History of Chevrolet Camaro hatiye dîtin li nêzîkî pêncî salî. Bi rastî jî, hewl dide ku bibe reqîbekî cidî balkeşe gel di wê demê de, Ford Mustang, şîrketa GM di sala 1966 copy yekemîn ya modela xwe nîşanî wan dan. Tevî ku positioning ji erebeyê weke bi temamî nû, yet endazyarên hinek hêmanên ji Corvair û Chevelle deyn kirine. Complete bi bedena hiştibin, li vir engine, gearbox û bihar bû suspension serbixwe. Vehicle bi hev shéwezarí powerplants berfireh, di nav wan de li 6-cylinder û 8-cylinder motorên-pêş, li volume yên ku ji 3.6 ji 7 lître bû, û hêzê bûn - ji 140 heta 375 horsepower. Engines di Chevrolet Camaro li tandem bi mekanîzmaya ji bo sê an çar-qonaxa an 2-stupenchastym makîne tê bikaranîn. Ji hingê ve, modela ku hatiye caran baştir kirin.
Li gorî planên konseptorên ji GM, nûjenkirina modela bû ku bibe ya dawî û temam dîroka 35-salî ya di sala 1998 de. Di vê demê de, endazyar herî bal kişand ser design ji otomobîlê, li ku rawesta a herî giring nedî , titune, ezmanî de li ser hood, herweha ronahī rębazęn, hinekî aerodînamîka pêş. Di erebeyê de pir bi lezûbez zêdetir û dînamîk bûye. Salon Chevrolet Camaro bi temamî bi statuya car sporê bilind-end hevgirtî ye. Hundir, ku bi tawê çav û biteker nixumandî bi çerm, nêrî tenê spehî. Bi ser de, a spehî yê ku panel instrument nikaribû guhê xwe ji vê modela ku ji kesî re bimîne. Di heman demê de li qada pişt wê bû, pir bes ji bo mana rehet yên rêwî ne. Li aliyê din jî, ev e ya herî girîng jî ji bo makîneyek sporê ne, di bin hood, ku sported a 5.7-liter "heşt", nikarin pêş de 325 horsepower. The engine and cotek machine 4-stupenchasty siyar bû.
Car Chevrolet Camaro li Amerîkayê yek ji car beherin efsanewî ye, ji ber ku zêdetir ji 4.7 milyon kopiyên di 35 salan de hatin firotin. Probably, vê yekê di sala 2005 de bi darê zorê şîrketa ji bo GM di ber çav re biryara xwe û ji nû ve hilberîna model. Di encama çalakiyê de, di sala 2010 de, off hat line civîn destnivîsên zû ji wê, ye ku li ser nifşa pêncan. Erebeyê coupe, hatiye dîzaynkirin ku ji cih çar kesan e. Tevî ku gelek guhertin, îcrakar navborî ji bo parastina "malbat" a taybetiyên car, versions tîpîk berê. Bi vî awayî, em xwedî modela ku şefaf û êlêmêntên wê teknolojiya modern û ruhê nifşên berê.
Li dilê dawî Chevrolet Camaro rear-wheel platform drive e û bi taybetî ji bo vê modelê, suspension serbixwe dîzaynkirin. Di bin hood ji tomar nû, li gora lem, ku 3,6-liter "şeş" an a-liter 6.2 "heşt" xebata bi manual danîn. Yekîneyên bi rêzê ve pêş de 304 û 427 horsepower. Ev divê bê diyarkirin ku di motor duyem dikare bi çekê ve tê bikaranîn, lê belê, hêza xwe di vê rewşê de 400 "hespan" e. Tevî van motorên bi hêz, di erebeyê de nayê mezaxtina sotemeniyê jî bilind cuda ne. Bi vî awayî ew divê spasdarê sîstemeke taybet, ku dikarin ji silindir vemrîne li ser xwe bi xwe be. Piştî ku çend roj ji ronahiyê re xuya bû û Versiyon ji derve de ji erebeyê, ji design yên ku bi tenê di nebûna banê cihê ye. Hemû sîmayên dî yên modela untouched ma. Wek ji bo mesrefa Chevrolet Camaro, buhayê li Rûsyayê bi mark of 2,055 milyon rûbil, dê dest pê bike.