Tirênê bibûrînin Ukraine. Map of rêhesin Russian. Avakirina rêhesin

Map of Railways Russian yek ji mezintirîn û herî berfireh di cîhanê de ye. Ev type of transport e pir girîng in ku rêxistin û birêveçûna hilû ji bazarên mezin yên metayan yên dewletê. Duyemîn, lê tu civanê girîng kêmtir in transport rêwiyan, ku esrar bi ser 40% ji hejmara giştî ya tevgerên of tracks tirênê de. Bi roleke girîng di avakirina girêdan ragihandinê trenê ya bi welatên din re dilîze, û bi taybetî jî bi endamên Hevalbendiya Dewletên Serbixwe. Lê têkiliyên bu dwîmahîk car ji alîya bi Ukraine bû sedem ku projeyeke ji bo avakirina riya bi kurtebirî welatê cîran.

agahiyên dîrokî

Avakirina riyên alternatîf bo başdarîkirina zêdetir di demên dûr Sovyetê. Ev herêma trafîkê de li ser rêya bejahî ya Moskowê-Adler (ev railroad bibûrînin Ukraine) e. Hingê pirsgirêk nîne sînor ya Komara derneket, ji ber ku di rastiyê de ew ji welêt bûn. Piştî hilweşîna Yekîtîya Sovyetan jî ji zehmetî jî gelek hene ne, ji ber ku li welat li ser mercên baş de ma û peymanek ku bi trênan transît de ne mijara teftîşa sînor ne hişktir. Ku, pêkhateya hebû li pey bê derengî ji paytexta Rûsyayê, û heta bi cihê dawîn - Adler.

Lê di wan rojan de bûn ramanên li ser bipêşvexistina trafîkê ya bilind-speed li ser vê malperê hene. Ev ji ber zehmetiyên din, arişeyên ku ji ti problem li ser rêgeha trênê de bû. Piştî ku hemû, ger ev rêya girtî, wê bê, ya herî nêzîk route gengaz bi Volgograd birêvebirina wê. Pêkhatîya digehe bineciyê xwe bi dereng yên hema hema nîvê rojê de.

Pirsgirêka duyemîn jî nikarin li xizmeta bi kalîte li seranserê herêmê ye. Ev jî pir bi zehmet kontrola herikîna bilind-speed li ser sînor li çar car e.

Wek Railways Russian nikaribû bi rîyên bê ev şaxa pêş, paşê di sala 2008 de jî ji aliyê pisporên ji route projeyê li şûna li pêş bû. Ev bendê ne ku çêkirina di 2018 de dest pê bike. Lê ji ber bûyerên li Ûkraynayê di 2014 de li ser rastiya dibirin, ku hemû alî ji kêm kirin bi qasî ku pêkan û nelivî. Ji ber ku niha pirsgirêkeke din dixe - ev sînor û gumrikan kontrol ye. Di mercên wisa de, ne handana û ewlekarî yên rêwiyên di rê de ne gengaze. Ji ber vê yekê, ev biryar hat ber çêkirina xeta rengî, bi tenê li ser erdê ji Federasyona Rûsyayê.

Hilbijartina

Avakirina rêhesin - ev tiştekî pir nazik û buha ye. Di vê dewletê de proje di destpêkê de çar sed û heştê milyard rûbil hat terxan kirin. Ev fonên guman kirin da ku here ji bo circumnavigate tenê site ku li ser axa welatê cîran. Di vê interval ji sih û heft kîlometre dûrî qereqola Zorinovka, ku di nêzîk de wê bê birrîn off e.

Yê pêşî line qirmê dubare girêdana Prokhorovka, Zhuravko, Chertkovo û Bataiysk bû. Dirêjahiya giştî yên vê para beramberê 750 kîlometre. Ev yek dê ji navenda welêt a li başûrê zêdekirina bandwidth tora di direction. Pêşveçûnên di projeyê ji bo bernameya li ser pêşxistina sîstema guhastinê ya Rûsyayê ve hat pêşkêşkirin. Li çêkirina vê mot'acê bû ku du salan - ji 2018 heta 2020.

Lê ji ber ku ji kêmtirîn dem de bê nexşa avadan revîze kirin. Pisporên ji çend options design pêş bûn:

• pêşîn - û bi hev ve girêdide Zhuravko Sheptuhovku, length line - 149 kîlometre;
• duyem - û derbas Kantemirovka Sheptuhovku, length line de 146 km e;
• sêyem - û intersects length line Zhuravko Millerovo - 122 kîlometre.

