Karvedana rijiyana lîsansa ajotinê? ehliyeta test New

Hemû motorists dizanin ku belgeya sereke, ku mafê dide da ku ji dewriyeya wesayîta - a ajotinê. Ev ji ber vê yekê girîng e, ji bo şopandina statuya lîsansa. belge, dereng, an pattern kevin, derbe, berhev lînkekî - ew ne derbasdar in û dikarin encamên hiqûqî cidî ji bo ku xwediyê çewtiyan. Ji ber vê yekê pêwîst e mirov bizanibe ku çawa ji bo guhertina lîsansa ajotinê û li wir ji bo wê çi bikin.

Information for motorists

Bi rastî jî her driver bi pêwîstî bi şûna lîsansê driver pîr ji ya xwe ya nû ya bi rû ne. Sedemên dikarin cudane: navên biguhere, di dawiya pêvajoyê de derbasdariya xwe document, li unsuitability ji mafên an guherîna formê de hatiye avakirin ji aliyê qanûnên heyî (niha ev 10 sal e). mafên Replacement - ûsila uncommon, da ku ajotvan dikarin pirsên min hene. How to do it, çi belgeyên pêwîst ji bo komkirin, tu rêxistin şareza çi dike, çi qas dê mesrefa ewqas "luks"? Lê netirsin. Eger tu bi baldarî amade hemû rojnameyên, divê tu pirsgirêk tune li parvekirinê û standina lîsansa ajotinê hebe. A test ji lîsansê driver ya format nû dikare di photo di vê gotarê de tê dîtin.

hemî kiryarên wê hewl bidin ji bo ku li ser detail ku pêwîst wê bê dayîn, da ku bibin xwediyê belgeya nû ji bo ajotina wesayîta bikin.

where to go

Eger te wêneyek pêdivî bi guhertina lîsansa ajotinê, ji kerema xwe ve ji polîsê trafîka Dewletê ya li gel li ser axa mijarê RF ku tu bi qeydkirî an di rastiyê de bijîn. Ev e, ev bedena mafê ji bo wê yekê belgeyek nû ku li şûna ku test kevn heye. Rêya herî hêsan - serî li cihê rûniştinê ya daîmî di her beşek ji polîsên trafîkê de. ajotinê, ew pêwîst in, ji bo ku formata nû ya di belgeyê de bên guhertin. Ya diduyan - eger tu di yek cihê (herfên) de dijîn, di heman demê de di demê de heye qeyda demî li bajarekî din, mafê te heye ku danustandina lîsansê ya li yek ji mijarên vê RF hene. Karvedana rijiyana lîsansa ajotinê, eger tu bi awayekî fermî derê qeydkirî ne? Di vê rewşê de, derfet heye ku tu ji bo guherandina mafên wan ên ku di beşa qeydkirina polîsên trafîkê ya li ser xaka Rûsyayê.

Lê belê, pratîkê de nîşan dide ku di çalakiyê de pir dijwar ji bo ku e - mufetîşên in gelek ji ber sedemên ji we naxwazin. Encam: The guhertina qanûn, bêyî ku destûra rûniştina wan gelekî zehmet e.

Dema ku mafên action

Têgeha lîsansa ajotinê (kirinên xwe) di welatê me de 10 salî ye. roja dawî ji mafdarîya ku di stûna guncaw pêşberî driver rêdan ji bo kategoriyê de hatiye diyarkirin. Carekê muhlet heta - lîsansa derbasdar dibe, û mafê te tune tu cinan wesayitê. Belgeya ku dê hindî ku zû dibe, guhertin. Lê belê, eger hûn erebeyekê ji bo dema ji dereng dernexin, hûn ê ne ku bikaribe ji bisepînin cezayên ji ber binpêkirina bendên qanûnê. Gava hûn dê belgeyeke nû divê, tu ji bo polîsê trafîka de derbas dibe. Û bi bîr bînin: wan tune ku hûn ceza ji bo çi mafê ruhê xwe demeke dirêj ago hene.

