Imtîhana - derbas cîhanê ya nû, an jî çawa bibe bi qezen

Cars li kolanên bajêr de her roj zêdetir û zêdetir, û hejmara kesên ku dixwazin ji bo "hesp pola" xwe nade decrease ne. Lê belê her kes dizane gelekî baş - da ku bibe endama tam a motoran giştî mezin, ku derbazkirina "match test" ev yek pêwîst e. Bi gotineke din jî, fęrbûna ji testa ajotinê.

Ezmûnên kes eciband. Ev peyv ji ber ku dibistana bilind ku bi tirsê, tirsa xwe ya çêkirina şaşî têkildarkirin, û tenê bi "tijî up" her tişt. Ji ber vê yekê, ya "kontrol", ku hûn herin li ser rê, wê bi we jittery bikin. Lê ne wusa nagera!

Ger tu biryar ji bo bibe xwediyê erebeyê û lîsansê driver in, hingê riya te sererast dibistanê ajotinê bi rê ve bibin. Ev e ku hûn karibin bi "bêqisûr" ku ce'sûsîya hemû qaîdeyên trafîkê û hîn "perjewendiya" ji ajotinê wê heye. Piştî encamdayîna kursa (di teorîyê de) hûn amade ne ku testa ajotinê in. Lê belê, çêtir e ku bi lez bi e! Û eger ne şik û li ser şiyana xwe li wir, pêwîst be ku bixwazin ji bo çend ders li dibistanê ajotinê (an bibînin instructor taybet ku wê te li ser rêgeha perwerde) e.

Lê roja ku tu dê bi çalakiyan polîsekî trafîkê, ku wê testa ajotinê xwe, zanîna teorîk û pratîk wê, bigirin, zû an dereng wê bê. Ji bo wê pêwîst amade e! Bi ajotinê, em hej fêmkirin, lê teoriya baş e ji bo hînbûna bi alîkariya bernameyên computer ku alîkariya te zû ji bîr hemî bersivê bide.

Bi vî awayî, exam te ya li ser "title" şofêr dê ji sê beşan pêk tên. First - ev test ji zanebûna teorîk te ye. Yê diduyan - platformeke. The sêyem û ya herî zehmet - ku ev bajar e. Û eger di qonaxa yekem bi tenê li bîra te girêdayî, wê demê mayî, dikare dijwar be.

Di rêya testa ajotinê pratîk li numreya te bi pêwîst ji bo pêkanîna sê yên pênc û temrîn taybet. Hin ji wan ne pir zehmet de, û tê dayîn ku bi karanîna wê ji bo hilbijartina polîs, ew dimîne ji bo hêvî dikim ku hûn ê wan karan, pêkhatina ku hûn baş mastered kiriye bistînin. Her exercise xwedî nirxekî pratîk xwe, da te jibîr nakim wan kar off bo azmûna. Partiman testa ajotinê, bînin bîra xwe ku li ser îdam kirina her karê ku tu du hewldanên dayîn. Bi vî awayî xwe bi hev re vekişîne, bîne bîra xwe hemû tiştên ku we bi perwerdekarê li ser malpera kiriye û pir bi dizî do li exercise.

Heke hûn bi riya malperê çûye, hûn di pêşiya te de di bajêr de ajotina wê. Û ev tevgera bi cars din e! Ji ber vê yekê jî ji bo ku hay ji pêwist e. dê li wir kontrol ne tenê zanîna xwe ji qaîdeyên trafîkê, di heman demê de jî cihekê ji çalakiyên xwe. Ji bo nimûne, di dema sinyalê di nav de ne xala cezayê "bide" te.

Bînin bîra xwe, gava ku tu nav erebeyê bûn, hingê hûn divê bi rastkirina Serokê xwe, da ku hûn rehet, buckle up, vegerin li ser nîşana alî de û dû re dest pê dibe. Ma de dilezînin ne an go pir hêdî, divê tu hewl da ku rêjeya herikîna de. Watch ji nêzîk ve ji bo nîşan û markên rê! Tu ji bîr neke ku tu divê ji bo rawestandina li ronahî trafîkê li ber xeta stop de, ne li pişt wê. The biryarê dide, bê an jî ne tu rast bibin, dê ji tiştên biçûk, ku di her rewşê de nayê bi paş de pêk tên. Hinek polîsê trafîka ku ajotinê, tu dikarî bê xwestin ji bo li cihê qedexe bimînin, da ku hûn bi korkanî pêve emrên ne. Û, wek ku berê behsa wan kir, bi baldarî temaşe ji bo nîşan. Dibe ku nîşaneke qedexe niha te re derbas bûye, ji tênê dibînin ne?

Di dawiyê de em dixwazin hemû ji bo derbas testa ajotinê pratîk, da ku impressions bi tenê erênî bûn. Û diçe rastê û li ser rê û çû, li gor zanîna teorîk de ji bîr nekin, ji ber ku teoriya (di çarçoveya bi pratîkê de) dê alîkariya te şofêrê baş bibe.