Tuning MR-512. Ger tivingê hewayî MR-512

tivingê hewayî Russian MP-512 e, ku di nav gel de wek "Murka digehîne", cîhekî sereke, di sinifa xwe li bazara navxweyî. Wekî gelek çek Russian-kirin, wê hinek kêmasiyên. Piraniya wan ji holê ji aliyê pelên danê. Îro em ê hîn bibin ku çawa ji bo geş bûna performansa ku tivinga MR-512. Upgrade wê ya hevbeş de herî, guhertoya bingehîn yên çekên çareserkirina wek "elegante" versions û "design nû" xwedî taybetmendiyên xwe yên şexsî.

kurtî şirove

Vozdushki MP-512 License de ji 1998 e. Ev ji ber low cost, taybetmendiyên nisbeten baş, sadebûn û device û firaqetîyê ji upgrade populer bûye. Taybetmendiyeke din a "Murkiyê" a margin mezin, ku her weha ji bo modernîzasyona bedenî ye. Di nav wan de kêmasiyên ji çek in: qalîteya guhêrbarîyên (li hev nimûne ji pirsgirêkên xwe), bandoreke giran (bi taybetî piştî processing), bi eslê xwe nekontrolkirî. Lê belê, ev pir normal e, dayîn, çiqas li MR-512. Price girêdayî lem û materyalên nivînan de. Ev di range ji 3-5 hezar rubleyan diguhere. Nav nivînan de ji bo MR 512 Dibe ku plastîk an dar. Bê guman, dar bihatir e. Sight ji bo MR 512 ya ku li "Nabûkko" girêdayî. Ku tivinga bi taybetî ji bo perwerdeya û guleyan serbest de tê bikaranîn. Ev bi hêsanî ji bo modernîzasyonê, ku radibe, ji birs û bikaranîna wê ji bo nêçîrê ye.

The parametreyên sereke:

1. type Design - biharê-piston.
2. Barrel - pola, Threaded (6 Grooves).
3. Caliber - 4.5 mm.
4. Type guleya - lead.
5. Loss - 2.8 kg.
6. Hejmara doz - 1.
7. device hebû Basic - çavên rear û ber eniya;

Baş e, niha dest bi upgrades Tifinga. Werin, em bi zêdebûna rastbûna dest.

Sûrîaê bike

Liberxistina MR 512 bi barîk cocking dest pê dike. Ji ber ku angle toe şaş ya darê piston û bi ro û dikarin xwe rakir cylinder. Bi kûrayî to bê guhertin, da ku piston paşę di dema cocking hinekî dehf çuyîna. Di dawîyê de, pêwîstî bi cihê deşta hook 5 derece be.

bi eslê xwe nerm

To çeka MP-512 hebû, pêwîstî bi eslê xwe nanêrin:

1. Eyar bi kûrayî toe ji piston bi Sear.
2. Eyar bi kûrayî li ser milê yên li ser tetikê.
3. Pêvajoya surface of the piston û Sear temasa. Ev li ser destar û Polishing e.
4. Pêvajoya di heman awayî û li rûyên têkiliyê yên Sear tetîk.
5. axe surface Sear ji bo hebûna burrs kontrol bike. Heke ew ne axe ji bo vehûnandin.

Bi taybetî jî ji bo mafên engagement di navbera piston û Sear. Di tivingên kelandi piston guwastinewey Sear torque, girîng ya ku beşekî bi ser tetikê veguhestin. Ev divê bê serrastkirin. Ev li ser biserêxwe, e ku ji aliyê 2-3 derece ji aliyê çêdikin Sear.

Hingê tê li ser tetikê temamkirina (CK). Li ser çek factory banê SC heye bi kûrayî xelet. The radius of dawiya banê to ya di çarçoveya rotational mezintir li dorûbera ji jêr ji bo beşekî. Ev dibe sedema wê yekê ku dema ku bi israr tîra IC kiryarên li ser Sear li alî yê toe bi piston mezintir li dijî hêzên biharê. Ji bo çareserkirina vê pirsgirêkê pir hêsan e - ji te divê ji bo rastkirin a shelf pistîm. Tedawiya bi pel dest pê dike. Hingê divê hûn bi kar meşk. A barîk dawî bi bikaranîna paste GOI çêkirin. Ev divê bê diyarkirin, ku di selikekê de ji devê xwedî bê tûj.