Lê ne istisna bi desthilata li wir - li hin rewşan de îcazeya bi ji bo demek kurttir derbasdariya xwe weşand.

• Welatiyên ji bo demekê li Federasyona Rûsyayê şebeqê û ne di vê nuqteyê de, lîsansê driver biyanî da ne. Issued wisa belge, bi piranî ji bo dema dema kesekî li welêt bimînin (divê ku belgeyan kontrol eleqedar). Pratîkê de nîşan dide ku mafên dikare ji bo heta 10 salan bi dest.
• ajotinê ya Navneteweyî - ev type of belge dibe ku ji bo 3 salan dayîn. Lê belê, derbasdariya xwe li welatê me, dikare di dema lîsansê driver netewî di cihekî teng de xwe ji rûniştinê di mideyeka ne.

amade belge

Mijûl ajotinê bi tenê li ber pakêta full of belgeyên ku divê bên bi ya Dezgeha Teftîşa Dewletê şandin pêk tê:

• Daxûyanîya. Be ew di forma free, veket, niyeta bo guherandina mafên heyî ji nû. An jî hûn dikarin sûdê ji vê model pêşniyar li polîsên trafîkê de bigirin. Hûn bawer bin ji bo diyarkirina sedemê ji bo ku hûn bi hukm û teftîşê.
• Pasaport an jî belgeya din ku nasnameya xwe piştrast dike. Lê belê, weke pratîkê de nîşan dide, polîsê trafîka tenê pasaporta digire û ji bo rojnameyên din bigirin ne. Be sure to teswîq a pasaporta (eger tu), ji bo ku baş Nivîsandina daneya xwe de ji belgeyeke nû.
• Tevkarî, ku mensûbê erdî we piştrast wê: qeydkirina driver demî an mayînde ye. Xwînê, weha lekeyek xwedî pasaport, di heman demê de karmendên dikarin herweha daxwaz ev belge.
• Certificate, ku piştrast dikin ku we di dibistanan de ajotinê an bernameyeke şexsî hatine hînkirin. Têbînî: Dibe ku niha ji ber imtîhanên wek xwendekarê Link ji bo mafên seqetan (heta 2013 gengaz bû).
• rapora doktor. Ev belge dibe ku ne kevin, divê bê were sazkirin test û nîşan li ser çi kategoriyê de ehliyeta xwe "înteresant" tê piştrastkirin.
• license The driver kevn e.
• 2 pictures (color 3.5 x 4.5 cm). Lê lîsansê driver ya ku test nû bixweber tê kirin û nayê radestkirina photos hewce ne. Amade be ku photos xwe rasterast teftîş ê.
• A copy of hejmara nasnameya bacê.
• Receipts dûpatkir ku dayîna xizmetên ji bo hilberîna belgeyên.

Dîsa ezmûnên?

Tiştek nabe, ji yasayên niha ne ji bo ji nû ve-îmtîhanê ne bi ji mere zanîna ajotinê xwe. ehliyeta test nû de dikare bi tenê piştî zelalkirina hemû agahiyên pêwîst li danegeheke navendî ya polîsê trafîka Dewletê bidestxistin. A pispor Îmraliyê:

• Çawa gelek ji tawanên îdarî te.
• Ma hûn ji mafên ku di paşerojê bêpar kirin.
• Ma tu hejmara di lêgerîn û erebeya xwe wek dizîn.
• Kengî û li kû hûn hatine perwerdekirin.

Li ser bingeha van hemû welat dê di dawiyê de li ser imkana we lîsansa a driver nû bide çêkirin. Officer wê bi îmzeya şexsî ya teyît belgeya ku te test derbas bûne re dibêjim. Heger tu ji ber sedemekê red kirin, vê entry kirin, wê bê. Piştrast bike ku vê belgeyê de dihewîne nav û paşnav ji kesekî berpirs, ji roja ku ew belge û raya agahdarkirin. Û eger hûn bibînin ku trafîkê kevn cezên polîsan heyî te ji bo lîsansa ajotinê dê bi wan bidin tam, û bi cezayên.

