Qanûna pêxweş: cezaya? Ceza ji bo ajotina bi lîsansa ajotinê, fîşekên da

The welatiyekî, ku li dibistanê di perwerdeya taybetî standiye, lîsans, li ser encamdayîna Bêguman xelas exam dewletê, hingê mafê bikeve.

Dema ku Mufetîşê polîsan trafîkê de di erebeyê de raweste, ew dixwaze ji wî re belgeyeke destûrê operasyona xwe, û sertîfîkayekê bisitînin ku destûr da ku ji dewriyeya erebeyekê de nîşan bide. Time carna diherike bi dizî, û ji driver does time to bala xwe dayê ka sertîfîkaya xwe heta niha ne. Di vê nivîsê de em li ser çi li benda driver cezaya diravî ji bo Gotûbêja ajotina bi mafên xelasbûye.

Duration

ajotinê ji bo 10 salan weşand. Li ser boriye, ew divê bên guhertin. Lê di hinek rewşan, di belgeyê de, wê ne derbasdar berî vê mêjûyê de nehêle were. Eger driver vê qeydeyî piştguh dike, hingê, dev ji trafîkê Mufetîşê polîsan, ew dê cezayê ji bo dereng bistînin ajotinê.

Ev ne girîng e ka binpêkirina bi enqest e an ne. Nezanî nade driver ji berpirsiyariya nîn e. dema guhertina belgeya ku beriya 10 salan binêrin.

1. Bingeha bo guhertina di şûna heye ajovanê e. Ji bo nimûne, jineke di piranîya bûyeran de, ji bo ku piştî belgeyên zewacê bê guhertin. Pêdiviyên heman to bê ji bo hemûyên ku li ser navê an paşnavê guherand kirin.
2. Bidestxistina nasnameya nû, û eger westiyam, old ji bo wê radeyê ku ne mumkin e ku xwendin agahiyên.
3. Ger lîsansa a driver bexşiywe belgeyên sexte, ji wan re biguhere, nîşandana rasteqîne.
4. Eynî tişt heye ji bo kesên ku mafê xwe winda kiriye an ji yê ku ew dizîn bûn. Hingê nû ji bo dema ku di belgeyê de wenda an dizîn diyarkirin.
5. license The driver nû ya tê xwestin, eger dewlet bi driver ya tenduristiyê hatiye guhertin.

Bi vî awayî, ajokarê wê ji bo dayina ne tenê di 10 salan, eger ruhê ajotinê. Kîjan xas e, divê ev yek bê, em paşê hîn bibin.

Karta ajotinê ji bo biyaniyan

pêvajoya deh salan de ne ji kesên biyanî ku qeyda daîmî li ser axa Rûsyayê de ne derbas nabe. ajotinê ya navnetewî nimûneyî ji bo sê salan weşand. Lê belê, eger li dema belgeya neteweyî yên çalakiyê de kêmtir e, û bi belgeya navnetewî divê li gor wê bimeşe. Di doza, eger bi mafên neteweyî yên driver e li ser axa Rûsyayê de ne, ku ew bi bi dema derbasdariya heman weşand, li ser her qeyda demî dayîn.

ku cezayê ji bo dereng rawestanê ji bo mafê biyaniyan çi ye? Mueyîdeyên ji bo wan jî eynî wek ku ji bo welatiyên Rûsya ne.

Cezayên ji bo mafên xwe nedayî

The driver, divê li wesayîta dernexin, eger lîsansê driver ya ne derbasdar e. Heta ku bi derengî bi tenê yek rojê de ye, ku ji bo wan kesên ku ne xwedî mafê nasdan. Bi vî awayî em ji bo mafê derengmayînî bidin.

