Weylo Corda: baş kevn Amulet

Di destpêkê de hevdîtina me ya ligel model, lê dibe di cih de eşkere kir ku di design ji erebeyê dijwar bes price sînorê hatibû avakirin - li ser yanzdeh hezar dolar. Vebijêrkên weylo Corda tenê de hepiskirin navendî, air conditioning, reveber hêza, herweha qendîlên fog. Di vî warî de Amulet nikaribû ji ku yelpazeyek firehtir a options kêrhatî pesnê xwe didî, da ku eger we biryar bide ku ji yek car koçî din, belkî hesta lihevderneketina handana. Ji derve de ye, hema hema manendiyeke temam Chery Amulet û weylo Corda li wir - delîl photo. Bi giştî, di platforma ku xizmet ji bo avakirina her du modelên, navborî, ji gel, di wê demê de li Toledo wesayîta Seat.

Doza weylo Corda hatiye dîtin ku di sala du hezar û deh destpêkirin. car Novelty zehmet ji bo banga e, di heman demê de cudahiyên ji selefên xwe li wir. Berî her tiştî, ev, engine hêj nû ye. Niha kapasîteya engine 1.5 lîtreyê ji 109 horsepower heye standard Euro-4 e, wek ku gaza sotemeniyê A-92 de tê bikaranîn. Avakirin û ji nifşekî nû. Eger sê sîtemkariya yekem zûtir Amulet bû, ji bo ku ew danîn bi nermayî, kurt ji bo weylo Corda, ev zirar pêk holê ye - motora nû û manual 5-leza di karê pair ya bêqisûr. Wek ji bo mezaxtina sotemenî, di warê riding berbajaran mumkin e ku ev şîrket li heft lître per sed kîlometr.

Wek ji bo karên hundir di erebeyê de, ew bûye Ewropayê zêdetir, lê belê ergonomics û xetên Navxweyî wisa xuya dike ku li derekê ku di paşerojê de dûr man. Landing li wheel kêm û ne pir rehet, lê ji ber ku li ser kursiyê paş gohrî rehet heta sê rêwî di demekê de ye. Bagaja e bi ya nû kêfxweş ne - na, ew kêmtir bibe ne, sertbûyî bû. Ji bilî wê, refikê hatch compartment luggage ku di navbera girêdayî, vekişîne ev ne mimkun e. De ev derket holê paşê ye, li wê derê di vê, û plus, lê tiştên pêşîn.

Em li pişt wheel ji weylo Corda rûnin. reveber Power di veavakirina e tam, lê ew alîkarî dike da ku ew wheel li ser erdê, ew nayê, zû bi ser xwe. Piştî ku makîne dest bi ti- speed, ku rewş ji bo baştir diguhere. Şaş û disotîne settings. Ji ber ku berê behsa dirêj di bagaja, beden bûye taybetmendiyên biharê û damper pir stiffer, wisa xuya ye bihise kêm. Çi bû, li pey ya Amulet Pehniya biçûk li ser arc e, û "padded" li ber wheel re xuya bû qet nebe hin Deng. Bê guman, delights zehmet bo kontrolkirina, di heman demê de her tişt zelal û dirust e, e ku yên tîpîk cars made in China ne, ew ne a priori hêvî ti trick. şiyanên Driving yên di erebeyê de bi awayekî zelal destnîşan kirin, bi tenê dimîne, xwe ji bo ajotina bê ABS û din options piştgiriya bikaranîn.

Çi dikare li ser weylo Corda encamê? Hene nikaribû baş zêdetir ne bê esasê de îfadeya "tê wateya guhastin û ne luks." A car bi gurzek belengaz, buhayê wê ya nisbî kêm û parçeyên yedek erzan. Made by standardên ya pîşesaziya automotive Chinese bi baldarî û eger hûn bûn di salên dawî de ne, ajotina a class car "lux", weylo Corda - opsiyona pir baş wek car malbatê.