Manîpulasyona jor-şirove dibe sedema wê yekê ku hewl shutter de bikeve, bi 2-3.5 kg di pasaporta diyar kir, ji bo 0.4-0.5 kg.

bi eslê xwe kurt

Make ser bi eslê xwe kurt de bi du awayan. Yekem, tu dikarî Pin cross / jîn ku dê tevgera ji tetikê pêş de bi Sûrîaê bi sînor kirin. Di vê rewşê de, li milê hook bi dirêjahiya hook Sear kêmbe. Duyemîn, hun dikanin hema bi dirêjahiya gav ji SC kêm bike. Nebaşiya vê rêbazê irreversibility xwe ye.

Têkçûna yên bi eslê xwe

têkçûna IC jê re dibêjin pûç piştî hilweşîna Sear. Çawa têkçûna rizgar bikin, divê hûn ji bo sazkirina li ser tetikê biharê a cylinder ji size minasib. Normal de ji rod gel pariyek handle bi kar tînin.

muzzle Bevel

Gelek Baxdayê gazin kirine ku vozdushki MP-512 heye muzzle chamfered factory-low quality. Di encama vê çalakiyê de bi guleya dema ku guleyek lê diqewimin, rifling bi hev re ne, ku dibe ji bo xeternak e ji rotaya xwe. Wek pratîkê de nîşan dide, li ser çek MP-512, ku em ji bo upgrade bifikirin, ji chamfer e ne pir xweşik in, di heman demê de hilû. Helbestvan guherandin hêjayî wê bi tenê eger tu bi xwe ewle ji bo we pêwîst in. Carna manufacturer tertikek ji qurmê di bin fly knurled. Di vê rewşê de jî, ji bo kêmkirina qirmê, ji bo ku karibe bi chamfer, û carinan qut a Mijara nû pêwîst e.

Ji bo kesên ku hê jî biryar da ku guhertin di muzzle gun ya li Rûyê wî, yek ji nimûneyên herî riyên vê operasyonê de girîng dibînin. Bi vî awayî, ku gêrê pêşketinên chamfer em divê:

1. Trunk.
2. Guleyan.
3. Vata.
4. 5-15 mm ball diameter (açısı fit baş).
5. The abrasive yên meylên cihê.

Gava yekem e ji bo tamîrkirina bermîl di rewşeke vertical, luleya xwe. Ji aliyê muzzle ji bermîl ji bo Hook, yekem fîşekan, û paşê jî perçek ji hirî, pembû. Vata, ji bo abrasive anîn nav beşeke sereke yên di bagaja get ne pêwîst e. Hingê bermîl e, bi demeke kurt abrasive tije, da ku ji bo avakirina girekî biçûk e. Ev fit ball. Ev tê xwestin ew e ku, steel bû. Niha tevgerên bezandin û bi zexta nerm chamfered ye. Rolling li ser muzzle, li ball takes off ji metal pênasîna bi abrasive. Piştî demekê hûnê bibînin ku çawa chamfer shape lê agadar zêdetir dibe. Ev bi tenê dimîne, ji bo zextê li guleya ji bermîl bi hirî, pembû û çend caran ji bo paqijkirina hiriya xwe ya nû.

The rotation ji ball dikare ji hem bi destan bikaranîna temrînek hatiye lidarxistin û. Ev dê mîlî-tube wek yên handle pêwîst.

hus-

Ji bo gun vebir zêdetir û hevseng gule caran, hebs di rêya cewab, û pneumatic MR 512 no îstîsna ye. muzzle Loss dikarin ji 300 heta 400 graman be. Ew experimentally hate hilbijartin - a muzzle tivingê li ser cuda kirin, heta ku ev yek rû ne ji bo bidestxistina a balance baş. Ev gotineke e di dawîyê de weight tivingê e ne mezintir 3.5 kg.

Ev encamê operasyonên me dike ji bo baştirkirina rastiya ku tivinga. Heke kirin, bi bikaranîna tips jor, hûn dikarin ji bo şaşitî û teqe heta 10 mm bi dûr ji 25 m bînin. Tuning MP-512 e ne yet qediyayî, herweha ji bo lênêrînê ji hêza xwe.

