Trucks "Volvo FH»: Pêşek, taybetmendîyekî û reviews

Car "Volvo FH" bê sedem bi navê "machine dream". TIR'ê de ye, ji bo di demeke aloz herî dirêj û dîzaynkirin, hemî dawî daxwazên bazarê têkildar. The wesayîta ku bi telebe xurt stendine, dikarin ji 60 ton bar hilgire ser xwe. Li gel vê, di makîneya ku bi cabin, ku arrangement rehet dibînin ji bo ku ajotvan stendine.

Features

Exterior Volvo FH wê mişterî herî bizehmet xweş. Di nava taybetmendiyên vê yên sereke car dikare wiha hat diyarkirin:

• Proje li color original li yek ji şemaya rengan reş û awazên balkêş.
• Beautiful neynikê de wesayîta, biggrin roj û zîv matte lattice machine zalimane di ti stream guhastinê.
• truck taybet luks girêdayî panel cama tarî.
• Hebûna chrome û polayê zengarnegir logo beyan bêhempabûna ji wesayîta.

Li ser rê "Volvo FH» hema hema ti nakokî li ser performansa rê, îtîbar û ewlekariyê. Di class of kamyonên mezin-qazanên li vê modelê de favorî ye.

Nifşê yekê

New "Volvo FH» di sala 1993 de serbest hatin berdan. Ya yekem, series ji wesayîtên dîzaynkirin, ji erdê xwe. modelên Base du cudahiyên sereke:

1. bighîjne Upgraded FH-12 bi yekîneya hêza 12-liter bi Kamerûn overhead û derziyê direct stendine bû.
2. Ku test FH-16 engine 16-liter û civîn ji nifşekî derbasî yê lem berê bû.

Piştî 1998, di version ve kamyonetê re xuya bû, sîstema kontrol elektronîk, ji engine bi darê zorê, a display cama avî li ser kontrol panelê. Li gel vê, malzemeyên ku cockpit, frame û gearbox de hate guherandin.

The series duyemîn

The nifşê duyem yên kamyon "Volvo FH» Car derve di sala 2001 de pêk hat. Production vê series dom kir, heta 2012. guherînên girîng cabin erebeyê de bandor li hev kirine, lê bêtir bi baţkirina performance Ladies bûye. Di hundir de bûn, panel bi kujên tê giroverkirin û ava-li Kembera rûniştekê hene.

Dagirtina hundir de ji a kapasîteya horsepower yekîneya hêza D-12 D 500, stendine li gearbox Automata. Demê versions bi a 16-horsepower engine D-16C hatin çêkirin. The design pêve ji bo "Euro-5". grille, optîk û sensors siyar "herêmên mirî" û qirîza di biniya bîya bûn. Di sala 2011 de ku dest pê kir ku hilberîna xema defa de "Volvo" - truck 750-xurt FH-16.

Ravakirina № 3

Ji sala 2012 de, ev berhem "Volvo FH» - tractor, ku yek ji yekem kamyonên stendine bi rawestandina ber serbixwe, di çarçoveya bi rack reveber û type pinion bû. Li gel vê, modela nû ya bi cihkirin tankên sotemeniyê li pişt cockpit, ku qada ji bo sazkirina wan zêde bû. Li tevahiya qebareya tankên sotemeniyê de, li ser 1500 lître ye.

Demê engine tractor stendine D-13K, ku tuyê bi "Euro-6" û xwedî taybetiyên jêrîn:

• Hejmara silindir (pcs.) - 6.
• Volume (cc.) - 128.
• Compression ratio - 17/1.
• Power ji maximum - 460 hêzên horse.
• Torque - 2300 bo 1400 çerx.

Mekîneya dikare bi alavên CAT ez-Shift 2 (nîv-otomatîk) an vitêsa otomatîk Powertronic stendine.

decoration

Cab "Volvo FH» çend guherandinan:

1. radize bijare ji bo yek kesî.
2. cabin başkirin, bi a tûrê razanê ji bo du.
3. Lem Globetrotter XL - modela berfire herî û rehet dîzaynkirin, ji bo ku her du Wate.

alavên Cab Navxweyî de panela bi instrument hinekî pêkandin, column reveber adjustable (sobraz column û bi zirara). kursiyê driver rehet da, arrangement bal hacetên û trim Navxweyî ku di qulîbê wek rehet ku di her warî de, çi ji di duration tevgera.

sîstema ewlekariya Volvo FH de, ji bo cîhazên jêr e:

• hişyariyê li ser îhtîmala ku a node ji rêwiyên aliyê.
• Vebijarka bîranînê dûr ji herêmên trafîkê, bi sînor ręjeya stripe.
• Sîstema hişyariya ji westandin, ku kontrol shifter frequency û reveber.
• rate beşa aramî, r'astkirinê û şaşiyên driver.
• kontrol Cruise ku çavdêrîya ji dûr ve ewle.

