Missing balafiran. rewşan de nepend de

dinya me bi zor ji sirên û puzzles ku tu zanist rave ne tije be. Tevî ku di pêşketina şaristaniya, em hê hemû qanûnên gerdûnê bi gelek awayan, û ji ber vê yekê gelek caran bi unexplained rû bi rû, û facts carinan mîstîk, ji bo hebûna hêzên gerdunê fêm ne. Û hin sadîstî dest bi biqewime di wê dema ku mirov fêrî bifire, yan jî ji bo rastîn bêtir, ew di nava ezmên de bi lez li balafirê yekem. in, gelek rastiyên razdar related to van karên ji teknolojiya, û hinek rewşan de, ku hem balafirên wenda, pêşkeş kirin di vê gotarê de heye.

Malaysia Airlines MH370

A pir baldarî di dema dikşîne a balafira ku windakirin, him jî ji bo firîna Airlines Malaysia MH370. Bi milyonan kesan li seranserê cîhanê bûyer temaşekirin. 8 Adar, 2014 firîna Malaysian ji balafirgeha li Kuala Lumpur birin, û ji bo ku biçe Pekînê. Ev bû li ser 300 rêwîyên û endamên crew, û heta niha tu kes nikare bersiva ji bo çi ji vê firîna qewimî bidin. Şanda li ser 220 kîlometran ji ber keviya yên welat, bi balafirê ji radarê winda bû. Ev nêzîkî saetekê qewimî, wekî car di hewa de çû. Missing balafirê Malaysia-Beijing hê jî digerin, lê heta niha ti kirs û şopên rêwî an crew nehate dîtin.

Amelia Earhart

Yek ji qezayên herî navdar ê nepend de di dîroka hewavaniyê navborî, ji bûyera ku di sala 1937 de pevçûnek qewimiye. Hingê Amerîkî bi navê Amelia Earhart bo monoplane cot wî, ku "Elektra", rêwîtiyeke li ser Okyanûsa Pasîfîk de hat gazîkirin çû. Ew ji bo herêma Howland Island firiya bifirin seranserê cîhanê û windakirin. Ev jin jî pir baş bû, wek yekem a xanimên biryar da ku cover ji dûr ve li ser Okyanûsa Atlantîk e. Gelek lêkolînerên bi hê jî hewl didin ku hîn bibin qedera girl. Teoriyên li ser vê mijarê gelek, û ew ne hemû binêrin bahana. Ji bo salên gelek kes hewl da ku bibînin delîl ji hilweşîna an tricks wê, lê heta niha ti moşekekê, balafirên an xwe xwe nehate dîtin. To date, vê rewşê - ". Secrets ya balafirên wenda" yek ji sirên navê Karbidest mirî wê piştî du salan, piştî bûyerê ragihand. Lê heta niha, hin dîrokzanan bi bawer in ku ew hê jî sax bû.

A sira Bermuda Triangle

Cihê razdar herî û ecêb rexneyan li ser planet, li herêma ku jê re e li Bermuda Triangle. Ev qada têr li şûna mezin di navbera e Bermuda, Florida û Puerto Rico. Ev di vî warî de ye li windakirinên razdar herî, û ne bi tenê di balafiran, di heman demê de bi keştiyên bû. Yek ji wan, gelek caran di-profile bilind li wir e ku balafirên wenda li wir qewimî, December 5, 1945. Tê bawerkirin ku ku ji wê gavê de dest pê kir ku tevahiya hoax vî cihî. Hingê mîsyona perwerdeya êrişkarên torpedo lidarxistin. Pênc balafirên ji Fort Lauderdale li Florida firiya, bi wan re perwerdekarê tecrube bû. saet yek û nîv piştî destpêka pîlotên mîsyona têkilî bi gerînendeyê, ragihandin a windakirina îşareteke. Wan nikaribû karibin bibînin ku ew in, û li cihê vehewandina, ku wan dît ku bû yek ji wan ji bo çavdêriya hez ne. Pîlotên jî diyar dike ku, pûsûlayên xwe ne dixebitin, ne û bi temamî ji da. xirabûna Weather xuya bûn, her wiha li qerax were dîtin, ku pîlotên biryar ji axa li ser rûyê avê. Piştî ku, ti firokeyeke kêm an jî herikîna wan hatine dîtin. Even nepend de zêdetir ji ber ku yek ji balafirên, ku ji bo dîtina pênc êrîşbirên torpedo hatin şandin, her feylî winda bû.

