The stran ji: vekim, bi lez. Ferqa di navbera rotor û bi stran ji motor dirt bike

curayên xwe yên cuda motors dirt bike bikaranîn di nav malê de modern û endezyariya pîşesaziyê de. Afirandina a pêwengên elektrîkî-home made biçûk, ku axayê bikaranîn type motor caran asynchronous. Lê belê, ne cûreyên din yên actuators, ku di berhemanîna pîşesazî bikaranîn heye. . Di hemû mekanîzmayên xwedî rotor û stran ji motor dirt bike.

Heta designs herî emîn di dawiyê de pêwiste ku bi başi an repair. Ji ber vê yekê, her karebavan e ku kar bi alavên similar, divê qaîdeyên ji vê tedbîrê dizanin. Even li malê tu bizivirînin û teftîşê ya stran hene, herweha nirxandina cudahiya di navbera wê û ji rotor.

ji stran çi ye

представляет собой неподвижный элемент механизма. The stran endamê stationary mekanîzma e. Ew magnitoprivodom û nermiyê design motor e. motor DC heye inductor stran û li beşa binasin li AC - kar axayên.

The stran pêk tê, yên core û di çarçoveya. Ji van ya dawî a cast bedena an hilberîna mesh e. A frame caran ji bafûn an hesin jî avêtin afirandin. The core heye şiklê sîlindîrik e. Ev ye, ji pola elektrîkê. Sheets yên maddî ye yekem calcined û paşê, biçûkxistin, boyaxa. Di nava core heye Grooves. Ew ji bo danîna yekem stran axayên ye, lewma. Ev bo lawazkirina Pêl eddy pêwîst e. состоит из ряда соединенных параллельно и изолированных жил. The stran axayên, heta çend conductors paralel-girêdayî û îzolekirî çêkirin.

Core bi rêyên ji qota budceyên xwe ji bo di çarçoveya sabît e. Ev jî ji dorê asteng.

axayên

The stran axayên şêwey a zeviya magnetîsî yê MIME-dorê. The motor Dibe ku hejmara cuda yên Coils hene. Ew vê prosedûrê de ne. The Coils bi di slots respective sazkirin. Wiha, arrangement dibe ku ji yek an zêdetir da dixne ji conductors îzolekirî pêk tên.

может иметь ряд отличий в разных типах моторов. The stran axayên Dibe ko hinek cudahiyên di bikaranîna cureyên cuda yên motorên. Ev di serî de bi tecrîda li xwe fikaran e. Ev parametre mezintîya yên nostaljîk di dema operasyonê de, li shape û size ya otomatê, herî zêde germahiya wire, û her cureyê tesîrê.

Ev di wîn diqewime nayê hemû jîyanê ne bi kêr in, lê bi tenê yek side of it. Di vê rewşê de, ji axayên is a layer yek gotin. Eger wîn set tenê du aliyan yên li jîyanê, ku avaniya layer du-gazî. The madî ji bo stran axayên, gelek caran a wire beşa cross bezandin hilbijêre.

Check û repair

Piştî çend salan ji operasyonê, axayê divê motor kontrol bike. после проведенного осмотра может быть текущим или капитальным. Repair piştî teftîşê re dikare were niha an paytexta kirin. Ev çêtir bawerîpêkirina operasyona motor de.

Pêşeyî de dimeşin disassembly bi temamî ji avaniya. Dema ku rotor rakirin e, paqij û kontrol kirin û kontrola stran. master tasfiye bidane naskirin eger pêwîst be. Jî, piştî ku hemû kontrolkirinên, guhertina parçeyan, dişiya ku master jî testkirina ji alavên.

Di hin rewşan de, ew ne hewce ye bi temamî disassemble li motor. текущий предполагает лишь произвести чистку и обдувку статора при снятой задней крышке двигателя. Repair ji niha boçûna nûkirin yên stran û rabûna li cover rear rakirin ji engine. Li cihên License de derbasdar windings lêkolîn in.

