi motorên çar-stroke, yên ku herî zêde torque li Leza engine medium stendine. Lê belê ev nayê wê wateyê ku pêwist e ji bo zêdekirina veguhestina di ser wan. e tu van şîreta, ku dê qet nebe du rewşa trafîkê generalize, ji ber ku ew hemû cuda ne û gunehiyê li ser engine û cihêreng hene. Di vê rewşê de, divê hûn ji lêhûrbûna li ser wê. Eger hûn ji pêşî vedigerin çaremîn, tu bibînî dê drop gav bi gav li speed, ji ber ku load gelekî mezin e, û Badanê bi, bi tenê, bes ji bo belav ne. Îcar li ser konsepteke weha weke ku di selikekê de ji bîr nekin, ku ji nifşekî. Gear derbazkirina li ser motorekî ne tim diçe, wisa ye ku ji bo zêdekirina leza berevajî pêwîst ji bo "roll paş".

Di vê rewşê de, divê hûn amade ne ji bo zêdekirina tûj li speed engine be, û wan bi şûn de ji bo normal. Nifşek li ser motorekî nêzîkê pênc, û paşê şeş gavên, ku me berê jî bi tenê çar li wir bûn. Di encama - valahiyek mezin di navbera ratio, ku dînamîkên, lez bandorê.

gear Proper derbazkirina on a type road dirt bike, girîng e, ji ber ku di vir de rola xwe û karîgeriya girîng dileyize. Da ku engine nayê "xwarin" petrolê ne, pêwîst e tu li pey hin rêzikên sade, ku tê de germkirinê ji bo germiya xebatê de, bikaranîna benzîna-high quality, herweha wek hilbijartina rast ji nifşekî derbasî, li gor şert û mercên rê.

Wek ji bo motorên du-stroke, Badanê bi xwe rasterast li gor to turnuvayê, herweha hêza mezin dibe, da ku mentiqa here hêsan e: di asta bilind de bi leza, baştir dînamîkên hilweşandin. Helbet, li ser aborî û bawer dike ku ev ne pêwist e. Tevî vê jî, meclîs xwedî hejmara belî ye, di nav de adanî ê kêm, deng bilind, herweha pêwîstî bi sîstema exhaust dirêj, ji ber ku di nava berxwedanê de ew beşek ji engine e.

Gelek ji milkdarên car bawer dikin ku dirt bike bitenê ne pêwist e dema ku wesayîta License de derbasdar e. Di rastiyê de, kêfa ajotinê, ne dikarin werin berhevdan, ji ber ku ev pîvanên nirxandinê pir cuda ye.