Star Dust û code Morse nepend de

Back di tebaxa 1947 de, ku şîrketa Brîtanî Amerîkaya Başûr Airways firokeya wî Star Dust ji Argentina ji Şîlî şandin. Flight li Buenos Aires girt û di balafirê de diviya ku ew di Santiago bejê. Lê firîna destination de qet hatiye çêkirin. Berî ku balafira li herêma çiyayên Andes windakirin, pîlotê bibęje ku peyam bişînin, ya ku paşê ji ber pirsgirêkên bêtir ji ew dikarin bibin. Bi bikaranîna kodên Morse, operator radio a message xerîb «STENDEC», ku hîn çareser ne şandin.

Bal kişandiye ser vê balafireke taybetî ji ber ku piştî windakirinê wî nikaribû li ser rêwiyên ku hîn bû. bûn şeş û çar endamên crew hene. Lê di vir de ye çi ku ew hêja yên vê teoriya komployê bûn. Ew li ser firokeyê de bûn:

• du karsazên ku biryar da ku ji bo gera û bibînin mişteriyên nû;
• Englishman bi view hişk, bi kurye li balyozxaneya Brîtanî, ye, teoriyeke ku ew sudfe bû ku belgeyên veşartî heye;
• German, biryar da ku vegerim mala xwe, piştî ku ew mêrê xwe ji dest da, û dibe ku ev sûc di dema şer de bû;
• Filistînê, li gor hinek rahiştiye di çermê diamond çakêtê xwe;
• nûnerê şîrketa ku berhem tire, wê agent firotinê, di umrê borî de ji yek ji monarchs Ewropayê.

Van welatiyên û xerîb, peyamek cryptic sedema bahoz, di çapemeniyê de, ji ber ku bi vê di hiş de, hûn dikarin komekê ji teoriyên û fesadî biafirîne.

The windakirinê sira Star Dust

Riddle ji bûyerê de bi tenê li sala 2000, gava ku çend hilkişêrên hatibê dîtin perçek ji motorên airplane hat dîtin. Û di gava ku Bingehên rastnivîsandina li wir, dikare ji bo avakirina sedema nemana balafirên bûn. Wisa xuya ye, ji pîlot, wek ku bi hesibandina xwe çewt bi rewşa û cihê xwe, bi fikra ku ew ji xwe re derbas bûn, li çiyan, û dest bi nepejirandine. çerm balafiran e ku beştarî li beasî demeke dirêj li altitude bilind de ne, ji ber fişara ji operator radyoyê de nikare bê tevlîhevkirin hiş û peyama xwe de nikaribû "kêmkirina" Fermana wê wateyê. Û di gava ku balafira nav çiyayekî de ket, ew serî hildan aşûtê de, ku di wesayîta ji çavan Çavên bo nîv sedsalê de veşart.

Riddle Flight 191

Li vir em li ser dipeyivin ne li ser yek, di heman demê de çend qeza, ji wan re tên - is hejmara balafirê. Tê bawerkirin ku ku di bûyerê de ji Flight Airlines 191 Amerîkayê yek ji xirabtirîn qezayên Di dîroka me ya Hêzên Hewayî yên Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê ye. Piştî çend deqeyan piştî propagandayê de, balafira ku li ser e hinekî kêmtir ji 300 kes li wir, ket û li balafirgeha of Chicago. Jî di sala 1967 de, bû doza din jî heye, ku balafirên ceribandinê de bi firîna 191 de ket, ku bi wan re li ser jiyana yê pîlot. Û di 2012 de, li firîna 191 JetBlue Airways tîma hat panîk rast e ku xwe bi ferza rêwî. Li ser bingeha van daneyan, gelek xetên biryar da ku li derve hiştina hejmara firîna dersdayinê geşta xwe.

