Cars, Cars
Ev nayê wê sobê VAZ-2110 kar ne: Sebeb
Sobeya xwe ya Navxweyî car (soba) hatiye dîzaynkirin ku ne bi tenê ji bo afirandina şert û mercên rehet bo şofêr û rêwîyên di sar. Rola wê jî ji bo misogerkirina a review bi rêkûpêk, lêdana windshield bi hewa germ ji aliyê yasayê ya frost û rewa bû. The sar tehl zehmet e ku tu bikaribî di normalê de bê guhertin li ser sobeya wê cinan be.
Lê carna jî çêdibe ku di tendûrê de razîbûna xwe kar, û di demê de delîl û herî. Mixabin ji bo erebeyan e, ne tiştekî.
Heke tu ji nişkê bibînin ku te VAZ-2110 rawestandin kar û argûnê, ne ji qereqola xizmetê de dilezînin ne, ku çend xulekan yên self-Sedema. Eger tu bi şens in, lê mimkun e ku tamîr bikin destê xwe wê bibe, lê eger neda, hingê qet nebe hûn ê dizanin pirsgirêk çi ye.
taybetmendiyên Design ji VAZ-2110 sobeya
germkirinê û design sîstema nigan salon "deh" ji "Samara" car malbatê jî cihê girîng. Ev zêdetir tevlîhev, di heman demê de jî bi bandor e. Di serî de, li wir e no tap sobeya, t. E. The avî sar mantoyê xwe di çembera mezin, bi berdewamî di radyatorê wê bê. Ji ber vê yekê, eger di tendûrê de tê VAZ-2110 xebatê ne, hûn çawa guneh ne li ser tap û wî bibînin. The germahiya hewayê li compartment rêwiyan bi valve çolistanan an micromotor electric, ku bi destan ji aliyê controller taybet, û automatically controller car kontrolkirin tên tertîb kirin.
Ya duyemîn jî, ji ber sererastkirina manual nade cihê li ser "germ-sar" bigirin ne, û bi afirandina germahîya bixwesta, vedigerin taybet.
Ya sêyemîn jî, cabin e "deh" e, a sensor germahiya heye, nemaze li ser delîlên ku, li beşa kontrol elektronîk yên machine automatically dikarin tertîb di dereca û ji bo belavkirin herikîna hewa de.
Ev nayê wê sobê VAZ-2110 kar ne: Sebeb
Bila ji me re binêrin, çi ji me re ce- a sobeya, dibe ku ji bo rû bi rû. Di cih de nîşan didin ku eger sobê ye VAZ-2110 ve kar nakin, ev nayê wê wateyê ku hemû design xwe ya rastê bi ser neket. Bi piranî ji bo sedema vê têkçûna yek ji hêmanên wê ye.
Çi ye perwaneyê
Yê pêşî û herî sedem ku bi sobe VAZ-2110 kar ne - li fan kar nake. Lê belê, dibe ku çend options heye:
- de bi ser neket controller fuse sobeya;
- Switch wasîteyên têkçûna beşa kontrola;
- qusûra drive (motor dirt bike);
- breakage wire.
Turn li Guhestina de luleya û set çembilê yên ku moda fan de hate her postekî din ji off. Eger di vê rewşê de tu hêz dibihîzin ne û hest dikin ku, herikîna hewa ji qulikên, tu dikarî bê temînkirin ku sedem ku bi sobe VAZ-2110 kar ne - nade fan soba kar ne.
jî bi salane li
Werin, em bi sade herî destpêkirin. Bilindkirina hood û find li wir a block bi heybet, û di wê de - Fuse F-18. Ev divê ji nest bi daxistinan ji were rakirin, û tester ji bo hebûna kontrol bike. e bi awayekî din nîşan da ku kontrol heye, û ev e, pir hesane. Di "deh top" nobedar ji bo ewlekariya yên ne bi tenê dikarî Rêveber sobeya, lê Pîvana ji compartment glove de, û her weha weke cixare siviktir e.
Switch li ser dadana, vekirina compartment glove û take a Awirek li ser çira. Eger wê, şewitandin kiribû û niha îhtîmal e ku ne, ji ber ku di heman de, ku di tendûrê de dixebite VAZ-2110 ye. ji bo Fan of a sîgorteyan sobeya rated 25 A. hizrên xwe vê dema ku li şûna.
Switch, hêz û wiring
Check ruyê Guhestina fan de hinekî zêdetir tevlîhev e. Ev dê beşa kontrola pêwîst ji bo jê û mode tester ohmmeter teşhîskirin resistor berxwedana variable.
To bi xwe biceribînin actuator, jê berepaş dîwaran li dor windshield ji derve û jê bi motor. Ev gengaz e ji bo destnîşankirina serviceability ji bo girêdana têkiliyên actuator ya rasterast ji bo termînalê battery de.
Wekî ku ji bo wiring, û silametiya wê û ji aliyê tester eynî di moda voltmeter li ser têkiliyên ku ji motor fan de hatine kontrolkirin. Eger voltaja li ser wan hene (di moda yên drive e), îdî hemû wiring. Wekî din, baştir bi dîtina karebavan car.
Ev nayê wê sobê VAZ-2110 kar ne: bayekî hewa sar
Lê li hewa sar ji DPG dibe ku nîşan didin ku:
- valve di rewşeke ku kenalên xwen hewa germ ji radyatorê soba de xençerek;
- actuator valve, dişiya ku;
- Guhestina helwesta throttle di erzaniyê de derbasdar e;
- e Astengkirina The Matrix sobeya, ku ji coolant tenûrê, nikarin bi awayekî minasib circulate li wir e.