backdrop boring

Backdrop ji bo vê rewşê de ye, a block beþdar kir. Zêdekirina biharê, pêwist e ji bo zêdekirina indentation li aliyê paş of about 30 mm MR-512 (bi azad a xurt û dirêj). Ev girîng e ku piştî vê operasyonê de li jêr dûz dimîne. bihêrin Boring çêkirin. Ger cebilxaneya xwe bi tenê temrînek bi hêla serê 120 dereceyan de, di bin bihar e, divê dê ji bo tiştekî wek washer teqiyaye. Ji bo van armancên, madalyonê baş nedihatin wê. Hûn dikarin ji backdrop ji bo bihara nû re şahidî ne, lê ew jî wê ji bo trim.

agent giraniya piston

tivingên Piston normal pêwîst giraniya din. Ji bo vê jî, lê ew giraniya danîn. Last divê tiştekî wek 150 guleyên ku te deynim, terazûya. agent serbar dikare bike kirîn an ferman ji Turner. Rifle MR-512 carna li jêrî heye projection taybet yên piston ku tasfiye unevenness biharê (bihar wek hêdîka audio hatiye hatiye birrîn, di jîyanê kiryarên borî). Ji ber ku banê li binê piston piştî sazkirina agent giraniya dikarin bên, teorî, ku bandorê li neyînî yên ku xebatên ku tivinga. Ji ber vê yekê, eger çeka te li banê berî set giraniya dît, ku ew bên rakirin.

Tu dikarî vê bi sê awayên bikin. Vebijêrka mafê basît e - kirîna piston bê berhevdike. bihayê xwe li ser 250-300 rubleyê e. hûrhûr ji ser banê li ser lathe - Ya diduyan jî zehmet e. Vebijêrka sêyem e li nedîtî herî - li binê piston li ser bitumen an jî paste qalind pêwîst e ji bo zamq li washer, ku li jêrî align wê. agent serbar jî tunebû, dê û Polish saxlem sererast bikin. Wek ku washer dikarin weke zêrî ji size guncaw tevbigerin.

Bihara, kar wek piston, jêrî ku ye a enlargement, bi piranî di temeke hene. Ev divê nizim bibin. Ev dikare bi bikaranîna a file sade kirin. Bi kujê çavkaniyên pêwîst hûrhûr bike, da ku ew bibin teqiyaye. Ev gotineke heman tiştî bi dawiya din a biharê, ku abuts block pevçûneke mezin de ye.

hole overflow

Ji bo tivingên operasyona baştir diameter aperture overflow kêmtir dike. Ev bi sleeve taybet kirin. Ev nav ji kurtebirî plastîk gasket binere. Sleeve, herweha wekî şaxekî giraniya, dikarin bên kirîn an ferman ji Turner. Ji bo kêmkirina diameter ji hole kurtebirî jî li gel rod slice handle bikaranîn. Ku herikîna hewayî ev ji yek dawiya bihelînin, ne ji bo ku ez hat.

cuff

Tuning MR 512 jî di nav a temamkirina cuff. Berî ku em li ser ka ev neyê kirin, bipeyivim, lê hêjayî fontê aliyê teorîk ji karê xwe ye. Li berstû a ciddî yên statîk û dînamîk. Yekem, em hest, barkirin, destên xwe. A duyem jî di dema guleyan de, dema ku arzûya manşon pêk tê. Fenomena xeraban re tê gotin obturation.

Ji ber yên ku pêvajoya û rûtin bi guleyan nehat, da ku wîn tije ye. Lê belê, obturation biçûk e hîn jî pêwîst, wekî manewîyatê mora û têkarî bi windabûna hewayî kêmtir, ku dibe ji bo zêdetir compression.

Bi vî awayî, erka me ev e ji bo anîna ciddî yên dînamîk ji bo kêm, bê temamkirin bi compression. Nizm compression, di asta bilind de zextên li lûtkeyê, ku heta niha ji bandora gazên li ser kêm guleya, ku dibe sedema windakirina guleya airspeed. Ger ciddî yên dînamîk ên detayeke pir biha ye, beşek ji enerjiya biharê de winda dibe, wek ku zext li compressor, ku ew jî ji bo windabûna speed meşîn. Bi vî awayî, hemû karê baş, divê hûn ji bo dîtina meydaneke navîn.

Hêjayî gotinê ye ku, eger piston bi sleeve cylinder de nemîne, ev nayê wê wateyê ku compression qels e e. Bi rastî jî, di dema ku guleyan heman alîkarî sîstema compaction obturation. Jî, hûn li ser çi compression ne bêtir ji 10 saniyan dirêj ne xem nekin - ev e bese.