Innovation li bigihîjin rapora doktor

Di destpêka Gulan 2014 Wezareta Russian ji Health nîqaşê de li ser reşnivîsa biryarnama, ku bû Ji bo rojanekirina lîsteyê de asayî yên şert û mercên tibî kesê ku di standina lîsansa ajotinê, sînor bi dawî bû. Wezareta israr dike ku pêwîst e ji bo rakirina astengên ji bo kategoriyên li jêrê ji welatiyên:

• Şofêr bi hinda kirina bihîstinê û kerayî heye. Wiha Pêşnîyar ji bo categories "A", "B", "C" (xezalan, dirt bike û wesayîtên rêwiyan). Lê belê, ev qedexeyên divê ajokarên pîşeyî ku kamyonên bi rê ve, otobusên rêwiyan, bolshegruzov be.
• license Driver di 2014 de, xwe bi kesên ku colorblind wê derê be. Ji niha pê ve, ne color ji lîsteya hemû sînordariyên li ser Ezmûnên pizîşkî hiştin. windabûna total of color - Lê belê, ev qedexeya li ser ajotina ji bo mirovên ku bi nexweşiya hatine "monochromacy" derkefit.
• Li pişt wheel erebeyên xwe bi xwe niha dikarin welatiyên bi glaucoma, astim, coronar dil, lens sûnî, û hejmarek ji din pathologies bigirin.

Îcar îro êşan sehkirina laşsaxiyê ji bo kesên bi hin astengên wê gelek hêsantir dike. Lê aliyê Wezareta Tenduristiyê ragihand, ku daxwazên ajokarên pîşeyî di heman bimîne.

Zanibe ku, ev lîsteya dawîn û pejirand, mijar bi guherînên û additions ne. Lê pêdiviyên ku ji bo lêkolînan de dê di têkiliyên bi kesên ku bikaribin ji bo kontrolkirina car ji ber nexweşiyên derûnî ne rakir. Dixtor bawer dikin ku ev bi ambargoya dê alîkariya ji bo nekevin qezayên li ser rê.

Bimînin daxwazên çunkî ji bo kesên bi seqetîyên - ew nikare derbas sehkirina laşsaxiyê û bidestxistina access to kontrol auto bi tenê di dema ku otomobîla wan, wê bê bi qalibên taybet (box "machine" yan jî kontrola full manual) stendine dê bibe.

Têkçû ku li şûna rastê - cezên set

Bînin bîra xwe, hûn dikarin tenê ji bo birêvebirina cars bi mafên derveyî birîn! Eger di vê pêvajoyê de tu dernexin - ceza li pey wê. Ger tu ti mafê min tune ku te dev ji dewletê (Skolinspektionen) - tu ji aliyê diravî ji 5 heta 15 hezar rubleyan cezakirin .. Ev tê hesibandin tawan cidî.

Lê lîsansê driver trafîkê cezên polîsan, ku beramberî bi modelên berê, û ji aliyê nû şûna ne, ne, ne. Di bin şerîetê de niha, qaîdeyên nû yên ji April 1, 2014 bêm. Lê belê, ajokarên ku ne kevin, dereng ne, ev nayê maneya wan biguherînin. Replacement tenê piştî muhlet an li destpêşxeriya şexsî yên ku ajotvan dê çi biqewime. Ji ber vê yekê, cezaya te dibin xwedî maf ne. Eger tu hewl ji bo cezakirina, bixwazin ku gilîyê bi sedemên, û bi wêrekî dadgehê.

