Toyota Fielder: Taybetiyên teknîkî

Toyota Fielder - ev "Corolla" li wagon qereqolê de. Ev car License de ji sala 1966 heta niha ye. Li ser tevahiya dema hebûna car hatiye rêya 11 nifşan re derbas bûye. Di vê nivîsê de tu dê taybetmendîyekî, taybetmendiyên û dîtinê yên hundir raxe û bibînin.

dîroka model

Nifşê yekê li sala 1966 xuya bû. Di erebeyê de bi tenê li Japonyayê tê hilberandin, da nav û dengê cîhanê ew qebûl ne kiriye. Piştî 4 salan de, hilberîna vê şîrketê ên bi Japanese biryar pêk dianî, ku restyling û ji bo serbestberdana nifşê duyemîn. Jî, sazkerên biryar da ku update cûrbecûr yên motorên. Di destpêka sala 1974 cars Corolla li hemû dezgehên di nav de beşeke nû de. Hemû makîneyên bûne set temam dewlemendiyek e, mezintir û girantir.

Di sala 1979 de, bû vatinîyên bi temamî ya ku modela hene. shapes Round û dîtinnasî û bi headlamps lakêşeyî û xetên sererast şûna wan. Di çend nifşên ku piştre ji maşînan ji design angular de asê maye.

wagon Station Toyota Fielder ji bo bazara navxweyî li Japonê hate binavkirin. Di dawiya 2000 de hat nifşê sisiyan de, ku di dîrokê de ji modela herî populer bûye. Otomobîlê de li ser xeta ji bo 6 salan ma. Ji bilî wê yekê ku vî nifşî bûye herî populer "Corolla", otomobîla herî baş-firotinê û di dîroka kompaniyê bû û ji bo vê rojê de bimîne da. Corolla û Corolla Fielder gelek xelat, di nav de "Car of the Year" ji bo çend sal li ser hev qebûl kirin.

Di sala 2006 de, ji nifşên 9'emîn e kûrahiya out of date, û şîrketa biryar da ku wî nav teqawid bişîne. Li cihê ku nifşa dehem tê. wagon Station girt Fielder prefix. "Toyota" dest bi lêdana hemû qeydên, ne tenê di firotinê de, lê di warê ewlekarî. Nifşê dehemîn modela yekem di dîroka pîşesazîya automotive global, ku qebûl ewlekariya pênc star bû.

Di sala 2012 de, ji nifşên Badrakhan li ser bazara Japanese xuya bû. Piştî çend mehan, di erebeyê de gihîştiye û li derveyî welat, di nav de ji bo Rûsyayê. The car bedena temamî nû, a Navxweyî nû û cur bi temamî nû yên motorên stand. Di sala 2015 de jî li 11 nifşên ji restyling pêk hat, û di vê makîneyeke îro License de derbasdar e. Ka em li cepheyê derve, karên hundir binêrin, û paşê bar li ser taybetiyên teknîkî.

Toyota Fielder: dîtinê photo

New car, hemû di rûyê xwe dişibe ya "Subaru Impreza" restyled. By mezinbûna wagon ew biçûk bû, ji ber ku nifşên nû hatiye li ser esasen yên B-Class hatiye afirandin.

Li gor dîtinê êrîşkar e ku mirov bibêje ku ew wagon malbata wî bêdeng e ne. strip chrome Headlights girêdayî grille radyatorê de. A ya tevlêkirina hewayî ya mezin li ser bumper ber dinêre zêdetir wek devê duk e. "Cewab" car dinêre sporê hê zêdetir an profile rear.

Side ya di erebeyê de pir aram e, ew dikare bibe bi hêsanî bi Versiyon ji dorestaylingovoy tevlihev bû. Di davîyê jî pir cuda ji previous version ne. Hemû ji design xwe ya Toyota Fielder nû nîşan dide ku erebe li wagon qereqolê de hê jî dikarin bibin balkêş û nedîtî. Universal - ku ev tengezarî ne malbata "Carrier" û li makîna full of xeyset û charm e.