The frequency û awayê tamîrê girêdayî li ser şert û mercên xebatê yên ku alavên. Di vê bandorê gemarî hewayî, germiya ambient, û pêdiviyên çêker. Çak caran careke her 3-5 salan pêk, û niha - carekê an jî du caran di salê de.

Divê ez di riya xwe bigerim?

, который чаще всего сегодня применяется в бытовой и промышленной технике, недостаточно опытный мастер может столкнуться с рядом трудностей. Tamîr stran ji motor induction, ku piraniya caran, îro li xerîdaran û pîşesaz tê bikaranîn, master kalîfîye kêm nikaribû hejmara zehmetiyan rû bi rû. Di vê rewşê de, ew dikarin xizmeta mişterî, ku pisporên ji bo xercê r'ojî li gor hemû qanûnên têkiliyê.

To berê xwe profesyonel di be, eger malxwê nayê ne jî herî kêm tecrûbeya di tamîr motor hene. Ger e dem û daxwaza ji bo ku bi vî rengî pêvajoya kirarî ya li ser xwe bi xwe têra xwe li wê derê ne, divê emanetî pisporên bizivirînin. Di vê rewşê de, mesrefên wê bên li ser bingeha hêza engine û hejmara şoreşên xwe per minute destnîşankirin.

которой сегодня установлена сервисными центрами, обойдется около 2-4 тыс. руб. Rewind ji motors dirt bike, buhayê niha set navendên xizmetê de, dê li ser 2-4 hezar. Rub mesrefa. Lê belê, ji bo motorên mezintir berbiçav zêde, rêjeya. Prosedûrê de dikarin 135 hezar bigihîne. Rub. ji bo rewinding yên motorên mezin pîşesazîyê.

disassembly engine

нужно начинать после отключения прибора от сети. Repair ji stran motor divê piştî qut amûrê ji ser torê dest pê bike. Next a Xirakirina instrument e. Her yek li gor şêwaz û size yên motor, ev dikare bi destan an jî bi qurîng kirin.

The stran li ber dest tamîran, bi tûmî paqij ji dirt bike, li ser wê ji bo bi salan ji operasyona arşîveke mezin pêwîst e. Ji bo vê çareseriyê paqijî taybet tê bikaranîn. Carna tu dixwazî parzin bike, zextê. Ji bo vê jî, bikaranîna alavên eynî weke li her gunehî car.

Tenê ji piştî, ku stran ji bedenê rakirin. Bikaranîna lathe (ji bo motorên sinaî) an flebeke (motors bo malê) şikandine frontal axayên para. Hingê, di stran bi 200 ° C. tenûrê, Ev rê dê insulasyona bi qîmet û jê li wire. The slots bi tûmî paqijkirin.

Serperiştiya ya stran û valahiya di navbera rotor

Piştî rakirina ya însûlekirin nîv Coupling pêwîst e ji bo pîvana ku valahîya navbera rotor û bi stran ji motor. Ji welat dest hejmêrim dûr puan e. indicators Deviation li ser herdu aliyan de ne, divê zêdetir ji 10%.

Eger ku ferqa di non-unîformên e, li wir dê bibe ya sinêlên yek-cûr'e, ji rotor bi stran. Shaft û bearings bi to zêde stress kirin. çiqilên Parallel û qonaxa axayên wê cûda bê barkirin. Zêdekirina bi deng, vibration. Eger ev şikbarîya ku di dema ji holê ne, dê stran rotor tesîra. Engine: Bijara me.

Bêtir lêkolîn bedenê de stran bi xwe. pola Active divê kompakt dagirtî heye. Jî, ku axayê divê hêza sazkirinê dinirxînin û qeweteke kanalên. Eger kompakt e têr bihêz ne, Nûneratiyên core dest bi lerzîn. Ev pêvajo ber bi hilweşîna insulasyona di navbera wan de. Di encama vê çalakiyê de, engine ji aliyê pir herêmî yên pola xwe, û axayên destnîşankirin.

