CarsCîp

"Gelendvagen" - tuning, û ne bi tenê ...

"Mercedes Gelendvagen" ji bo 36 salan weşand û ji ber vê yekê tê hesibandin ku ew meşiya û German. Lê belê tu kes li serê ev nav bi tinebûnê re bê ne, wek ku daxwaza ji bo ew bi îstîqrar e. Û ew wek serbazekî ji carrier ducan bû. Ew tumetên har musluman, û niha ew a design klasîk tê gotin.

Ji koka xwe ji bo demên modern de

Tarîxa fermî ji bûyîna wî - February 10, 1979. Hingê ew nav hilberîna di heman demê de ev yekem ji raya giştî re hate danîn. Lê di dîrokê de ji erebeyê baş berî wê rojê dest pê kir, di sala 1972 de. Du şîrketên - hatî Daimler-Benz û Awûstûryayê Steyr-Daimler-Puch - li ser hilberîna hevbeş ji 10 hezar cîp salekê li hev. Aparata ku wek artêşa dîzaynkirin, da ku di bedenê de şiklekê simplified, panel dûz, û model vekirî heye windscreen, folding bike. Modern "Gelendvagen" tuning e ku hallmark, hinekî mîna bapir. bi pêxin dora tê zanîn li dora grille radyatorê de bi tenê li sala 1976.

Ya yekem, ji bo serekî ji bo 20 hezar otomobîl ji hilberînerê artêşa Îranê wergirt, û di sala 1978 an ku erebe amade Gelendewagen, ku weke tekstekî bû "makîneyeke ji bo vehewandina asê." Lê belê hukûmeta nû ya Îranê bi fermana betalkirin. Rewşa nikaribû sipas ji bo cerdevanên sînor yên Almanya, Norwêc û ordiyên Argentina sererast bikin. A salonên factory, ku ji bicihanîna fermana Îranê, dest bi xebatê kir. The berhemên yekem Deng erênî ji rojnamevanan stand.

taybetmendiyên teknîkî û modernbûnê

Karê berî îcrakar rû a pir danîna: wesayîta divê fail-ewle û peyt û di hemû şert û mercên cografî, dema mayî rehet û ewle be. Tevî ku bersiva van daxwazan gelek zehmet bû, îcrakar îdarekirin. Ji wê demê ve û heta xuyabûna roja îro û alavên, tuning "Mercedes Gelendvagen" bi Berdewamiya, dévoile diguhere.

Li Rûsyayê, ku li gelek welatên din jî, di sersamiya xwe a pîşesaziya car German, û berdewamîya "Mercedes" e, û ew di pratîkê de nayê wê bêtir nayê guhertin. Di rastiyê de, di erebeyê de ye, piştî demekê ji bo modernîze kirin. Tenê ji ber ku cara pêşî wê "Gelendvagen" di welatê me de, wêneyên ku me di gotara pêşkêşkirin, û bi navê "cube" û "refrigerator", û ew rastî şeklê çargoşeyê dîk e. Lê belê, li gor xwediyên, ew bi vê image Link taybetî wek SUV herî minasib dikşîne.

Ji bo zêdetir ji 35-salî jiyana xwe ji erebeyê de jîya Guherandinên biçûk ji bedenê. The herî cidî ya nûbûn - hişk banê piştî folding top nerm û li baregeha aerodînamîka. Changes bû ku di girêdanekê de bi derbasbûna ji kategoriya efserên leşkerî û polîsan li cars sivîl bê çêkirin. Optics û periyodîk biawayekî. Di sala 1981 ew modela ku di ronahiya destê bars parastin, serbest hatin berdan.

xwediyên car modren navê padîşah, bi taybetî dema ku ew ji bo alavên biha tê. Wan pêşbirkên high quality hene. Ger e plastîk li wir, ew baştirîn options wî di çalaiyê de ye. Motorists bibînin ku ev ne misaît ku hefsar e ku piştî vekirina derî û berê xwe ji ser êgir, bi lind - ev jî bi hêsanî fit ajokarê. Ev qebûl reviews baş û sîstema music Factory, derxistina a paqij, dengê muzîkê.

zirarên ku ji erebeyê

Dibe ku bi tenê li ser insulasyona deng "Gelendvagen" dikarin bi awayekî neyînî diaxivin. Tevî ku ew çendayetî tê kirin, wek (vergi), di heman demê de li speed gelek 100 km / h şiklê bedena û sifatên Ladies kêm derxînin hemû hewldanên me ji en.wiktionary.org îzah German. Lê belê, heta di erebeyê de kit bingehîn e, bilind-end kursiyên upholstery, airbags, air conditioning, ABS û accessories hêzê tije zivirî.

Feyda ji brand "Gelendvagen", tuning û yên din "chips"

Avantaja sereke ya "Mercedes Gelendvagen" veşêrin, di bin hood. Engines di vê car is volume ji 2.7 heta 5.5 lître wateyê. Hêz û volume ya motor bi giranî tesîrê li mezaxtina sotemeniyê: 5 lître motor "xwarin" 22 liter benzîn di bajêr de û 15 lître li ser rêgeha berbajaran. Wisa xuya ye, ku li gor hejmara ", hesp" ji accelerator pedal hişktir dibe, hêsan bû ku winda kontrola kontrola makîne û tevgera giştî li "Gelendvagen" pir nerm û hilû ne, bê tu jerks. Lê belê, heke pêwîst be, ew dikarin bihên dramatîk pêşve û bi kurdî di nav projectile zivirî bikin. Dengê hemû cureyên engine nisbeten bêdeng e, dozvanê tenê komele xweş û niyeta vê car to buy. Get tecrubeya ya birêvebirina vê makîneyê bala nuansan jêr e: ji rehet herî leza 100-110 km / h ye. hêj zede li leza wê ji dengê adî ji streams hewayî biden. Bê guman, ji tevgera li leza bilind pêkan e, lê pêwîst e ku bikevin nava dixne dor, pir bi baldarî. Fans of "Gelendvagen" note têr li suspension hişk, bumps û di kunên sedema jerk erebeyê de, di heman demê de rastî ledana li ser bedena têne veguhestin ne. Krediyê ji aliyê sîstema bi suret û ji erebeyê. Dema ku komî yên nêzî 2.5 ton jî ji bo ku mêvanî û hema hema şefaf û bi pedal brake guncaw bisekine.

Wek ji bo taybetiyên off-road wî, ew nabînin ku xwediyê wê dixwazin bi kar bînin, ev di zeviyê de ye, dema ku ew ji bo modela nû tê. Tevî ku "Gelîka" ne û ne jî herrî, ne jî berfê, ne jî ji ber nebûna riye bitirsîne ne. The potansiyela wî, lê ew hê jî ji bo vê ne. "Gelendvagen" tuning ku dikare bi cure cure - ji bo lovers ya desthilatê û ekstrovagantnosti cars.

Di dawiyê de, ez dixwazim careke din destnîşan bawerîpêkirina û statuya Mercedes-Benz Gelandewagen. Ev car yên ku her tim bala ye. Hinek ne tevlihev, dibe ku mesrefa parastina xwe. Tenê tires li şûna 300 $ Buhaya wê. Lê piştre, nirxê xwe ye demokratîk ne. "Gelendvagen" tuning ku pêwîstî bi veberhênanê heye, wê li ser 14 milyon rûbil mesrefa!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ku.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.