Kontrol bike compression pirr hêsan e. Di navbera kurtebirî û pêwîstî bi Maxmûrê de, firoka bihête lakêşeyî plastîk. Eger her tişt, da ye, di dema gulebarankirina piston k'e binê cylinder, û taybetmendiya ji pembû e dema ku tu veke girane. Eger hûn dibihîzin dengê hissing dema gule, ev tê wê wateyê ku îcbarî ye mirîn.

Niha hûn dikarin dest bi dagirin detayeke. Berî her tiştî ev ji bo wî jêke burrs, eger yek pêwîst e. Piştî wê, di beşê ber wîn cuff derzê kalanan. Li vir, tu divê bi cîh bikin ku tu damezrandina peqpeqok hewa. Hingê divê hûn biqelînin bi tujekirina derzê de bêedebî pêçayî û bigirin Tiliya xwe li nav kûpekî û ku bişê wîn t'evgirêdanên. Ev divê profîla nîv-bezandin heye, û nabe kûrtir 1 mm. Hingê ji jor li ser duby kalanan paş. Niha hûn dikarin li ser pistok û li ser piston, li piston têxistin nav cylinder wear û bihêle ku ew ji bo 12 saetan bi temamî ziwa. Werimiye duyemîn tije û cuda çikiya. Li ber wîn sêyem li ber dikizirandin, gum ji bo pere derxistin. Di encamê de 3 gerandin bi diameters cuda û ciddî yên statîk e. Di heman demê de wan tune volume mirî, û ciddî yên dînamîk e pir ji berê kêmtir tuning.

Dema ku gerandin zuwa de, pêvajoya dikarin ji civîna bidomînî. The piston û sleeve heye henek bez. Ev girîng e, da ku ji metiryalê nade ber berstûka wî xist ne. Li Sêrtê giraniya bê ava kirin, û hemû reqsê civiyan. Îcar divê hûn ji bo kontrol bi tivingê manşon, wê baştir guleyan. Ev pêwîstî bi chronograph.

bihête

Bihête yên ku tivinga "nû" ceh, dikeve rifling, ku tê mana kêm guleyên hewl veqetîyayî. Ev dikare bê serrastkirin.

Yekemîn tiştê ku divê hûn ji bo vê gurûpê jî bi kûp û di bin bore Threaded binavkirî. Piştre, li şûna li ser Bolt (wedge ku xwediyê bermîl di rewşa girtî) ye shank manoreka 9-.Wisa jî danîn. Ewlekariya hesin, pêwîstiya te bi lêdan a manoreka hammer giran. Ji ber vê, di bagaja divê li derveyî qîrînê û nîvan ji bo du santîmetre here.

Hingê hûn divê dît, off beşa lîs hene, û bi pel dûz fireh ji bo align de hakkirin. Periyodîk, divê hûn ji bo me gelekî luleya ku venêrî helwesta zilamê bi rêzgirtina ji compressor. Piştre li ser file 600 th Sandpaper pêçan, divê hûn ji bo hûrhûr hemû xwedêgiravî. Ger tê xwestin, tu kirarî ya bi Sandpaper 1000th dubare. Ji ber ku her bermîlekê, piştî ku Budge xwesepandin û xav, divê hûn dê ji nû ve bikin bin axe bermîl ji bore. Bihête chamfer jî heye ji bo ku karibe. Ev di heman awayî wek ku cewab kirin.

encamê de

Îro em hatine fêhm kir bê ka ji bo ku keda destîn de MR-512. Piştî van operasyonên bi armanca zêdekirina rastbûna a tivingê û hêza ji vê zêdetir, ceza-tuning.

Kîngê bi pêşniyarên yên li jor, hûn rind bi girîngî başkirina performansa tivingê. Heke kirin, hêza xwe dikare bibe heta 20 J, û rastbûna -. 10-20 mm, ji dûr ve ji 25 metreyan bi van erdan tu piştrast im ku di perwerdeya bi gulebarankirina hedef û nêçîrê û ji dûr ve ji 50 metreyan.

Rifle MR-512, ku bihayê bi rastî bextewar e, piştî ku upgrade çekek bi temamî cuda dibe. Ev ji aqil "nexweşiyên zarokatiyê" wek balance xizan, bi eslê xwe belengaz û vibration berdewam e. Ji bo şaşitî û hêza MR-512 (velocity guleya di cûrbecûr yên 250-280 m / s e) rê dide ku tivinga ji bo pêşbaziyê, bi hevkarên bihatir e.