Guherandinên dawî di SDA

qaîdeyên Traffic bi berdewamî diguherin û bi bi aliyên nû yên di warê têkiliyên transport rê temam. The time cara ew di sala 2012 de çêbû. Demê qaîdeyên nav hêza li ser 24 November hat, da her driver tênê heye ku bizanibin hemû dawî guherandinên di qanûnên. Ev divê bê diyarkirin, ku qaîdeyên di rê de ne çavkaniyeka bingehî ya agahî ji bo perwerdeya ji ajokarên biçe hînbûna berî rastiyê de diçe lîsansa ajotinê. Li gel vê, zanînan qazanckirî ji vê belgeyê de, rê ji bo ji heqî bi zehmetiyên ku dibe ku di cîbicîkirina di rê de rabe.

Gelek ajokarên ji YNKê ne pir karibin bi awakî rast xeyal guhertinên ku di rêziknameyê, wek wesayîtên dawî ve tê bikaranîn ne, û ew bi hêsanî pê re hevber ne. Lê ajokarên jiyîn bêtir bi her tim temaşe nûçe di warê qaîdeyên kontrola trafîkê li ser rê ya welêt. Van qaîdeyan perçê mezin ji qanûnên ku bingeha rêxistina helwest û ajokarên û rêwîyên, û kesên rêwengî. Ev derkeve holê ku ne tenê ajokarên, di heman demê de jî hemû bikarhêneran rê din divê ji guherandinên di qanûnên haydar bin.

Di sala 2012 de, verastkirinên hat betal kirin û hin xalên ku qanundaner li cîyê xwe de nirxandin guhertin. Ji bo nimûne, ew di derbarî beşa pêwîst bike, hêza taybet yên parêzer di cîbicîkirina otomobîla ajotinê, ev e xwediyê direct ne. Ev merc berevajî ye û niha ye, hêzeke berê yên parêzer hewce nake heye. Gava ku tu kes nikare înkar bike ku tu xwedî hêza parêzer, qet nebe, ew guhertinên ku di rêziknameyê li ser tiştekî eger tê xwestin û got: ne.

Ji bo birêvebirina ajokarê wesayîta alien bes ji bo lîsansa ajotinê û siyaseta xwe ya sîgorta bi a note li ser ev jî wisa dike ku lîsteya kesên ku hatiye spartin bo pêkanîna vê kontrolê. Ku, eger siyaseta ji bo kesekî din bêyî te wek supas kesê rayedar, ew li ser bingeheke hiqûqî ji bo ferzkirina cezaya diravî li ser te ye. Li gor previous version of qaîdeyên trafîkê de, di dema qeydkirinê de ji wesayîta kirîbû, ji bo dema derbasbûnê ji hejmara transit, an pênc rojan de ji roja venêrîna gumrikê sînorkirî bû. Niha vê pêvajoyê de ji bo deh rojan de, ku di hin rewşan de ji bo ajokarên pir alîkar e zêdekirin.

Ji ber ku di van guhertinan de li qaîdeyên trafîkê ku pir caran şofêrên, zehmetiyên din jî dema ku derbas teftîşa teknîkî yên erebeyê de, herweha di amadekirina siyaseta rabe ji erkê sîgorta yên tazmînatê de sivîl. Pênc rojan di rewşeke ku dişibe - jiyanê têra xwe kurt e, û ji driver does ne herdem dem ji bo ku hemû operasyonên pêwîst e. Di encama - time, demarên xwe û mesrefên din. Niha ajokarên ku derfet bo birêvebirina van tedbîran ji bo demeke dirêjtir heye.

Ji sala 2012, ji bo ajokarên ji bo rakirina mafê bilêta attachment mecbûrî evidencing pêvajoya derbas Kontrola teknîkî yên di wesayîta li ser seyareya car. Gelek ajokarên vê guhertinê pir kêfxweş in. Li gor guhertinên li gor qaîdeyên trafîkê wek pûlan divê tenê ji bo çûnûhatinê di pêvekê de bê, rêwiyan. Wekî ku dikarin ji hemû li jor tê dîtin, guhertinên nû li rêzikên trafîkê hinekî li ser jiyana motorists asayî bi şêwire. Lê belê, ji ber hemû ne, ji ber ku di sala 2013 de, her weha tê plankirin ku ji bo danasîna çend guherînên di Rules of the Road. Baş e, em li bendê!