mafên nû

polîsên trafîkê di buhara vê salê de, ragihand, ku di avakirina lîsansa ajokarê nû. Ji niha pê ve, ew bi temamî bi pêwîstiyên ewlekariya navnetewî, ku bi awayekî zelal di Peymana Viyana li Road Traffic diyarkirî 1968 Pispor û teqez kir ku ji bo pêşxistina belgeyeke test nû li gelek aliyan ve jî girêdayî ye û xwedî beş ji belgeyên kevn vê çalakiya qanûnî girêbide. Ev rastî, ji ber hatiye pirsgirêkên gelek ji bo motorists ku li derve cîhwar. Niha li Bulgaristanê pirsgirêkeke bûye gelek piçûktir e. Niha mafê ku nîşan didin bi navê te di English, lê pispor pêşnîyar dikin, ku dema ku tu welatekî taybetî serdana to make a werger û teşbîhî yên belgeyê de.

Tevî ku ev heyecaneke di nav xwediyên car ku ji bo polîsê trafîka ve bezî, guherînên taybetî di belgeyê de hatiye di zîndanan de ne, ji ber ku pirsgirêka mezin di nav biryargirtina çawa bê guhertin ajotinê nade rabe ne. Cidahiya bi tenê ji lîsteya dirêj ya ji sub-categories ku îdareya çi wesayîta divê bi tenê bi mafên birêvebirin tebareke. Niha 16 heye!

testa ajotinê karta dikein dihewînin, characters taybet li ser rûyê wan e. Paşîya de agahiyên li ser categories û dema ji mafdarîya. Lê belê erkê dewletê ji bo lîsansê ajokeran di heman ma hatiye û tê wateya 800 rubleyê.

The reform, hatiye îlan kirin ji bo hemû ji bo bihîstinê hene, mixabin, ti tabloyeka zelal - ew tenê ji birs bû. Û ne diyar e, gava ew dest pê bikin û di praktîkę de bi tevahî bê.

categories nû

Cidahiya serekî di navbera belgeyên nû û ya kevin bûye binkategorî wire bicihkirin. Li hember options asayî, ew dikeve hema hema hemû barkêşî:

• "A" 1 - dirt bike ku bi darê engine 125 cc bû. cm.
• 'B' '1 - ristên û ATVs.
• "C" 1 - cars bi weight qebûlkirin ji 3.5 heta 7.5 ton.
• «D» 1 - wesayîta veguhestina rêwiyên di pere ji 8 ji 16 cihên.
• "M" - scooters û motorbisiklêtên. Van mafan dê ji ber ku ji 16 salî diçe.

Taybetmendiyeke din a nû bi kapasîteya hîn qels bike li ser cars bi şanzmanek otomatîk e. A deqa taybet "AT" jî nîşan dide ku kesek nikare makîne tenê bi şanzmanek otomatîk kar, ku ew maf heye ku bi cinan a "hespê hesinî" mekanîk, tune ne.

pisporên Traffic eşkere kir ku kesên ku di kategoriya bingehîn vekir, hûn dikarin hemû wesayîtên di lîsteyê de li gorî kategoriyan têkildar rêvebirin. Lê belê, dema ku kesek heye "xweşbîniya" bi tenê ji bo rewşeke navîn, ew maf heye ku ji bo kontrolkirina rêyên sereke yên çûnûhatinê ku di xeta serdest de winda bike. e ku, guhertina ji erebeyekê li ser Midi, pir rast e, lê "ride" wesaîtê piştî ATV e bê muayene ji bo kategoriya minasiw bi tenê ne gengaz.

notes taybet bi her weha, li eniya belgeya ku bê tebiqandin. ehliyeta Replacement di 2014 ê a exam dîtye driver derbas hewce ne bi tenê eger ji bo kategoriyê de vekirî guherî ne.