Bi gor mewzûatên, eger pêwist be, li şûna zimanê lîsansê ajokeran dîsa bi xwendinê an bi xwe neket re ne pêwist e. Lê ji bo derbas pêvajoya kirarî ya şûngir û bidestxistina belgeyeke nû pêwist e, ger tu dixwazî cinan erebeyekê. Ev yek bi qanûna federal li "Li ser Road Safety Traffic" xuya dibe. Li gor wî, ji ber ku duration belgeya xelas bûye bingehê ji bo naskirina bidawîhatina destûra bo kontrol wesayîta e.

Niha, ji Code ya di êrîşên li cezên îdarî ji bo ajotina bi mafên derveyî e ji 5 heta 15 hezar. Rubel. Li gel vê, inspector trafîkê, dev ji erebeya û tespîtkirina merem, dê qanûna kêmaniya xwe vekişînin. Lê belê ceza jî bi piranî girêdayî dem hatiye ku ji ber ku niha lîsansa kar êdî derbas bûn. Ger ji bo nimûne, ew biçûk e û wateya a hefteyê, polîsên trafîkê de dikare ji bo hişyariyek bi sînor, derxistina ne a desthilatdar li ser tawana îdarî.

Li aliyê din, eger driver e li wheel, ku berê maf heye ku ji cinan înkar kir, ew, ê bên cezakirin:

• 30 hezar rubleyan fine .;
• girtina îdarî;
• karê mecbûrî bi rêya mûçeyan di berjewendiya dewletê.

Lê nikarin bi nivîsandina ji cezaya diravî ji bo mafên xwe nedayî, eger driver, ku ew di çalaiyê de li ser kursiyê ajokeran, ajotina ne bû. Di encama vê çalakiyê de wesayiteke tê valakirin ne.

Tu bi sekinandin, û mafên xwe nedayî

Lê dema ku efserê trafîkê otomobîlê de li ser rê, ji hêla rawestandin - şofêrê bi belgeyên derveyî li ser destê, bêtir çalakî dê wiha pêşkeve. '

1. Ama- dekirin.
2. Car at zêrê car ji qeyda. Ev, dîsan jî dikare bê axiftin, eger çalaiyê de ye şofêrê ku mafê derbasdar heye, hene. Wekî din, xwediyê erebeyê de dê bi pereyan ne bi tenê dikarî valakirina, lê bi dîtina erebeyekê li shtrafstoyanke. Behsa her roj bibe.
3. The driver cezaya ji bo mafên xwe nedayî dide.
4. Ev wê re derbas dibe pêvajoya kirarî ya şûngir û mafên nû qebûl dike.
5. Piştî ku digre di erebeyê de, ciyekî qanûnî.

Ev e ku dixwazin xwe bi xwe van tiţtan bi vî rengî pêvajoyeke dûr û dirêj, tal û biha ye. Ji ber vê yekê jî pêwîst e ku va ye ji nêzîk ve ji bo çêkirina to bêriya dem û dest belgeyeke nû bawer nakin.

bandorên

Bila ji me re ku îro ji bîr nekin, heps in li ser dem pere ne, xwedî bandoreke neyînî. Di dawiya demê destnîşankirî de ji bo dayina, dozên bi ji FSSP behskirin. Bailiffs mafê rahiştina mîqdara pêwîst, ji bo nimûne, bi mûçeyan an hesabên bankayê tune. Mafê ji bo cezên nuh û nedikarî du car rabe.
Ji bilî vê, li wir hatine nîqaşan ji bo ku destûrê nedin ku ji deyndar ku dev ji sînorên welêt, heta ku ew dê li şûn de ne bê dîtin. Lê ji bo ku encamên bajon, diçim li geşteke derve, başitirt bo deynên kontrol bike.

How to, ka gelo ew ceza ye?

