Cars, Cars
Chip - tuning "Skoda Octavia" - features û bihayê
Ez bawerim gelek xwediyên car bawer e ku "Skoda" dikarin bibin serbilind, taybetmendîyekî û design ji erebeyên xwe me. tuning - Lê eger tu dixwazî ji bo baştirkirina van daneyan in an da ji mezintîya, çareseriya herî serkeftî Çîp e.
Çi dikare bi makîne berî kiriye?
Elbet, "chipovka" - e ku bi tenê kind of tuning ne. Berî vê, gelek motorists bi pêşniyarkirin ji bo sazkirina van pêkhateyên:
1. dîtinnasî û Alternative.
2. spoilers nû.
3. "cilia" ji bo headlamps.
4. Deflectors û Bonnet.
5. fîlmên Tint li ser windows li tenişta.
6. wheels Alloy ji diameter mezintir.
7. Bumpers Alternative û Sills ji bedenê.
Paşê tu dikarî ji "chipovke" car bidomînî.
Features karên
The taybetmendiyên vê yên sereke tuning e ji bo baştirkirina derdikevin derve û wesayîta performance bê midaxeleya mekanîk li compartment motora xwe. Bi gotineke din, ku reprogramming mîhengên factory yên elektronîk beşa kontrol, ye ku bi alîkariya alavên taybet hatiye lidarxistin.
ECU cûreyeke car mêjî de ye, ku ji bo şopandina û kontrolkirina hemû sîstemên mezin makîne e. Like tu komputera din, yekîneyeke kontrola elektronîk a chip bîra, ku di programê de kargeha bi hemû settings û parametreyên ji motor kontrola tomarkirin.
Pêvajoya reinsertion
Ev hatiye lidarxistin a chip - tuning ( "Skoda Octavia" 1.8 - ti cûdahiyek e), bi bikaranîna kontrolkerên taybet. Guherandinên Master hemû settings manufacturer venagere ji bo çêtirkirina performansê sirûda neteweyî.
Çi ye herî balkêş, herî, vê bernameyê ne bi qereqolên di dahatûyê de were û ji bo kompaniyên ku di vê gavê baş pispor şandin. Matter çawa pispor di erebeyê de pêşeyên, eger ew Force bi qelsiyên di wê de, girêdayî encamên ji tevahiya reprogramming.
Bi destên xwe bide guhertin chip daneyan e nepêkan - ev hemû ji aliyê bikaranîna a nivîsbariyê ya taybet e ku destûrê dide te ku bibînin û nîşan graphically ser sifrê welat bitepî ne kirin. Îcar, çi dide Çîp - tuning?
"Skoda Octavia": çawa ku guhertin ê di vê operasyonê de ji sîstemên û yekîneyên yên vê modelê, tesîrê li
Ev divê bê diyarkirin ku ne tenê hêza engine dikare di dema reprogramming guhertin. Gelek caran motorists alîkariyê digerin, ji bo kêmkirina naveroka madên xeter li gazên exhaust de yan li ji bo kêmkirina mezaxtina sotemeniyê puan e. Ji bilî vê, ev gengaz e ku mirov dihejîne di sîstema Têrkirina sotemeniyê û Rev, bi vî awayî zêdekirina kapasîteya car 5-10 ji sedî. Eger ew e engine turbocharged, li Parametreyên encam û cudahiya dibe ku ji sedî 30 ji asta destpêkê de nîsbeta.
Bi vî awayî, tenê piştî çend Miameleyên dikarin dramatîk operasyona ji sîstemên makîneyeke guhertin. Û ev hemû bi saya vê pêvajoyê de, chip - tuning. "Skoda Octavia Tour" di vê rewşê de, dest pê dike, bi gûftûgoyê bawer zêdetir li ser rê, û şufêrê dihesîne a rezervan mezin ji hêza ku destûrê dide te ji bo guhertina vê transmission kêmtir û ji alîyê motor mijûl ne.
Ma ev tesîrê li mezaxtina sotemeniyê?
Ev divê bê diyarkirin, ku reflash ECU bi ti awayî nayê li ser total xuya ne xerckirina benzînê. Û ev magic ne - bi tenê li motor hêsantir dibe, ji bo belav di erebeyê de, da pêşvebirina ji maximum leza ku nema pêwîst e. Li gorî vê, li engine e pir hesas de ne, û ji asta mezaxtina sotemeniyê di heman, deqa di fabrîkaya dimîne.
Tesaduf, yek ji sedemên gelek caran herî ku motorists digerin alîkariya di komxebatê de ye ji bo zêdekirina engine kanan. Her çi dibe xerîb xuya dike, lê di rastiyê de berfirehkirina jiyana engine, bi navgînên reprogramming ya kompîturê. Di encama vê çalakiyê de, engine nikare bê wiha nebûm ji bo belav di erebeyê de bi leza required e, bi rêzê ve, details of CSV e wear ewqas ne.
Çima bazarî Ma Parametreyên pêwîst ji ECU esîl ne?
Hebûna got, ku ev e, wisa heye ku, eger çêker dinya "Skoda" bi taybetî berhem line Meclîsa cars xwe şondakirin. Lê di rastîyê de ew e ne. Û ji ber sedemên objektîf heye. Ev rastiyeke ku erebe ji brand "Skoda" ji bo cur be cur ên berxweran re, ku bi xwezayî di derdorên cuda bi agirê cuda û bi kalîte li benzînxaneyekê gazê firotin dijîn de berdest in. Ji ber vê yekê Çek, di rezervan de nêzîkî 20-30 ji sedî ji potansiyela rast ji maşînê de hiştin. e ku, di bazara "Skoda" diçe bi Parametreyên ya kêmzêde dibe, û heta biryara li ser ka ew reflash ew ji bo xwe datîne her bi qezen cuda bikin.
Di vê navê de, gelek caran chip - tuning ( "Skoda Octavia» 1.8 TSI di nav de) motorists ku derbazbûna din ji sotemeniyê - gazê. Bê guman, ew standard bikî, ji bo çewtiyên 95-octane bibe benzîn, ji otomobîlê de li ser gazê ye zędeyî go okay - îradeya xwe qet winda hêz û dînamîkên di vê rewşê de. Di vê çarçoveyê de, piştî sazkirina HBO tuning chip ku dibe her ku diçe ji bo motorists me girîng e.
Çawa çiqasî e?
Em berê jî diyar kir ku reprogramming pêdivî bi alavên şareza. Bi vî awayî, ku bihayê van alavên bi mark ji 5-6 hezar euro dest pê dike. Ji ber vê yekê, ji wan re teqemenî û ji bo bikaranîna şexsî tenê bêhêz. Lê, heqê yên flaş li ser 100-500 dolar li gor sala berhemęn ji erebeyê û type of engine sazkirin û li ser wê ye.
Similar articles
Trending Now