Cars, Cars
'Niva 21213 ": taybetiyên, taybetmendiyên û reviews ji xwediyên
VAZ 21213 "Niva" - yek ji herî serkeftî û girîng ji bo pêşvebirina di erebeyê de Volga ye. Em dikarin bêjin ku "Field" modela herî girîng e ku di hemû dîroka automotive hundirîn e. Di destpêkê de, ev makîne wek wesayîta rêwiyan rê de bi hemû-wheel 4x4 drive bilêv. Çi sirên veşêre vê modelê ev e ku ew di bin hood heye û çawa dirêj hatiye hebûbe? Hemû ev û ne bi tenê - paşê di vê gotarê de.
dîroka hilberîna
VAZ "Niva" 21213 - ya pêşîn li ser dîroka wesayîta motor navxweyî ku bi taybetî hate çêkirin siwar li ser rê ye, diçe li cihên dûr herî, herweha wek geştên masiyan û nêçîrê. Hemû ev keda wan hatiye, ne bi tenê ji bo çar-wheel drive û bi hêz di dema motora benzînê de, di heman demê de jî ji bedena plankirina pratîk - folding bike seat rear destûrê dide te ku di nava "Niva" dînin cuda yên aborî yên cihê ku ji bo çend sed kîlogram.
Malê "Range Rover"?
hundur çi ji kîşwerên VAZ 2121 de bi îngîlîzan re "Rover"? Di nihêrîna pêşîn de, qet nîne. Lê belê, divê em tenê li aliyê teknîkî va, û her tişt zelal bibin. Ev rastiyeke ku, "Niva" drive nondisconnectable li her çar wheels bi dihat bikaranîn doza transfer û differential lockable interaxle. Ev e ev "firt" di British "Range Rover" di 70s bû. Ji ber ku di van alavên nikaribû fording bi hêsanî navxweyî SUV, gullies û din off-road. Di wê demê de wesaîtê nû Sovyetê bi xwar- di warê permeability û handana me ne.
Li ser pişta an SUV
Tê gotin ku di destpêkê de ji bedenê ji erebeyê VAZ "Niva" 21213 bû an all-metal ne. The guherandinan experimental yekem SUV bedena vekirî, banê ku bi ser peyarê (wek vehewandina niha convertible) nixumandî hat nirxandin hatin kirin. Lê belê, hilberîna girseyî de bi tenê model bi bedena metal solid, ku em niha li kolanan bibînin.
Alav û handana
tirsêda Soul!
Yek ji taybetmendiyên herî girîng a vê makîneyê ji ber ku piraniya beş û pêkhateyên "avêtin ser" hatin bi modelên ji heman cars VAZ e (giringiyê "şeş"). Bi vî awayî, li ser bingeha VAZ 2106 endazyarên Sovyetê motor de, axle rear û gearbox progiram kiribû.
VAZ "Niva" 21213: Specifications
Di destpêkê de, di erebeyê de bi 4-cylinder engine xazda ji 1.6 lître stendine. guherandinan bêtir nû bûn, di encamê de stasyoneke elektrikê ji xeta engine 1.3-liter bûn, lê pir populer bi motorists, ew kar ne.
Wekî ku ji bo gearbox, "Niva" bi zarkî ji çar-manual bi synchronizers li gear pêş stendine bû. Hinekî derengtir, ji SUV dest pê kir, bi zarkî ji pêşketî ve bên - 5 qonaxên. Ma li ser box transfer, ku destûr ji SUV bi ser keve ti off-road ji bîr neke. Du-gav "razdatka" bi lock navenda dîferensiyel de mecbûr bû. Driveline ku ji ber û Axles rear, herweha di rewacê de, tîmên rimên hevbeş gerdûnî.