Sar actuator damper hewa an
Eger di tendûrê de tê VAZ-2110 ve kar nakin, pêl hewa sar, pêşî ka gelo ew drive hewl dide ji bo guhertina helwesta damper. Ji bo vê, berê xwe li ser dadana û helwesta Guhestina rotary. Di vê rewşê de, divê hûn ji bo bihîstinê hene, gelo berhemên micromotor elektrîkê û ka flap de digerin. Ger tiştekî wek vê dibe, mirov ji bo ku pirsgirêka binêrin li Guhestina, bikarbîne, ev ji bo tamîrê de, an jî qels bike motor dirt bike. Di her rewşê de, dê ji bo jihevxistina tevahiya vedî.
Eger hûn dibihîzin ku actuator damper di xebata xwe dike, lê belê ev helwesta xwe biguherînin, bi îhtîmaleke mezin, ku tênê piştguhkirin. plastîk û metal: Di "deh top", dikare du cure yên valves hevdîtinê. Û eger ji daran ro pir kêm, ji plastîk, ku series pêşî ya VAZ-2110 derbas bûn, fenomeneke hevpar e. Ji ber ku plastîk ku bi îmajên hewa germ rastî, yên ku, di rastiyê de, rê ji bo weşana. To taxrîbatên rewş, ji bo jihevxistina û disassemble sobeya wê pêwîst e.
hewa germ e Têrê nake
Ev jî dibe ku di erebeyê de VAZ-2110 nade argûnê, ango kar ne. E. The salon hewa germ bes qebûl dike. Dibe ku du sedem hene:
- valve di rewşeke ku ev e access bi temamî vekirî yên hewayî ji soba radyatorê de ne zeliqiyaye re;
- yên ku termostatekî ye;
- têkçûna sartir germkirinê.
Ji bo agahîya li ser serrastkirina rewşa bi flap, em ji nuha de li jor behsa wan, lê ji termostatekî û radyatorê - hevpeyvînekê de ji hev cuda ye.
The Matrix termostatekî û sobeya
Sedema ku sobeya nade VAZ-2110 kar ne, dikare bibe têkçûna yek ji elementên sîstema sarbûna ya. Em behsa termostatekî û radyatorê sobê. Di bûyera pêşîn de, ji avî sar ji ber termostatekî di erzaniyê de li derdoreke piçûk a pêyên wê. Elbet, li matrix soba, ew ne dê hilweşe. Di encama çalakiyê de, li hewa wê sar nav hundir dikişin.
Kontrol bike termostatekî hêsan e. Ji bo vê germ li engine and Germahî û bilindkirina hood. Feel nozzle kêmtir sar radyatorê. Ev divê hot (germ) be. Eger ev sar e, mirov dikare bi hêsanî got ku di VAZ-2110 dixebitin sobê bi tenê ji ber sosret û di rewşa girtî ya Dereca rawestandin. Ger boriyeke germ, pirsgirêka divê bêtir bê xwestin.
Sedemek din jî ji bo kar û argûnê VAZ-2110 ne, dikare bibe sedemê sûcdarkirina ji radyatorê xwe. Di piranîya rewşan de, dibe rêneda an jî bi temamî ji bo rohn sarbûna, carrier germê de fere. Ev e, ji ber ku dema hînbûna li ser rûyê hundirîn ên scum û dirt bike tubes xwe.
Ji bo ku seh sobeya radyatorê de, germ xwe engine û ji bo compartment engine de, va ye, du boriyeke xwe. destê xwe li wî bidin. Divê ew herdu hot be. Eger pîyê hot û mexrecê - sar an radyatorê hinekî germ dixitime. Pirsgirêk ne zextan xwe an jî bikaranîna şilavê şuştina taybetî, yan jî endamekî şûngir çareser.
Ev qet fesad, ji bo kontrol û Parzûna
Parzûna cabin jî di sobeyan bêtesîr kar holê. Hinek xwediyên car bi salan guh nedin ev element ji sîstema nigan pere ne, lê belê ji bo xatirê xwe bi xwe, divê li şûna wê bi yên din bo alavên hilberîne.
A compartment Parzûna bixitimin, berxwedaneke xurt diafirîne, titune, hewayî, sedema li fan bi qasekî bi karê xwe. Di vê rewşê de, hem jî hewa germ û sar herikîna qels Navxweyî, wê bikevinê.
helpful
Di dawiyê de em bidin çend tips ku dibe alîkariya rojên jiyana ji soba Navxweyî car te.
- Ku sûcê te bi surprîz girtin ne, kontrol performance sobe hê li hewa germ, dema ku nayên bikaranîn.
- Bala xwe bidin van pêkanînan a cixare ronahîtir û box Pîvana tên. Di bûyerê de ji malfunctions û kontrol sobê.
- Germahî ji coolant di nava sîstemê de bimînin. Bînin bîra xwe ku pir Dibe ku termostatekî non-xebatê nîşan dide, û ew fraught bi ne bi tenê pirsgirêkên germ cabin, di heman demê de bi têkçûna tevahiya engine e.
- Ma li coolant-low quality tije ne. Ev, zû an dereng ji bo damezrandina meden û zextan re ji soba radyatorê de dê rê.
- Li şûna Parzûna cabin li gor plana ji parastina rûtîn bi petrol û gazê heye.
Similar articles
Trending Now