"Volvo FH» eşkere nake, ji bo ku bijarteka budceya guhastin derbas nabe. Basic car alavên wê ne kêmtir ji sê û nîv milyon rûbil mesrefa.

meclîsa şikand

The brakes ji TIR'ê de di bin çavan ji van hêmanan:

• yekîneyeke stop awarte (Tiþtek alîkariya şikand).
• belavkirina bide hêza braking.
• yekîneya Electronic ji bo aramkirina sideslip.
• activation Amplifier ji şikand.
• sîstema Pneumatic bi controller elektronîk.
• dîskên şikand bikêr û hiştibin.
• zext exhaust Corrector.

Repair "Volvo FH» pêwîstî bi tespîtkirina mazubanî ji yekîneyên bingehîn ku mirov dikare wê, bêyî ti pirsgirêk bi saya design berde û hebûna wan ya xebatê indicators bin kontrola yekîneyên çêkirin. Aparata ku bi rawestandina bi elektronîk kontrolkirin, ya ku garantîya ewlekariya bar û handanê, dema rêwîtiyê stendine. Ev civîn ji bo diyarkirina height of di erebeyê de bi rêzgirtina ji bo surface rê de, bi vî awayî ji bo belavkirina load lawaz e û qerebûkirdinewe e. Ger tê xwestin, ji height dikare bi destan tê guhartin an jî ji aliyê bernamên wê bo asta referansa li hin.

Reviews û Pêşnîyarên

Reviews ji xwediyên car nirxandin erê ji ber ku ev car - yek ji baştirîn li class xwe. Û ev tenê ji bo wesayît nû ne, di heman demê de jî, modelên ji-destê duyemîn. Pispor û bikarhênerên dibêjin ku Volvo FH, derbas 400-500 hezar kîlometre, serederiyê li ser rê, pir bawerî, ti repairmen mudaxeleya hewce ne û hemî pîvanên pêwîst ji bo kategoriya makîneyên mezin-qazanên.

No gilî ji bo sîstema firaxa, ajotina performance, ji nifşekî, berpirsê û handana. Aparata e inferior ne, û di gelek aliyan payan ji bo hevalên xwe biçûk di kategoriya temenê ya di nav de kamyonên navxweyî, cars import MAN, Tata, Scania.

Tuning û hevrikên

Cureyê herî populer ên tuning a car tê hesibandin Airbrush. Li ser aliyên trailers û kozikên dikarin hemû picture an reklamê de sloganên li design original cih. Ji bilî vê, gelek populer hêmanên accessories ronahiya li form of blocks an têl li ser banî.

Car "Volvo FH» wesayîta yekane û pêbawer e. Nearest pêşbirkê truck Swedish xwe ya Mercedes-Benz li New Year, Iveco Trakker, DAF û MAN.

santrala

Engine "Volvo FH» ya herî xurt şeş-cylinder li-line copy ku bi sotemenî motor mazotê stendine. Ev yekîneya hêza xwedî hejmara taybetiyên. Di serî de, ev çar Guhertoyên torque û sê astên desthilatê.

Diduyan de, di engine hemî ekostandartam Ewropayê, nikarin bo vîdeoyên lez û bez dê herikîna hêza tê xwestin e û îdeal ji bo veguhastina dirêj-dûr ji ti asta Tevlihevî e.

Ji bilî vê, motor yên TIR'ê de di bin çavan de hatiye nigan yekane crankcase (Tîpa), û berê standardên teknolojiya SCR û VEB +, ji bo veguhestina di torque hema hema 100% bo çend seconds e.

encamê de

Bi kurtî, ew dikare were gotin ku di TIR'ê Volvo FH - wesayîta pêbawer û rehet ji bo veguhastina feraxan li ser ti dûr e. Pêş ve cabin, sîstema bi suret û sofîstîke, xuya, hêz, hêza xwe, û kapasîteya - hemû pîvanên bi pêşxistin û nasand ku "baş".

Bihayê wan de wesayiteke bi endîşe ne, dikare bê hesibandin low, di heman demê de daye encamên wê, pere xerc li ser vê operasyonê de, dê di demeke nêzîk caran aloziyê li ser parastin û pirsgirêkên din ên teknîkî vegere.