Li ser Înternetê ku li ser malpera fermî ya polîsê trafîka, xizmetên hikûmeta portal an xizmetên din elektronîk kirine. Ev jî mimkun e da ku ji dewriyeya li beşa polîsê trafîka an jî ji bo xizmeta xulama û bixwaze ku ji bo bingeheke karker heyî kontrol bike.
Bi çêkirina peredana di tu tiştî de, di destên xwe de bihêle belge paper de dûpatkir ku ev. Eger te heqê bike, print a wergirtinê, û gava ku tu bi ATM'ê bidin, bi pirsa wergirtina pereyan red ne. Îdî hûn xwe biparêzin, eger hûn bikevin daneyên çewt e, an jî ji bo hin sîstema şkestin pêk bê.

Heger tu li ser dîroka ku li dawiya ajotinê ji bîr, lê metirsî heye ku carekê polîsê trafîka li sekinandin û hûn Şerîetê, dereng jixweber e. Fine û valakirina yên di erebeyê de, herweha ji bo tezmînatê ji hemû ji vê, herweha bi destxistina belgeyeke nû, hûn bi ji ber ku mirov an bêberpirsiyariya payîn.

How to dûr zêrê car?

Lê eger, we di rewşeke ku mafên xwe nedayî in, û li mifetîş sekinandin, ev nayê wê wateyê ku rewşa h'eyf bi dawî bibe. Qet nebe, bandor dê bi dayîna rêkûpêk kêmkirin.

Ji bo dest, bi tenê li inspector bixwazin ku dev ji otomobîlê de li ser rêkê ji birayê xwe re wî ji bo gelek parkkirinê de girtîye. Lê eger ku bi kêr nayê, bi baldarî guhdariya her peyva. Ji bo nimûne, eger dayîna protokola îmze bikin, ya inspector dê bi we re parêzer bidin, ye, bingeheke ji bo îdîayên xwe yên darvekirinê de vediqetîne ji description kar heye.

Hinek ajokarên ji rewşa get destê wê rastiyê ye ku inspector li ser mafên heyî, bîr li mala xwe biaxive. Ceza ji bo ev tawan e, nisbet bi tiştê ku cezayê ji bo ajotina bi mafên derveyî wê xwe bidin pir kêmtir e. Di bûyera pêşîn de ev dê bibe 500 rubleyê, ya duyem jî - ji 5 heta 15 hezar rubleyan .. Lê belê, di vî warî de ne bi tenê dikarî re eşkere bikim, eger inspector trafîkê de anîn nav HTMLê da va ne.

li şûna yên sertîfîkayên

Em pê hesiyan, eger ehliyeta ruhê xwe da, yên ku dê ji bo dayina cezaya diravî. Em niha ji te re hewce ya ku li şûna belgeya wê fêm bikin. belgeyên li jêr tê amadekirin.

1. Di eslê xwe de daxuyaniyek di derbarê mafên ji bo li şûna nivîsîn.
2. Pasaport an jî din belgeyek nasnameyê û wê fotokopiyek wê.
3. rapora doktor erêkirina ji bo şofêrê to drive erebeyekê.
4. license an driver karta Driver da.
5. Certificate ji trafîkê, ku hûn bi ji mafên xwe bêpar ne.
6. Wergirtina tezmînat ji erkê dewletê.
7. Sê wêneyên 3 * 4 (eger berhemęn yên otomat ku, ew ne lazim in).

Belgeyên ku ji bo beşa polîsê trafîka navçeyê li cihê ku ji qeydkirin û bistînin, destên xwe li ser qanûna nû.

encamê de

Prosedûra çareyekê ji encamên jî binpê dike, çi ku cezayê ji bo mafê kêmaniya bo komkirina polîsek trafîkê de te'l e. To dûr, hewl didin heta dawiyê li bendê ne. Ev baştir e ji bo miqatê xwe be di pêş ji ehliyeta li şûna da.

To hişk qaîde şopandin, ku ajotvan divê ji qayîm wan haydar bin. Dema ku mirov ji cihê de nûbûnekê û li gorî mêjera cezên hilavêt divê bi rêzdarî li nûkirinên SDA bala xwe.