Pump-nozzle: Dabeşandina û repair

Her sal daxwaza ji bo diesel engine li gor pîvanên wekî hêza, ekolojî û aborî bi tenê diçe. Û bi tenê pêkhatina perfect of a têkelê êmin nikare van şertan razî bike. Ji ber vê yekê, hemû sîstema derziyê sotemeniyê e ku ristan, ji bo minute îsotê di bin zextê bilind.

Pergaleke bi vê rengî, ku anegorê li yek Injector sotemeniyê yekîneya û pump, a pump-kêşan. Bi heman awayî, di pump tansiyona bilind, ji pump-Injector li gavê mafê derzîyek a diyarkirî têkelê. Ji ber ku ji ber ku ji bo her yek ji silindir ji engine e yek yekîneya Injector, sîstemeke bi vî rengî tune ye pump derziyê sotemeniyê li wir heye.

nozzles dezgeyê de a serê cylinder avêtin yekîneya mazotê Injector. Ji wan re bîne nav hêza li ser Kamerûn 4 heye cam taybet. Hêza li ser injectors plungers yekîneya ye bi riya rocker veguhestin. Ji ber ku li profile taybet ji beşa Injector ajotinê rocker cam yekem bi hişkî rabe, û paşê bi nermî dikeve.

Dema e zêdebûna tûj milê rocker hebû, dehf bi xwarê speed mezin kevira. Ji ber vê yekê, e tansiyona bilind heye. Gava zendê rocker ji dest bikeve, hêdî hêdî, wek dehf dest bi hêdî û tevgera bi unîformên rakin. Bi vî rengî de çêkirina destûrê sotemeniyê derbasî oda fişara bilind, bi sebr, bi no damezrandina peqpeqok hewa. Dema dem û kontrola derziyê kontrol valve solenoid beşa Injector. Ji bo vê armancê, bi riya elektronîk beşa kontrol bi voltaja dayîne. Even, daku biçûk li Parametreyên plant li mezaxtina sotemeniyê spray bibin, engine dest bi "deng derdixe."

piezoelectric, asinrevayî, electrohydraulic: Dîwan Injector Diesel dikarin ji sê cureyên be. Bi valve solenoid nozzle set wek motorên benzîn û mazotê, û xwedî arrangement danê: ji nozzle û valve solenoid bi derziyê spray. The electro-Injector tenê li motorên mazotê, ku ne be, bêtir ji bo xebatê li ser sîstema Caumont Ryle sazkirin. Piezoelectric motorên mazotê herî pêşketî hesibandin. Bi vî rengî Injector yekîneya ku 4 car vêxist zûtir ji a solenoid, û dozên sotemeniyê bi herî zêde rastbûna danan.

Repair ji injectors bên kirin, dema ku nîşanên wê li jêr heye: zêdebûna xerckirina sotemeniyê girîng, fail gava ku tu li ser pedal gazê, ku nehêle sotemeniyê an popping di sîstema exhaust li tap. Singles speed wesayîta unstable: derziyê tachometer de ye bi berdewamî "jump" bê sedem. Dinêre ku nozzles û repair xwe li ser standên taybet çêkiriye, wusa jî zehmet e ji wan re bidirûn serbixwe: diçine a zexta ji tenê 10% li jor binavkirî ku sedema binketinan di engine e. Û tevî ku ew kar ji sîstema sotemenî ya nayê bi sedema ji bo xema bide, Sedema Injector - pêvajoya ku piştî her 60 000-70 000 km ji cars run tê pêşniyarkirin.