Riddle Flight 914

Probably yek ji efsaneyên herî Di hewavaniyê tê hesibandin sira nediyar - firîna 914. Gelek reşbîn dibêjin ku ev duck, senaryoyeke çapemeniyê zer e. Lê di rastiyê de ye piştrast an refutation ji çîrokeke fînanse bike heye.

Di sala 1955 li balafirê DC-4 ji New Yorkê ber bi Miami bû. Li ser forumê 57 rêwî û tîma pîlot bûn. e, delîlên ku heman firokeyê re xuya bû li ser runway yek ji balafirgehên li Venezuela hene. Li gor hinek zanyariyan, e delîlên ku karkerên ghost firîna pîlot de li Balafirgeha têkiliyê e û qeyda sohbeta xwe li wir heye.

An jî nîşan dide ku tiştek xelet e, ew bû ku, runway ji bo balafirên welatê dest test pir kevn bû, ku li ser radar dît ne. Piştî sazkirina têkiliyên navbera gemîvanan û ji balafirgehê, em dîtin kîjan cûre firîna û çawa gelek rêwî li ser forumê. dengê pîlot ya pir tevlihev û bi tirs bû. Manager got, li cihê ku balafir e, û paşê bû bêdengî heye. Û tu şaş, ji ber ku ji dûr ve di navbera qonaxa serêdana destpêkê û ev balafirgeha pir mezin e. Dema Communications ragihandin çi cudahiya demê, pîlotên xwe dihizire û dûr firiya. Heta ku ew nêzîkî bi crew erdê, yek ji pîlotên re bilind a folder ji ku salnameya biçûk li 1955 firiya. Tê bawerkirin ku ku daneyên di doza firîna 914 qismî nepenî.

Missing balafirên (li gor leşkerî)

1. Mînaka yekem, ragihand, ji aliyê leşkerî, li sala 1945 girt. Hingê ku çawîşê ciwan bû, ji bo wergerandina bi balafirê ji Kansas bo Puerto Rico, lê li cihê bejê ne. Lêgerîna ji bo guy û balafirên neketin.
2. Di 1947 de, ew a balafirên transport leşkerî yên destekên marin ên Amerîka ji dest da. bûn 32 rêwî li ser forumê ango pêvebike. moşekekê, balafirên, hate dîtin, lê rêwî û crew bedenê tune.
3. Di sala 1965 a de balafirên transport leşkerî li ser forumê ku parçeyên yêdek ji bo hacetên bûn ji dest da. Ew ji bo sed mîl ber bi daxistinan windakirin.
4. Di sala 1972 ew bi balafireke taybet cêwî-engine bi çend siyasetmedarên ji dest da. dema dawî de pîlot contact minutes 12 Piştî destpêka di balafirê de hatine çêkirin. Di dema ku hin lêgerîna berfireh hatiye kirin, tu agahî ne niha nehat dîtin.
5. Di sala 1978, û nekeve êrîşa li Kendava Meksîk windakirin.

encamê de

Ev hemû rewşan de ji balafira wenda ne. Gelek welatên featured di materyalên marked "wenda balafirên." Indonesia yek ji wan e. Di rastiyê de, di nava ezmên de, ew nikare tiştekî nayê. Hûn dikarin çîrokên li ku ye balafira wenda on March 8, û gelek kesên din jî li wir bibînin. Lêkolînvan li ser salên pêş teoriyên derbarê bandora zeviya magnetîsî yên li ser erdê û valahîyan space-time. Lê divê tiştek zelal e, wek ku di demeke nêzîk de wekî balafirên yekem li hewa firiya, dest bi windabûnê objects bi temamî biçûk ne. Û gelek ji wan mercên gelekî seyr in.