Rakirina jî taybetiyên wê yên teknîkî hebû. Eniya serbixwe li ser milê webcam kevî bi absorbers şokê hîdrolîk, kanî û stabilizer, ku rê li wesayîta ji avêtina ser dema cornering bû. Rakirina Rear - girêdayî, bi kaniyên jîyanê, yek bar cross û çar longitudinal. Wekî ku ji pêş, stendine bi çend absorbers şokê hîdrolîk.
The yekem modernîzekirina SUV navxweyî
Ev e xerîb ne, lê modela yekem biawayekî "Niva" bi tenê piştî 16 salan nav hilberîna çû. Bi ser de, di beşa teknîkî ya di erebeyê de ye, hema hema tu tişt hatiye guhertin - hemû beş û pêkhateyên ku test li 1977 sal! Ji bilî vê sirûda neteweyî ya nû bû, lê li ser vê bisekinim.
Guhertinên bingehîn bi tenê xuya derve yên "Niva" pêwendîdar kirine. The lem nû xwediyê bedeneke aerodînamîka zêdetir û roniyên şikand hinekî de hate guherandin di davîyê. Di vê navê de, ji Tailgate niha bi tenê ji compartment rêwiyan vedike. metal Bumper maye, lê niha ku di rengê gewr ronahî boyaxkirin. Bi giştî, wê bêtir ji erebeyê e ne pir di kaşê re û barîk. Lê belê, îro tuning off-road VAZ 21213 ( "Field") de, ku ji bo sazkirina Bumpers hêza, snorkel, ajokarên nû, û beşên din jî, dihêle ku davêje, ku awirek erebeyê.
Hundir jî, guhertinên herî mutewazî bûn - kursiyên û panel instrument dest pê kir, wek "Ladovsky" binêrin (ji VAZ 2108). Û çi ku ew dibêjin ku xwediyên? Li gor reviews, "Niva" 21213 piştî têkilîyên rehet zêdetir bû, lê li ser kêmasiyên old (xirabbûna paş û dengî her tim di nava) nikanîbû ji dûr îcrakar.
Û niha ji bo beşa teknîkî. heta 1.7 lître - The Versiyon ji biawayekî ya "Niva" bi destpêka 1993 de ku bi engine petrol nû bi zêdebûna koçberbûna qediya. Ji bo cara pêşî li ser sîstema SUV de luleya contactless hat bikaranîn. Change û carburetor. Sîstema bi suret û başkirin. Home transmission gearshift niha bi rêjeya gear ji 3.9. Ev gelek hatiye guhertin biçûk û jî bêdengkera hatiye. Niha bedena wî ye mesh ne, ji ber ku berê, û seamed (wek "Lada" model heştan de).
Wek pratîkê de nîşan dide, çêtirkirinan nû ya li ser sirûda neteweyî û sîstema veguhestinê berbiçav daxist SUV VAZ "Niva" mezaxtina 21213 sotemeniyê. Bi vî awayî, ji "sed" car radibe ser 13 lître di bajêr de û heta 11 lître li ser rêya bejahî.
The Versiyon ji bo hinardekirinê li "Niva" a derziyê sotemeniyê navendî, deverî hene bi non-çemandin wheels ajogera bi navenda differential û aliyê "razdatkoy" gav-down hebû. Li ser daxwaza mişterî, di erebeyê de dikare bi diesel engine ji French "Peugeot" bi koçberbûna 1.9 lître stendine. Lê belê, mixabin, ev tenê çend rewşan de bû.
encamê de
Bi tevî, ku îro gelek hevrikên xwe re xuya bû "Niva" 2121, ev SUV hê jî li wir bû û dê bibe best friend of nêçirvan, masîgirên û fans ji off-road. Ji ber ku di nava kaos û hema hema bi temamî ji VAZ 2121 elektronîk - ev e dibe ku tenê yek wesaîtê, yê ku dikare bi ser keve, bêyî ku pirsgirêkên ji tu beşa yên di rê de (ji bilî ya hevalê Ural "uaz" brand wî) be.
Similar articles
Trending Now