Ji bo bedena xwe û þêwazên modeleke nû ya pesnê dikarin dirêj be, lê dîsa jî Armanca sereke ya car bi bîr - ew handan û roominess e. Ma Navxweyî di erebeyê de ye binêrin.

Hundir û berdiliyê

Hundir, her tiştê hema hema eynî weke ku li previous version of the model e. konsolê navenda Unusual dihewîne a display multimedia û set mînîmal yên bişkokên. Di panelê de top is the button awarte ye. Ev panela instrument bi awayekî kevneşopî bi hev re: amûrên standard bi destên mekanîk û panel elektronîk. Tevî ku "Toyota" hatiye dirêj de ev panel û di pratîkê de ev yek jî mutasyon ne dixuye jî, ev mertal e hîn jî balkêş. Em ji bo kursiyên bidomînî.

Modelên herî erzan xwedî kursiyên setup hîmdarê tune. Kursiyên pêş rehet, bi piştgiriya lateral baş in, di heman demê de jî dê were bi giranî di Toyota Fielder kêrhatî - taybetmendîyekî destûrê nadin ku tu lezkirinê û organîzekirina race li ser rê.

Tevî ku di qorên hevgirtî de, di nava cihê gelek. rêwî Rear bi rastî ji bal wê bêpar ne - e têra Heta ji bo kesên mezin heye. Lê belê, bilind ne. Gel bi mezinbûna jor-navînî e bi temamî rehet serê prop headliner ne. Di navbera seat li aliyê heye armrest folding.

Divê em jî xwedî pêwirên cabin de behsa. Hemû li ser erebeyê, hûn ê gelek girêk, levers ku sifrê û eyar kursiyê bibînin. Dema ku bi temamî pêçayî down rêza rear ji kursiyên, hûn platformeke xizmetê dike ji bo dînin dirêj get up to du metran.

Toyota Fielder: taybetmendîyekî û pakêta

Tevî ku xuyabûna êrîşkar, di warê taybetmendiyên teknîkî yên di erebeyê de bêdeng û wek -Fêrîkê e. Rastiya ku hemû ji damezrênerên hêzên hatine çêtirkirina performansê û sotemeniyê jîngehê teserifê de hatine kirin.

yekîneya 1.5-lîtreyê bi 74 bergîrî, 1.5-liter û 104 lître: tevahiya xeta ku bi destê 4 options engine temsîlkirin. c., 1.5 lître û 109 lître. s., guhertoya herî xurt ya engine 1.8-liter û 140 hp. a.

Di erebeyê de dikare bi gearbox manual an jî cvt stendine. jî versiyonên bi tenê drive ber-wheel an all-wheel drive hene.

Di warê sets bi tevahî ya Versiyon ji balkêş herî - Aero B e. Toyota Fielder e, bi set hevseng herî options di vê version taybetî stendine. Jî di erebeyê de ye bodywork û fer li dor perimeter ji bedenê temam kirin.

bihayên

Mesrefa restyling nifşê yanzdehan ji 1 milyon rûbil li baregeha û bi Freud engine. Vexwarina wisa benzînê car 5.5 lître per 100 kîlometre ye. Guhertoya herî erzan bi motora 1.8-liter û gearbox cvt dê li ser 1.3 milyon rûbil mesrefa.

biryara

"Toyota" careke din tevahiya civaka automotive generalist nû "Corolla" şaşwaz. Bi afirandina tiştekî nû, guhertina shape bi sivikî û alavên teknîkî, ji touring Japanese dîsa ji nava refên top firotina rankings ji dinyayê temê.

Rehet, rengawreng, bi ewle, fonksîyonel - vê yekê tu dikarî bi Toyota Fielder nû rave dike. Liberxistina xuya jixwe standard e, û car malbata kit bedena stylish bikeve binêre sporty û êrîşkar.