mafên navnetewî

Innovations guhertin û type of destûrên ajotinê navnetewî. Ev wisa tape paper dirêj da, ku hemû daneyên ku li mafê xwe di zimanên cuda de diyar e. in categories nû û notes têkildar re hene. sînorkirinên diyarkirî li ser cars management bi şanzmanek otomatîk heye. bi tenê vitêsa otomatîk - ji bo nimûne, ji bo kategoriya "B" hevpar ê niha nivîsîbû bê çêkirin.

rastîyên jiyanê

Bi tevî, ku qanûna di meriyetê de, û divê mafê bi modela nû li şivka sub-categories heye, wisa bernameyên kontrolê li polîsê trafîka li hê tune. Ev derkeve holê ku çêbin ji bo kategoriya "M" û "AT" bes bi pirsgirêk e, dibêjin, zêdetir bi teqezî, ev ne mimkun e. So mafên mark nû tênê get no! Û bilindahiya wî ya sezonê li ser xwe û bikes hat, û gelê ciwan an niştecîhên kal û pîr li ser mafên xwe rûnişt, bi hêsanî ev get ne. Çawa dikare ku be? Çavdêrên dibêjin, ku di dema ku van ajokarên binkategorî dikarim bigrim rastê ne, ew dê wan bi cezayê pere li ser rê ceza ne. Lê belê gelê bi ti kategoriyan vekirî ji bo ride a hempîşeyên du-pitbike pir dibe ku bêyî ku fikra çawa bê guhertin lîsansê ajokeran.

are no qanûnên ku vî karî di saziyan de bi taybetî îdareya hene. dibistanên Driving ne tenê xwedî li parkan car rastê û wesayîtên du-pitbike, di heman demê de jî bi bernameyên perwerdeya pejirandin. Wek netîce, van ezmûnên ne mimkun li polîsê trafîka de ne.

Wekî ku li Wezareta Edaletê re got, ew dê bernameya perwerdeya bi temamî nû ye, ku plan ji bo ku ew kûrtir girtin. Ji bo nimûne, kategoriya "B" Bêguman teorîk de dê li 106 saetan be, û 138. Driving dê girîngiyeke taybet bidin: 50 saetan li şûna 56. Di paşerojê de ev plankirin ku bên zêdekirin tomar bihînim û pîşeyî ji bo alîkarîya dest bi pîşeya ku ajotvan ji bo ajotina dibistanê temam e. Ji bo kategoriya "M", wê bê li dar xistin ji bo pêşxistina ewlekariya bar, û ji bo "B" - bingehên yên ku di xizmeta a taxi. Ji bilî vê, ev plan dike ku bi awayekî zêde daxwazên ji bo sererastkirina pads ji bo ajotina.

Ev zehmet fêm e, diyar bike, ka van kategoriya nû ya gel di nav welatiyan de, û dema ku reform temam e. Di vê navberê de, hûn dikarin "siwar" bi mafên old-style (eger, bê guman, ne expired). Baş e, eger tu biryar, ji bo nimûne, bi kursiyan otomatîk a li ser "çerxên" - we derbas a exam dîtye û listen to kursa teorîk.

summary

reformên nû, perwerdeya başkirin, di dibistanan de ajotinê, maf û derfetên zêdetir - ev hemû rastî di teoriyê de baş. Lê belê ev pir zehmet e mirov pêşbînî bike ye, li wê derê ne, dê bi şêweyekî ji bo ev nûtiyên mirovê asayî ku di kolanê de, çawa ji bo guhertina rewşa li ser rêyên giştî. Piştî ku hemû, di welatê me de ji, þansê nayê zanîna ajotinê baş ji motorists misoger ne. Lê belê em ji bo baştirîn hêvî. Û diçe lîsansa a driver nû, a photo ku tu dikarî di vê gotarê de bibînin. Li gel vê, wek xizmetkarên dewletê yên ku Şerîetê, prosedûra qas hêsan gengaz e û tu çiqas dem bigire ne. Tu kirê pakêta full of belgeyên û di nava heftiyekê yan jî bibin xwediyê qaîdeyên nû.