Ji bo zêdekirina hêjmara Nûneratiyên pola de, malxwê divê getinaksovoy serkeftinan bi dorgirtin wedges an zîv ji paint mica. Ji bilî wê jî pêwîst e, teftîş û mekanîzmayên din dema tamîrê de engine (bearings rotor).

stran axayên

A diyarkirî û zanebûna wê rewinding motor pêwîst. такой процедуры достаточно высокая. Berdêla vê pêvajoya kirarî, pir bilind e. Ji ber vê yekê, gelek xudan biryar da ku tevahiya operasyonê de bi destên xwe.

Ji bo vê jî, divê hûn ji bo amadekirina bo şablonan taybet. Ew dê bê pêçan jîyanê. Di dema unwinding axayê divê bibîr (an de wêneya) ku hejmara da dixne li her yekî ji wan. Ev jî, divê ji bo pîvandinê yên length û firehîyê anoosh avakirin.

The master dikarin wire, skeletên bi tam di heman cross-beşî, ku di engine hat bikaranîn nasîna. taybetmendiyên Electromechanical yên maddî insulasyona de jî divê identical be. Bijarteye axayê dikarin parametreyên nû ya hêz û leza rotor danîn. Ji bo vê wire destaniye bi din cross-beş û taybetmendiyên.

Amade têl û Grooves

требует выполнения определенных подготовительных работ. Stran axayên pêdivî bi hin karên amadekar. Di slots tu dixwazî têxê pads insulasyona nû. Ew ji madî bi thickness Parametreyên elektrîkê taybetî, hêza dielectric û berxwedana germa birrîn. The Parametreyên pêwîst yên maddî insulasyona dikare bi bikaranîna directory danîn. Ji bo vê, divê tu Parametreyên bingehîn yên engine dizanin.

Next, hesab dike ku hejmara pêwîst ya ku dora ji axayên û di wire xwe. The type mafê axayên dikare li gor mezinahiya stran bi referansa taybet destnîşankirin. Ger unwinding master de bi bîr van mîhengan, tu dikarî ji vê merhaleyê derbasî.

axayên

. Piştî ku rahiştiye hemû kar Amadekariyê ya ji stran axayên hatiye lidarxistin. Atolyeyên ku ji bo vê armancê a Zemberek taybet tê bikaranîn. Ev count ji hejmara da dixne û pads taybet danîn. Ew bide Coils şiklê dixwestin. Li malê, tu van blokan serbixwe biafirînin.

Berhema ku li ser masê nixumandî bi cawê nerm dikirin. Ev wê zirar ji boyaxa însûlekirin nekevin. Hank re derbas hundirê stran pêwîst e. Bêtir li Grooves wire li Hooking wan alternately bi riya a fermiye taybet danîn.

The wire rêber dibe ku bi awayekî darî be, wek kêr didît. Piştî ku Sûrye koma jîyanê de, ew girêdayî û têxê gasket. Sîstema ji aliyê depîn taybet, ku li ser tevahiya length ji wîn çolistanan sabît e. Next, operasyonên di heman komê de coil jêr hilberîne.

Dagirtina axayên

требует также правильного завершения ремонтных работ. The stran jî pêwîstî bi dawîhatina rast ji tamîrê. Di navbera tangling divê mezhkatushechnye têxe nav însûlekirin gasket. Ew mîna wan a band yên maddî taybet binêre. Bêtir ji mêrxasî beşek taybet ji stran dîsa werîsek pêwîst e. hook Her bi riya xelek Threaded.

Damezrandina beşa frontal ji jîyanê. boyaxa ku wê hatiye rijandin û hişk bi germkirinê, ji bo 150C ji bo çend seetan. Dinêre piştî zuhakirina bi tevahî ji motora çêkirin. Berî ku, divê hûn ji bo berxwedana di navbera windings û akincîkirinê de jî kontrol bike.

, а также его особенности, каждый мастер может произвести обслуживание и ремонт подобного оборудования. Piştî ku ji ber ku çi di stran ji motor dirt bike, her weha taybetmendiyên xwe, her master dikarin parastin û repair ji yên weha alavên pêkanîna.