"KIA": modela navîn û navnîşê

KIA karsazek carî ye. Bazara rûsî ya "KIA" ya otomobîlên gelemperî ye. Şirketa şirketên piranîya çînên herî gelemperî yên erebên bajêr hene: piçûk, kurt, nûner, SUV û mînînivan. Nûnerên her classê binirxînin ku di zêdekirina buhayê û statuya de.

Çîna biçûk

Beşa herî populer ya brand "KIA". Modela Rêjeya sinifa du du makînan hene: Picanto û Rio.

Carî yekem di 5-der an an 3-êrikê de hatî hilberandin. Lêçûnên wê ji 500 000 rubles dest pê dike. Mînak ji bo gazên narok û rêwîtiyê yên berbiçav e. Di heman demê de ew sêweyek unusual heye ku baldariya xerîbên bi otomobîlê ve bikişîne. Picanto dikare bi 1-lître an engineek 1.2-lître re were saz kirin. Hêza serî û her kesî 66 û 85 horsepower. Hatchback wekî wekî mekanîzmek, û otomatîk hatiye sazkirin. Saziya salon yek ji bo erebek ava ye, ji bo daxwazên paşerojê paşerojê bistînin, taybetmendiya taybetî ya şirket e.

Rio yek ji modelên herî popular ên KIA ye. Pêvek-yê ji sedan û qeçaxan pêk tê. Cenazeya nûjen ya otomobîl û pîşesaziyên sporîzmê wergirtiye. Her du ereb bi engineer 1.4-liter bi karûbarên 107 hespek an jî 1.6-lîter û 123 lître hene. Bi Li Rio, herdu gearboxên makinî û otomatîk têne saz kirin.

Têgehek navîn

Di vê kategoriyê de Ceed bi temamî ye û ne diyar e ku ji aliyê KIA ve ye. Gelek otomobîlên pir cûda ye.

Ceed-a-hema pênc-pênc hîçbaş bi bi xeyek kokyayî ye. Car carî hebû du pevçûnek berê kiriye û di dawiya dawîn de gelek guhertinên din hene, ku dê bêne gotûbêj kirin.

Pêşniyara yekemîn Ceeda SW ye. Ev bedena bedena wî ye. Piştre guhertoka sê-sê ya "KIA Sid Pro" hat. Û pênc-der, û sê-der-guhertoyên bi versyonên GT-yê re versiyonên werzişî hene. Ev otomobîlên bêtir giran ine (ji 1,200,000 rubîl), lê ew gelek zûtir û balkêş dibin, ji ber ku di bin hooda wan de- engine -ê 1.6-lîber bi desthilatdariya 204 hespdar.

Ji ber vê yekê, modela Ceed 4 guhertin, di bilî standard 5-êra hatchback.

Erebeya dawî ya vê çaxê: KIA Cerato. Car di cesedê sedan de curekî ceed e. Berî berfirehkirina Cerato di paşiya kopê de hate afirandin. Modela 3-setên tevahî hene: Comfort, Luxe, Prestige. Pargala Premiumê tenê ji bo engine-2-lître peyda ye. Mesrefa danûstandina herî zêde ji 1 100 000 rubles dest pê dike.

Sinifa karsaziyê

Wek du nûnerên "KIA" hene. Pêwîsteya dersa îdarî ya Optîmê û Quoris hene.

Optima bêtir ji çîna bazirganiyê normal, bêyî ku îdîaya lêbigere dike. Bi awayekî nimûne, nimûne bi hêzek Rio wekhev, bi vî awayî ramanên din ên li derdora wê ye. Lê belê, ev nêrîn çewt e. Mesrefa Optima ji 1 200 000 rubles dest pê dike.

Quoris pir sedem û rêzdar e. Ji şoreşa korean di nava çîna wê de, ew tenê ji alîyê Equus ve ji Hyundai re dijber e. Koreyan fêr bûn ku sedans luxuryan bikin, û ew ji hevalên xwe yên ewrûpayê ne erzan e. Bi bihayê destpêkirina Quoris 2 400 000 rubles.

Minivans

Di duyemîn deverên bajarî de bi modela yekem li cihan pêk tê - Venga. Di çarçoveya mezinbûnê de, otomobîla Picanto wekhev e. Lê hundirê otomobîrek mezin e. Buhayê modela 800,000 rubles dest pê dike.

SUVs û crossovers

"KIA Sportage" - şîrketek crossover ya herî populer. Kalîteya bilind û bîhnfirehî (ji 900 hezar rubles) ji bo vê erebek bilind ava kir.

Soul - crossoverê herî biçûk. Otomobîran wek mînînvan e, ji kerema xwe ji qada qada wê. Pir erebek gelemperî, ya ku mixabin, li ser rêyên gelemperî ne.

Sorento niştecîh yê kevin e. Ew ne tenê hewl û bêtir nifşek dijîn. Vê malbata SUV ê pirtûka xweşikî ya Serokwezîr heye.

Mohave şirketa Koreya Koreyî ya sereke ya SUV e. Buhayê ji bo amûrên herî kêm 2 300 000 rubles e. Mohave Mezin mezin û mîna hêza padîşahê ku di bin şert û mercan de dibîne. Li derveyî asphalt car jî xwe wesayît dide.