Di nava sê pêşniyarên qezenc best beşa kurt de ji tora trênê. Ev faktora biryardare biryara bû. Piştî ku hemû, bi armanca ne tenê ji bo ewlekariyê bû, di heman demê de jî guhertin, bêyî ku hest çiqas ji bo rêwî bikin. Gel divê ji bo cihê ku rehet ku mumkun be, û ev jî dikare bi lengthening riya ne werin bidestxistin.

avakirina Benefits

Tirênê bibûrînin Ukrayna dê gelek qereqolên nû biafirîne. Ev bi dorê li kar û ji bo zindîkirina koloniyan di gullebaranê de bi encam bibe. Lê belê, di dîrokê de, ku li cihên ku railroad danîn, rastî ev e ku li herêmê pêşketina heye.

e ku, di encama erênî nêzîk de li Zaitsivka Sergeyevka û li herêmê Voronezh, û Sokhranovka, Kuteykovo, Vinogradovka, Bochonkovo dê were dîtin baş, û li herêma Rostov. Ev jî bi avakirina pira li ser çemê Belaya Kalitva plankirin.

zirarên ku ji avahiya

Tevî ku di destpêkê de ew difikirî ku tirênê bibûrînin Ukrayna dê bibe çareseriya baş ji bo vê pirsgirêkê, lê belê ev e, da hilû ne. Li aliyekî, hinek mehelên wê de jî dînamîka di pêşveçûnê bistînî, di heman demê de kesên din jî, berovajî, nav tecrîdê bikevin.

map trênê de bê sazkirin, da ku cut off ji jiyana wê bibe çend herêmên li herêmên Rostov û lundra. Bi taybetî jî li ser welatiyên Chertkov xemgîn. Ji bo hin qada xizmetê re Chertkovo, Millerovo tenê çavkanîya hatinê bû. Ev ev qereqola xwarinê ji tevahiya bajêr e. Û eger yek û nîv ji xelkê rasterast xebatên li ser hesinî, yên din - dijiya ji ber firotina di dema rawestgeha trênê. Niha gelek kes bi bêyî din hiştin, û kesek bê meaş bingehîn. qezencê ya Taybet Railways Russian di vî warî de di havîna hat dayîn. Ji bo nimûne, di vê nuqteyê de di rojê de li ber trênê heştê di dema betlaneyê de derbas dibe. The tenê çareseriya vê pirsê ji şiyana ku dev ji trênê Chertkovo, Millerovo û bi kar tînin, ev xeta ji bo trênan pêş e.

Humberto bo Ukraynî

Elbet, hesinî, avakirin, bibûrînin Ukraine, dê encamên wê yên neyînî ji bo niştecihên wê rê. Bi taybetî jî xelkê eleqeder Markovski, Belovodsk û Melovskogo herêmên, mîna mirovên ku li wir dijîn bi gelek caran bi tren Russian bikaranîn. Ev pir musaît bû, ji ber ku di demeke kurt de tu sînorê keve.

Gava ku Ukraynî, bi zorê, da ku Chertkovo. Melovskogo şêniyên herêma - hêsantir ji her demê zêdetir e, tenê ji bo ku derbasî pira wê pêwîst e. Hinekan jî bi kêf xizmetên yên şofêrên texsiyan, ku ji bo bi sed û pêncî rubleyê dovezut destination. Lê belê, ji bo ku di dema niha de ye. Di pêvajoya çêkirina qereqola ji wê werin ser sînor ji bîst û pênc kîlometran de meşî. map trênê de ew li nêzîkî çareseriya Kuteynikovo danasîn. Lê pirsgirêk ew e ku, ew dê bi tenê transit. Ku ye, di trênê de wê ne li vir bisekinin. Herî nêzîk ji qereqolên bi nava sed kîlometr ji Kuteykovo ye. Ji gundê karibin yan li Millerovo Rostov herêmê, an jî li Kantemirovka Voronezh herêmê. Ger tu keve ji dûr ve bi taksiyê, ew dê hezar rubleyan, ku herkes nikare mesrefa.

Stage 2015

Ev bû di 2015 de dest bi çêkirina rêhesin, bibûrînin Ukraine. Hingê di beşa yekem de, ku dê şên Zhuravlevka û Millerovo girêdan hatibû avakirin. Di vê xebatê de, hêzên hesinî hatiye lidarxistin. Amade bingeha ji bo du qereqolên hesinî - Zaitsivka û Sergeevka.

Stage 2016

panelên track link yekem di qonaxa pêş de ji bo avakirina de cîh girtin. Hesinî yên Rûsyayê dê du qereqolên nû tên girêdan. xebatên kolandinê hema hema li ser dem temam kirin. Destdanîna ser riyên li Voronezh.

Stage 2017

Rêxistinê "Railways Russian" dewletên li ser cîbicîkirina pêncî ji sedî ji vê projeyê de ji aliyê January 2017. Di qonaxa dawî ya karên înşaatê de li herêmên Kantemirovsky û Bogucharsky hat. Wezîrê Parastina bi rêya navenda çapemeniyê de got ku map of rêhesin ya Rûsyayê bi September ya vê salê, added a xeta nû.